本发明专利技术涉及避免氢脆的汽车排气管消音器表面处理方法，包括以下步骤：首先，汽车消音器的表面的前处理：对汽车消音器的表面进行清洁、干燥处理，以除去汽车消音器表面的油和粉尘；其次，选用锌铬膜涂覆在汽车消音器的表面，确保涂覆的均匀性，避免产生气泡等问题；然后，将涂覆有锌铬膜的汽车消音器放入加热炉进行固化处理，设置固化的参数将固化温度设置在280℃～320℃；最后，将固化后的汽车消音器自然冷却后即可使用。本发明专利技术克服了现有消音器表面处理后因氢脆导致的机械强度降低的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及消音器领域，具体地，涉及。
技术介绍
汽车消音器作为汽车排气管道的重要组成部件，在整个汽车行业有着举足轻重的作用。汽车消音器具体是指阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器的种类很多，但宄其消音的原理，可以分为六种主要的类型，即阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合型消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。对汽车消音器的表面处理是为了提高效应器的使用寿命，目前，对汽车消音器的表面处理一般都采用电镀，电镀过程中易产生氢脆，对工件机械强度影响大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供，以克服现有消音器表面处理后因氢脆导致的机械强度降低的问题。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案是:，包括以下步骤: 首先，汽车消音器的表面的前处理:对汽车消音器的表面进行清洁、干燥处理，以除去汽车消音器表面的油和粉尘； 其次，选用锌铬膜涂覆在汽车消音器的表面，确保涂覆的均匀性，避免产生气泡等问题； 然后，将涂覆有锌铬膜的汽车消音器放入加热炉进行固化处理，设置固化的参数将固化温度设置在280 °C?320 °C ； 最后，将固化后的汽车消音器自然冷却后即可使用。目前，对汽车消音器的表面处理一般都采用电镀，电镀过程中易产生氢脆，对工件机械强度影响大，本专利技术的涂覆的材料选用锌铬膜，锌铬膜为现有技术材料，即达克罗，锌铬膜液是一种水基处理液，锌铬膜涂覆工艺是一种全新的表面处理技术，锌铬膜固化时，涂膜中的水分、有机类(纤维素)物质等挥发物质在挥发的同时，依靠锌铬膜母液中的高价铬盐的氧化性，使得电极电位负值较大的单质锌片、铝片浆与铁基体反应，形成Fe、Zn、Al的铬盐化合物无极涂层。由于涂层是由锌铬膜与基体直接反应获得，所以该涂层致密，该涂层在腐蚀的条件下，会形成无数个原电池，即先腐蚀点电位较负的Al、Zn等盐类，直到它们消耗完才有可能腐蚀到基体本身，本专利技术的基体具体是指汽车消音器，本专利技术整个工艺过程中不会进行任何酸处理、也不存在电镀时渗氢的问题，加上涂层在高温下固化，所以确保了锌铬膜涂层不会产生氢脆的问题，如此，本专利技术克服现有消音器表面处理后因氢脆导致的机械强度降低的问题。进一步地，固化温度设置为300°C。将固化温度设置为300°C能确保锌铬膜固化的效果达到最好。进一步地，锌铬膜涂层涂覆在汽车消音器的涂覆方式采用喷涂或是浸涂。喷涂或是浸涂的方式操作简单且涂覆的较为均匀。进一步地，加热炉内设置有湿度传感器，湿度传感器连接有控制器，控制器连接着加热炉的开关。湿度传感器能够实时的感应锌铬膜涂层的湿度，当湿度达到理想值时，由控制器控制加热炉的开关的关闭，避免锌铬膜涂层固化时间不够或是固化过度。综上，本专利技术的有益效果是: 1、本专利技术通过将涂层设置为锌铬膜涂层，并将锌铬膜涂在加热炉进行固化处理，有效的避免了传统电镀氢脆的问题。2、本专利技术通过在加热炉内设置有湿度传感器，湿度传感器连接有控制器，控制器连接着加热炉的开关，由湿度传感器能够实时的感应锌络膜涂层的湿度，当湿度达到理想值时，由控制器控制加热炉的开关的关闭，避免锌铬膜涂层固化的时间不够或是固化过度。【具体实施方式】下面结合实施例，对专利技术作进一步地的详细说明，但本专利技术的实施方式不限于此。实施例1: ，包括以下步骤: 首先，汽车消音器的表面的前处理:对汽车消音器的表面进行清洁、干燥处理，以除去汽车消音器表面的油和粉尘； 其次，选用锌铬膜采用喷涂的方式涂覆在汽车消音器的表面，确保涂覆的均匀性，避免产生气泡等问题； 然后，将涂覆有锌铬膜的汽车消音器放入加热炉进行固化处理，设置固化的参数将固化温度设置在300 °C ； 最后，将固化后的汽车消音器自然冷却后即可使，所述加热炉内设置有湿度传感器，湿度传感器连接有控制器，控制器连接着加热炉的开关。实施例2:本实施例基于实施例1，将实施例1中的喷涂替换为浸涂。如上所述，可较好的实现本专利技术。【主权项】1.，其特征在于，包括以下步骤: 首先，汽车消音器的表面的前处理:对汽车消音器的表面进行清洁、干燥处理，以除去汽车消音器表面的油和粉尘； 其次，选用锌铬膜涂覆在汽车消音器的表面，确保涂覆的均匀性，避免产生气泡等问题； 然后，将涂覆有锌铬膜的汽车消音器放入加热炉进行固化处理，设置固化的参数将固化温度设置在280 °C?320 °C ； 最后，将固化后的汽车消音器自然冷却后即可使用。2.根据权利要求1所述的，其特征在于，所述固化温度设置为300 °C。3.根据权利要求1或2所述的，其特征在于，所述锌铬膜涂层涂覆在汽车消音器的涂覆方式采用喷涂或是浸涂。4.根据权利要求3所述的，其特征在于，所述加热炉内设置有湿度传感器，湿度传感器连接有控制器，控制器连接着加热炉的开关。【专利摘要】本专利技术涉及，包括以下步骤：首先，汽车消音器的表面的前处理：对汽车消音器的表面进行清洁、干燥处理，以除去汽车消音器表面的油和粉尘；其次，选用锌铬膜涂覆在汽车消音器的表面，确保涂覆的均匀性，避免产生气泡等问题；然后，将涂覆有锌铬膜的汽车消音器放入加热炉进行固化处理，设置固化的参数将固化温度设置在280℃～320℃；最后，将固化后的汽车消音器自然冷却后即可使用。本专利技术克服了现有消音器表面处理后因氢脆导致的机械强度降低的问题。【IPC分类】C23C24-08【公开号】CN104831269【申请号】CN201510171302【专利技术人】叶维敏, 张军, 汪庭文, 何晓鸣, 杨军 【申请人】成都陵川特种工业有限责任公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年4月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
避免氢脆的汽车排气管消音器表面处理方法，其特征在于，包括以下步骤：首先，汽车消音器的表面的前处理：对汽车消音器的表面进行清洁、干燥处理，以除去汽车消音器表面的油和粉尘；其次，选用锌铬膜涂覆在汽车消音器的表面，确保涂覆的均匀性，避免产生气泡等问题；然后，将涂覆有锌铬膜的汽车消音器放入加热炉进行固化处理，设置固化的参数将固化温度设置在280℃～320℃；最后，将固化后的汽车消音器自然冷却后即可使用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶维敏，张军，汪庭文，何晓鸣，杨军，
申请(专利权)人：成都陵川特种工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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