【技术实现步骤摘要】
本技术涉及折叠自行车接头。折叠自行车的车架一般采用圆管或椭圆管，两段可折叠对接的管端焊接垂直于圆管的接头板，两个接头板的一边以成直线的铰接。圆的车架管与平板焊接在一起后，往往抗弯强度不足，需在管与板相接处焊接多块加强筋板，以达到所需的刚强度，但管端外侧焊接筋板则破坏了接头的美观，也增加了成本。本技术之目的是给出一种既保证接头强度又保证美观的折叠自行车接头。本技术所述的折叠自行车接头有可对接的两段管件，各管件端部焊接接头板，两接头板的一边铰接，圆或椭圆管件的端头部逐渐过渡为多边形，与多边形管端相似的多边形接头板与管端焊接在一起。所述的折叠自行车接头，由于管件端部过渡为多边形，其棱角处起到了加强筋板的作用，外形别致。另外接头板形状与管端相近，两者焊接在一起相当于在管端加固了厚板边框，则可充分利用接头板的强度，所述的接头没有管侧壁的加强筋板影响美观，又可保证接头强度。附图说明图1是常规折叠接头的立体示意图；图2是三边形立体接头的立体示意图；图3是四边形立体接头的立体示意图。实施例一图1所示常规的折叠接头，管件1为圆形与接头板2焊接后，需加强筋3补强。本技术的管件1端部过渡为三边形，如附图2所示。与三边形的接头板2焊接，两块接头板2相互铰接成折叠接头。应指出管件1端部也可过渡为四边形或五边形，附图3所示四边形立体接头示意图。权利要求1.一种折叠自行车接头，有可对接的两段管件(1)，各管件(1)端部焊接接头板(2)，两接头板(2)的一边铰接，其特征在于圆或椭圆管件(1)的端头部逐渐过渡为多边形，与多边形的管端相似的多边形接头板(2)与管(1)端焊接在一起。2....
【技术保护点】
一种折叠自行车接头，有可对接的两段管件（１），各管件（１）端部焊接接头板（２），两接头板（２）的一边铰接，其特征在于：圆或椭圆管件（１）的端头部逐渐过渡为多边形，与多边形的管端相似的多边形接头板（２）与管（１）端焊接在一起。
【技术特征摘要】
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