【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及自行车，尤其是指一种自行车避震车架的五通管。但，该公知的五通管1的结构中，该鼻部7是仅提供迫紧该圆孔5的功效，却大幅造成该公知五通管1的体积增加，亦同时增加材料的成本，实有待进一步改良。为实现上述目的，本技术提供一种自行车避震车架的五通管，其特征在于包含有一主管，是为一中空圆管；一转轴，是为一中空管，轴设于该主管上，得相对于该主管旋动； 二侧架，分别设有一轴设部，以及一连接部自该轴设部延伸而出，该轴设部是开设有一圆孔以轴设于该主管的两侧，且该圆孔朝该连接部的一侧开设有一切槽，该切槽两侧设有螺孔，因而得配合螺栓锁合迫紧该圆孔。所述自行车避震车架的五通管，其特征在于其中该主管的一端凸起形成一凸缘，管内则设有螺纹，以供一自行车的曲柄轴穿设。所述自行车避震车架的五通管，其特征在于其中该连接部是设呈板状，得供一自行车的后叉连接。所述自行车避震车架的五通管，其特征在于其中该轴设部的圆孔是为一阶梯形圆孔，该圆孔内设有一滚珠轴承及一垫片，该垫片是设于该转轴与该滚珠轴承之间。所述自行车避震车架的五通管，其特征在于其中该两侧架之间更可接设有一支杆，以提高结构强度。所述自行车...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种自行车避震车架的五通管，其特征在于包含有一主管，是为一中空圆管；一转轴，是为一中空管，可枢转轴设于该主管上；二侧架，分别设有一轴设部，以及一连接部自该轴设部延伸而出，该轴设部是开设有一圆孔以轴设于该主管的两侧，且该圆孔朝该连接部的一侧开设有一切槽，该切槽两侧设有螺孔。2.根据权利要求1所述自行车避震车架的五通管，其特征在于其中该主管的一端凸起形成一凸缘，管内则设有螺纹。3.根据权利要求1所述自行车避震车架的五通管，其特征在于其中该连接部是设呈板状。4...
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