管路安装调整装置和管路安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种管路安装调整装置和管路安装方法，管路安装调整装置包括：底座；中心管，中心管突出底座的高度可调节地与底座连接。应用本发明专利技术的技术方案，中心管突出于底座的高度可以调节，因此能够根据实际使用情况调整中心管的上端面距离底座的距离，以配合管路的设置，避免管路因设置不合理导致流通不畅，造成憋劲的问题。

【技术实现步骤摘要】
管路安装调整装置和管路安装方法
本专利技术涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种管路安装调整装置和管路安装方法。
技术介绍
混凝土泵车在泵送、布料的过程中，其臂架部分绕着回转中心旋转。如图1所示，转台200内的管路100与转台200固定在一起，随着转台200转动，支撑内的管路100与支撑台300固定在一起，不随转台200转动，这样转台200内的管路100的回转段120会绕着支撑台300内的管路100的固定段110转动。转台200与回转支承400外圈固定，通过回转马达带动外圈转动，实现转台200的旋转，所以转台200以及里面的回转段120是绕着回转支承400的中心进行旋转运动的。在设计过程中，回转段120与固定段110的中心均与回转支承400的中心重合，但目前制造企业实际装车过程中通常是通过支架设计的位置，以及管路100的自身尺寸来定位，支架焊接误差以及管路100尺寸误差会导致中心管路安装中心与回转中心不重合(偏心)，从而导致臂架在旋转过程中，挤破中间管卡与管路100的情况发生。另外对管路100设计时确定的中心管20端面距回转支撑上平面的高度尺寸H，以及角度尺寸θ均为关键尺寸，如果这两个尺寸不能保证，会导致管路100安装困难，并会产生憋劲，在泵送过程中会导致管路100、管卡以及固定支架出现开裂损坏故障。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种管路安装调整装置和管路安装方法，以解决现有技术中难以确定中心管端面与回转支撑上平面的距离的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种管路安装调整装置，包括：底座；中心管，中心管突出底座的高度可调节地与底座连接。进一步地，底座还包括：固定部；旋转部，旋转部可枢转地与固定部连接，旋转部与固定部间的枢转轴平行于中心管的轴线；中心管与旋转部可调节地连接。进一步地，固定部和旋转部通过紧固件连接，旋转部上设置有避让紧固件的避让开口，避让开口是以旋转部与固定部间的枢转轴为中心开设在旋转部上的弧形开口。进一步地，旋转部上开设有第一对中孔，固定部上开设有第二对中孔，第二对中孔和第一对中孔到旋转部与固定部间的枢转轴的距离相等。进一步地，旋转部上设置有对中条，对中条所在的直线穿过旋转部与固定部间的枢转轴。进一步地，旋转部或固定部上设置有角度刻度。进一步地，管路安装调整装置还包括固定卡座，固定卡座设置在底座上，中心管通过固定卡座可调节地与底座连接。进一步地，固定卡座包括中心孔和卡接件，卡接件沿中心孔的径向可调节地设置，中心管设置在中心孔内。进一步地，中心管的外壁上设置有高度刻度。根据本专利技术的另一个方面，还提供了一种一种管路安装方法，用于将管路安装到回转结构上，回转结构包括回转支承，管路安装方法包括：提供上述的管路安装调整装置；将管路安装调整装置安装到回转支承的回转盘上；调整管路安装调整装置的中心管，使中心管突出管路安装调整装置的底座的高度为预设高度H；将管路的一部分与回转支承的固定盘相对固定，并将管路穿过中心管的另一部分穿过中心管并与回转支承的回转盘相对固定；拆卸管路安装调整装置。应用本专利技术的技术方案，中心管突出于底座的高度可以调节，因此能够根据实际使用情况调整中心管的上端面距离底座的距离，以配合管路的设置，避免管路因设置不合理导致流通不畅，造成憋劲的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了现有技术中的泵送设备的剖视图；图2示出了本专利技术中的管路安装调整装置的俯视图；图3示出了本专利技术中的管路安装调整装置与回转支承和管卡配合的示意图；以及图4示出了本专利技术中的管路安装调整装置与管路配合的示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。根据本专利技术的一个方面，提供了一种管路安装调整装置，如图2至4所示，该管路安装调整装置包括：底座10；中心管20，中心管20突出底座10的高度可调节地与底座10连接。从以上的描述中，可以看出，本专利技术上述的实施例实现了如下技术效果：中心管20突出于底座10的高度可以调节，因此能够根据实际使用情况调整中心管20的上端面距离底座10的距离，以配合管路100的设置，避免管路100因设置不合理导致流通不畅，造成憋劲的问题。优选地，底座10还包括：固定部11；旋转部12，旋转部12可枢转地与固定部11连接，旋转部12与固定部11间的枢转轴平行于中心管20的轴线；中心管20与旋转部12可调节地连接。其中旋转部12与固定部11间的枢转轴与中心管20的轴线重合，以避免由于中心管20安装中心与回转中心不重合(偏心)，从而导致在管路100的旋转过程中，挤破中心管20与管路100的情况发生。优选地，如图2所示，固定部11和旋转部12通过紧固件连接，旋转部12上设置有避让紧固件的避让开口121，避让开口121是以旋转部12与固定部11间的枢转轴为中心开设在旋转部12上的弧形开口。优选地，旋转部12上开设有第一对中孔122，固定部11上开设有第二对中孔111，第二对中孔111和第一对中孔122到旋转部12与固定部11间的枢转轴的距离相等。更优选地，旋转部12上设置有对中条，对中条所在的直线穿过旋转部12与固定部11间的枢转轴。中心孔与对中条均可以起到校准旋转部12的作用，例如将旋转部12转动到起始位置。优选地，管路安装调整装置还包括固定卡座30，固定卡座30设置在底座10上，中心管20通过固定卡座30可调节地与底座10连接。更优选地，固定卡座30包括中心孔和卡接件，卡接件沿中心孔的径向可调节地设置，中心管20设置在中心孔内。中心管20通过紧固件固定到固定卡座30上，从而实现能够控制突出底座10的距离。优选地，旋转部12或固定部11上设置有角度刻度。优选地，如图3所示，中心管20的外壁上设置有高度刻度。该工装主要包括带高度刻度线的中心管20和底座10，其中底座10包括带角度刻度线的固定部11与带固定卡座30的旋转部12。固定部11内圈的安装与旋转部12安装孔通过螺栓固定在一起，保证两个底座10同心，旋转底座10中心焊接有固定卡座30，固定卡座30与旋转部12以及固定部11同心，固定卡座30中心装有中心管20，通过拧紧固定卡座30的安装螺栓可将中心管20固定。松开固定卡座30可调节中心管20的高度，并通过中心管20上的刻度线保证高度尺寸H，通过对中条与输送弯管对中后，通过旋转部12转动可调整弯管角度从而保证θ角度尺寸。根据本专利技术的另一个方面，还提供了一种管路安装方法，用于将管路100安装到回转结构上，回转结构包括回转支承400，管路安装方法包括：提供上述的管路安装调整装置；将管路安装调整装置安装到回转支承400的回转盘上；调整管路安装调整装置的中心管20，使中心管20突出管路安装调整装置的底座10的高度为预设高度H；将管路100的一部分与回转支承400的固定盘相对固定，并将管路100穿过中心管20的另一部分穿过中心管20并与回转支承400的回转盘相对固定；拆卸管路安装调整装置。如图3和图4所示，在进行泵车中心输送管安装过程中，首先将管路安装调整装置通过螺栓安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管路安装调整装置，其特征在于，包括：底座(10)；中心管(20)，所述中心管(20)突出所述底座(10)的高度可调节地与所述底座(10)连接。

【技术特征摘要】
1.一种管路安装调整装置，其特征在于，包括：底座(10)；中心管(20)，所述中心管(20)突出所述底座(10)的高度可调节地与所述底座(10)连接。2.根据权利要求1所述的管路安装调整装置，其特征在于，所述底座(10)还包括：固定部(11)；旋转部(12)，所述旋转部(12)可枢转地与所述固定部(11)连接，所述旋转部(12)与所述固定部(11)间的枢转轴平行于所述中心管(20)的轴线；所述中心管(20)与所述旋转部(12)可调节地连接。3.根据权利要求2所述的管路安装调整装置，其特征在于，所述固定部(11)和所述旋转部(12)通过紧固件连接，所述旋转部(12)上设置有避让所述紧固件的避让开口(121)，所述避让开口(121)是以所述旋转部(12)与所述固定部(11)间的枢转轴为中心开设在所述旋转部(12)上的弧形开口。4.根据权利要求2所述的管路安装调整装置，其特征在于，所述旋转部(12)上开设有第一对中孔(122)，所述固定部(11)上开设有第二对中孔(111)，所述第二对中孔(111)和所述第一对中孔(122)到所述旋转部(12)与所述固定部(11)间的枢转轴的距离相等。5.根据权利要求2所述的管路安装调整装置，其特征在于，所述旋转部(12)上设置有对中条，所述对中条所在的直线穿过所述旋转部(12)与所述固定部(11)间的枢转轴。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒柱兵，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11