【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆用缓冲装置
，特别是汽车用后悬架限位块。
技术介绍
常用的汽车限位块存在的不足有:1、固定不牢，当受到多次挤压时，连接处容易撕裂脱落；2、寿命短，受到挤压时，胶料变形部分无流向造成堆积，容易裂开损坏。
技术实现思路
为克服上述现有技术不足，本技术公开了一种后悬架限位块，解决了固定不牢、寿命短的冋题。本技术所采用的技术方案是一种后悬架限位块，限位块为圆柱型结构，上端为球面状，中端为圆柱状，下端为圆椎状，所述限位块内部为空心柱，空心柱上部分、下部分分别为圆弧状，中间部分为圆柱状，空心柱下端为小圆柱口，空心柱下部分与空心柱下端连接处和空心柱下端安装金属嵌套。所述限位块中端外表面设置凹槽，凹槽为“V”字型，围绕所述限位块一周。本技术的有益效果是不容易撕裂，固定牢固，使用寿命长，不用频繁更换，节约成本，能够有效保护后悬架，适合在汽车后悬架中使用。【附图说明】图1为本技术剖面图，图2为本技术立体图。【具体实施方式】如图1，2所示，一种后悬架限位块，限位块为圆柱型结构，上端4为球面状，中端2为圆柱状，下端6为圆椎状，所述限位块中端2外表面设置凹槽5，凹...
【技术保护点】
一种后悬架限位块，其特征在于限位块为圆柱型结构，上端为球面状，中端为圆柱状，下端为圆椎状，所述限位块内部为空心柱，空心柱上部分、下部分分别为圆弧状，中间部分为圆柱状，空心柱下端为小圆柱口，空心柱下部分与空心柱下端连接处和空心柱下端安装金属嵌套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈冰，
申请(专利权)人：山东晨光橡塑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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