电路熔断器的选取方法技术

本发明专利技术公开了一种电路熔断器的选取方法。所述电路熔断器的选取方法包括至少根据负载的特性、工作环境温度、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置选择所述电路熔断器。根据本发明专利技术实施例的电路熔断器的选取方法通过对负载的特性、工作环境温度(熔断特性)、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置(分断能力)进行综合分析，从而不仅可以防止出现非保险故障原因而熔断电路熔断器的情况(即防止出现误动作)，同时又能在过载及短路情况下进行电路保护。由此可以极大地提高新能源汽车的安全可靠性，减少用户的抱怨与投诉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，特别涉及用于新能源汽车的。
技术介绍
电路熔断器(保险丝)属于冷门领域，这是因为为适应现代工业讲求快速运算，大量信息的交换下，各业界设计出更符合需求的主动组件，被工程师重视而好好去研究。而相对在被动组件业界，如电路熔断器就被疏忽了。随着汽车电子的发展，特别是新能源汽车的电子控制单元的增多(如电动空调、电动暖风、DC/DC、车载充电机等)，会出现以下现象:I)误动作，即出现非故障熔断电路熔断器的现象；2)电路熔断器未起熔断保护作用而引起着火现象。在新能源汽车的调试及用户的使用中，经常发生在上下电时熔断电路熔断器的情况，给调试及用户带来极大不便。又如混合动力电动汽车的动力电池组由于某些因素而着火，但主电路的电路熔断器却完好无损，没有起到应尽的保护作用。
技术实现思路
本申请是基于专利技术人对以下事实和问题的发现和认识作出的:对于新能源汽车来说，会出现以下现象:1)误动作，即出现非故障熔断电路熔断器的现象；2)电路熔断器未起熔断保护作用而引起着火现象。针对以上现象，经过专利技术人深入分析，发现其中最主要的原因就是不对。现有的是根据额定电流的1.2-1.5倍来选取电路熔断器。现有的(如额定电流的1.2-1.5倍)会出现非设计者意愿的情况，对使用要素及产品特性分析不全面，造成出现误动作或电路熔断器未起熔断保护作用而引起着火的隐患。本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种，通过利用所述选取方法，不仅可以防止出现非保险故障原因而熔断电路熔断器的情况(即防止出现误动作)，同时又能在过载及短路情况下进行电路保护。根据本专利技术实施例的包括:至少根据负载的特性、工作环境温度、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置选择所述电路熔断器。根据本专利技术实施例的通过对负载的特性、工作环境温度(熔断特性)、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置(分断能力)进行综合分析，从而不仅可以防止出现非保险故障原因而熔断电路熔断器的情况(即防止出现误动作)，同时又能在过载及短路情况下进行电路保护。由此可以极大地提高新能源汽车的安全可靠性，减少用户的抱怨与投诉。另外，根据本专利技术上述实施例的还可以具有如下附加的技术特征:根据本专利技术的一个实施例，当负载为阻性负载时，选取快熔式电路熔断器，当负载为容性负载或感性负载时，选取慢熔式电路熔断器。根据本专利技术的一个实施例，当工作环境温度大于等于25摄氏度时，选取特快熔断式电路熔断器、快熔式电路熔断器或螺旋式绕制的电路熔断器；当工作环境温度小于25摄氏度且大于等于20摄氏度时，选取慢熔式电路熔断器、特快熔断式电路熔断器、快熔式电路熔断器或螺旋式绕制的电路熔断器；当工作环境温度小于20摄氏度时，选取高分子自恢复电路熔断器。根据本专利技术的一个实施例,所述电路熔断器的额定电流In = Ir/ (f0*fl),其中Ir为电路熔断器的保护电流，f0为不同规范保险丝的折减率，fl为考虑温度后的折减率。根据本专利技术的一个实施例，对于ICE规范的电路熔断器，f0 = I，对于UL规范的电路熔断器，fo = 0.75。根据本专利技术的一个实施例，当所述电路熔断器位于主电路时，选取高分断能力的电路熔断器，当所述电路熔断器位于二次电路时，选取低分断能力的电路熔断器。根据本专利技术的一个实施例，所述电路熔断器的熔化热能值大于电路中出现浪涌时所释放出来的能量值Ir2t，其中Ir为过载电流，t为熔断时间。根据本专利技术的一个实施例，当脉冲电流的波形为矩形波时，Ir2t = Ia2ta,当脉冲电流的波形为正弦波时，Ir2t = (1/2) Ia2ta，当脉冲电流的波形为梯形波时，Ir2t = (1/3)(Ia2+Ialb+Ib2)ta,当脉冲电流的波形为变形波时，Ir2t = (1/5) Ia2ta,当脉冲电流的波形为三角形波时，Ir2t = (1/3) Ia2ta,当脉冲电流的波形为充、放电波时，Ir2t = (1/2) Ia2ta,其中，la、Ib为脉冲电流，ta为脉冲电流的持续时间。【附图说明】图1是根据本专利技术实施例的的流程图；图2是电路熔断器的温度补偿曲线；图3是脉冲电流的波形图。【具体实施方式】下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参考附图描述根据本专利技术实施例的。如图1所示，根据本专利技术实施例的包括至少根据负载的特性、工作环境温度、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置选择所述电路熔断器。根据本专利技术实施例的通过对负载的特性、工作环境温度(熔断特性)、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置(分断能力)进行综合分析，从而不仅可以防止出现非保险故障原因而熔断电路熔断器的情况(即防止出现误动作)，同时又能在过载及短路情况下进行电路保护。由此可以极大地提高新能源汽车的安全可靠性，减少用户的抱怨与投诉。具体地，根据本专利技术实施例的可以用于选取用于高压电路的电路熔断器。例如，根据本专利技术实施例的可以用于选取用于新能源汽车的电路熔断器。如图1所示，根据本专利技术的一些实施例的包括至少根据负载的特性、工作环境温度、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置选择所述电路熔断器。当负载为阻性负载时，选取快熔式电路熔断器，即电路熔断器为快熔式电路熔断器。当负载为容性负载或感性负载时，选取慢熔式电路熔断器，即电路熔断器为慢熔式电路熔断器。具体而言，根据负载的特性(判断是阻性负载还是容性负载或感性负载)选取不同的电路熔断器的类型。针对于阻性负载，电路熔断器的作用主要是保护一些对电流变动特别敏感的元器件。为了提高元器件保护的安全性及灵敏性，应选取快熔式电路熔断器。而对于容性负载或感性负载，由于脉冲、冲击电流、浪涌电流、谐波电流的存在应选取慢熔式(延时)电路熔断器。这是因为慢熔式电路熔断器由于其性能特性能承受开关机时浪涌脉冲的冲击，而真正出现故障时仍能较快地断开电路。在本专利技术的一个实施例中，当工作环境温度大于等于25摄氏度时，选取特快熔断式电路熔断器、快熔式电路熔断器或螺旋式绕制的电路熔断器(例如陶瓷管电路熔断器)。当工作环境温度小于25摄氏度且大于等于20摄氏度时，选取慢熔式电路熔断器(例如玻璃管电路熔断器)、特快熔断式电路熔断器、快熔式电路熔断器或螺旋式绕制的电路熔断器。当工作环境温度小于20摄氏度时，选取高分子自恢复电路熔断器(例如由PPTC塑料聚合物制成的电路熔断器)。其中，电路熔断器的工作环境温度是指直接环绕电路熔断器周围的空气温度，不应与室温相混淆。在许多实用场合，电路熔断器的温度相当高，选用电路熔断器时应考虑到环境及工作条件，如封闭程度、空气流动、连接电缆尺寸(长度、截面)、瞬时峰值等方面的变化。电路熔断器的电流承载能力试验是在20摄氏度-25摄氏度的环境温度下进行的。电路熔断器在实际使用时受工作环境温度变化的影响。工作环境温度越高，电路熔断器的工作温度就越高，其寿命也就越短。相反，在较低的工作环境温度下运行将延长电路熔断器的寿命。因此需根据工作环境温度，参阅电路熔断器的温度折减率(温度补偿曲线)进行修正。电路熔断器的温度补偿曲线如图2所示。有利地，所述电路熔断器的额定电流In = Ir/(f0*fl)，其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电路熔断器的选取方法，其特征在于，包括：至少根据负载的特性、工作环境温度、电路参数和所述电路熔断器在电路中的位置选择所述电路熔断器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邢丹丹，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11