小型共模电感制造技术

一种小型共模电感，包括一架体及二铁心元件，该架体由二承载部的一侧分别与一线圈管两端相连接而成，该二承载部上分别贯穿设有一容置孔，各该承载部底侧设有一凸肋及多个绕线端子，该线圈管外缘固设有一阻隔板，以将该线圈管外缘区隔成一第一绕设区及一第二绕设区，该第一绕设区供绕设一第一线圈，该第二绕设区供绕设一第二线圈，该二铁心元件分别包括一板体、一柱体及一连接体，该柱体凸设在该板体一侧，该连接体环设在该板体的两相对侧缘及顶缘上，以在该板体一侧形成一容纳槽，各该容纳槽能容纳对应的承载部的一部份，各该柱体分别穿过对应的容置孔一端，使各该铁心元件被定位在对应的凸肋上，并令该二铁心元件的柱体及连接体一端相互抵靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于共模电感，主要是在一架体中央的线圈管外缘绕设二组线圈，并在该架体的两端分别贯穿设有与该线圈管相连通的二容置孔，以供二铁心元件的柱体能分别经由该些容置孔进入该线圈管中，使得该架体两端的一部份能分别容纳于该二铁心元件的容纳槽中，且使该二铁心元件分别被定位在该架体两端的凸肋的上方，并令该二铁心元件的柱体及连接体能相互抵靠在一起，以形成一小型共模电感。
技术介绍
随着信息科技及电子产业的蓬勃发展，各种电子装置不仅种类繁多，价格日益低廉，其设计亦逐渐趋向轻、薄、短、小的方向发展，以方便使用者携带且享用各类电子装置所提供的各种功能。承上所述，由于时下各类电子装置均以轻薄短小为设计主轴，使得各电子装置中的电子线路更为密集且复杂，同时更增加了各电子装置内部的电子元件间的电磁干扰(Electro Magnetic Interference，EMI)噪声，而妨碍了电子装置的正常运作；一般电磁干扰噪声可分为传导放射性(Conducted Emiss1n,CE)及福射放射性(Radiated Emiss1n,RE)，由于辐射性电磁干扰是通过开放空间传递，而传导性电磁干扰是经由导线传递，因此一般电子装置中的电磁干扰噪声是以传导放射性为主；而传导性电磁干扰依据噪声电流传导路径的不同，又可区分为共模噪声(Common mode noise)与差模噪声(Differentialmode noise)，其中当同时流经二导线的电流方向互为相反(即差模电流)，即容易产生差模噪声，而当同时流经二导线的电流方向相同(即共模电流)，即容易产生共模噪声。以共模电流为例，为了有效消除共模电流所产生的共模噪声的电磁干扰，一般会在电子装置中设置一具有消除共模噪声的功效的共模电感；请参阅图1所示，图1为一种现有的共模电感1，包括一导磁绕线架11、一第一线圈组12、一第二线圈组13、一铁心组14及一定位框架15，该第一线圈组12及第二线圈组13是使用相同的线材，且以相反的方向(如:顺时针及逆时针)及相同的匝數，分别绕设在该导磁绕线架11的二对应侧上，该铁心组14是由二个铁心14a、14b构成，该二铁心14a、14b的一端分别穿入该导磁绕线架11的两端，进而分别穿过该第一线圈组12及第二线圈组13的中央位置，而相互抵靠在一起，并令该二铁心14a、14b的另端相互抵靠在一起，该定位框架15是用以将该二铁心14a、14b夹合成一体，以形成该铁心组14，且令该铁心组14固定在该导磁绕线架11上，以形成现有的共模电感1，如此，由于该第一线圈组12及第二线圈组13是以相反的方向及相同的匝數绕设在该铁心组14上，因此，当一正常电流流经现有的共模电感I时，依据法拉第定律，该共模电感I中的第一线圈组12及第二线圈组13分别会产生相位相反的感应电动势而相互抵消，如此即能防止因电流骤升或骤降所产生的电磁干扰问题，而起到平滑突波的作用；此夕卜，当一共模电流流经该共模电感I时，由于同时流经该第一线圈组12及第二线圈组13的电流方向相同，因此会在该第一线圈组12及第二线圈组13内产生同向的磁场，进而增加该第一线圈组12及第二线圈组13的阻抗，而产生较强的阻尼效果，如此将使得共模电流产生衰减，而达到过滤共模噪声的目的。请再次参阅图1所示，通过上述共模电感I的结构特征，虽能消除共模噪声的电磁干扰，然而该共模电感I必须通过该定位框架15，将该铁心组14夹合固定在该导磁绕线架11上，使得该共模电感I因使用元件过多，导致其整体结构过于复杂，不利于小型化；且该定位框架15及该铁心组14的铁心14a、14b等元件的尺寸均必须相当精准，方能顺利将该共丰旲电感I组合完成，如此，将造成业者于生广制造的难度提尚，且将提尚制造成本；不仅如此，由于该铁心组14仅遮蔽该些线圈组12、13的一小部份，而使该些线圈组12、13的绝大部份裸露在外，使得该些线圈组12、13所产生的磁场的磁力线较为松散，如此将令该些线圈组12、13无法有效地产生较强的阻抗，因此仍将产生过多的共模噪声的电磁干扰，如此，业者通过上述揭露的技术，并无法简化共模电感的整体结构，不但使得共模电感的制造程序过于复杂，亦无法有效降低其制造成本，且导致制造完成的共模电感滤除共模噪声的效果不好。因此，如何改善现有的共模电感的缺失，在缩小共模电感体积的同时，能简化共模电感的整体结构，并节省共模电感的组装时间，而达到满足轻薄短小的市场需求的目的，即成为本专利技术在此欲探讨的一重要课题。
技术实现思路
有鉴于现有的共模电感的诸多缺失，创作人乃依多年的实务经验，并经过长久的努力研宄与实验，终于研发出本专利技术的一种小型共模电感，期能减少共模电感的体积，并简化共模电感的整体结构，以有效降低共模电感的生产成本，并大幅提升共模电感滤除共模噪声的效果。本专利技术的一目的，是提供一种小型共模电感，包括一架体及二铁心元件，其中该架体是由二承载部及一线圈管所构成，该二承载部的一侧分别与该线圈管的两端相连接，该二承载部上对应于该线圈管的位置分别贯穿设有一容置孔，该些容置孔是与该线圈管相互连通，各该承载部的底侧邻近该容置孔的位置设有一凸肋，各该凸肋的底侧设有多个绕线端子，该线圈管的外壁固设有一阻隔板，以将该线圈管的外缘区隔成一第一绕设区及一第二绕设区，该第一绕设区供绕设一第一线圈，该第二绕设区供绕设一第二线圈，该第一及第二线圈的端线分别连接至对应的绕线端子，该二铁心元件分别包括一板体、一柱体及一连接体，该柱体凸设在该板体的一侧邻近底缘的位置上，该连接体环设在该板体的两相对侧缘及顶缘的位置上，以在该板体的一侧上形成一容纳槽，各该容纳槽的断面构形是与对应的承载部断面的一部份完全相同，使得该容纳槽足以容纳对应的承载部的一部份，各该柱体分别穿过对应的容置孔的一端，进入至该线圈管中，使得对应的承载部的一部份能容纳于该容纳槽中，且使各该铁心元件分别被定位在对应的该凸肋的上方，并令该二铁心元件的柱体及连接体的一端相互抵靠在一起。本专利技术的有益效果在于:通过本专利技术的结构特征，制造业者仅需将该第一及第二线圈分别缠绕于该线圈管上的第一及第二绕设区后，再将该第一及第二线圈的端线分别连接至对应的绕线端子上，即可快速地将该二铁心元件组装至该架体上(如:以胶带将该二铁心元件包覆成一体)，并完成小型共模电感的组合工作，如此，由于本专利技术的整体结构较传统共模电感简洁，不仅能有效节省组装时间并提升生产效率，且能大幅缩减共模电感的体积及整体重量，使得本专利技术的小型共模电感能被广泛应用至各种电子装置上，使该些电子装置能大幅缩减其体积及整体重量，而达到满足轻薄短小的市场需求的目的。为便贵审查委员能对本专利技术的目的、技术特征及其功效，做更进一步的认识与了解，兹举实施例配合图式，详细说明如下。【附图说明】图1是现有共模电感的立体分解图； 图2是本专利技术的较佳实施例的分解示意图；及图3是本专利技术的较佳实施例的组立示意图。【主要元件符号说明】 小型共模电感..................20架体..................21 第一铁心元件..................22 第二铁心元件..................23第一承载部..................24第二承载部.....本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型共模电感，其特征在于，包括：一架体，是由二承载部及一线圈管所构成，该二承载部的一侧分别与该线圈管的两端相连接，该二承载部上对应于该线圈管的位置分别贯穿设有一容置孔，该些容置孔与该线圈管相互连通，各该承载部的底侧邻近该容置孔的位置设有一凸肋，各该凸肋的底侧设有多个绕线端子，该线圈管的外壁固设有一阻隔板，以将该线圈管的外缘区隔成一第一绕设区及一第二绕设区；一第一线圈，绕设在该线圈管的第一绕设区上，该第一线圈的端线分别连接至对应的绕线端子；一第二线圈，绕设在该线圈管的第二绕设区上，该第二线圈的端线分别连接至对应的绕线端子；及二铁心元件，分别包括一板体、一柱体及一连接体，该柱体凸设在该板体的一侧邻近底缘的位置上，该连接体环设在该板体的两相对侧缘及顶缘的位置上，且在该板体的一侧上形成一容纳槽，各该容纳槽的断面构形是与对应的承载部断面的一部份完全相同，使该容纳槽足以容纳对应的承载部的一部份，各该柱体分别穿过对应的容置孔的一端，进入至该线圈管中，使对应的承载部的一部份能容纳于该容纳槽中，且使各该铁心元件分别被定位在对应的该凸肋的上方，且该二铁心元件的柱体及连接体的一端相互抵靠。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐梁冰，
申请(专利权)人：徐梁冰，
类型：发明
国别省市：浙江;33