【技术实现步骤摘要】
一种直流风冷式LED汽车前照灯
本专利技术属于汽车的LED照明
,具体涉及一种直流风冷式LED汽车前照灯。
技术介绍
如今,LED技术已经广泛应用于各种交通工具上,例如大部分的机动前照灯都陆续采用了LED技术。虽然在同等亮度情况下,LED灯珠比传统灯珠节电,但由于LED灯珠高度集中在灯罩这种密闭的工作环境中,其产生的热量也高度集中,如何良好散热就是一个亟需解决的问题。传统的LED的散热方法是在LED上直接设置一个散热装置,这种方式不但散热效率相对较低,导致LED前照灯的使用寿命缩短,更换前照灯的频率增加,大大提高了保养成本。目前采用循环液冷技术进行散热也较为普遍。但由于需要较多的冷媒(制冷液)才能达到较佳的散热效果,所以采用这种方式的LED前照灯的尺寸往往较大,不仅不能直接装入H4或H8标准的头灯,同时也增加了汽车的配重,增添了汽车设计难度。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本专利技术提供了一种直流风冷式LED汽车前照灯,利用气流的窄管效应,对LED灯珠进行直流风冷,提高了LED汽车前照头的可靠度及使用寿命。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术通过以下技术方案实现:一种直流风冷式LED汽车前照灯,包括一柱型灯体,所述灯体的前端设有一多孔通风罩,所述灯体的后端设有一风机,所述灯体的柱型表面开设有数条分布均匀的风道,每条所述风道的两端分别与所述多孔通风罩和所述风机连通,相邻两条的所述风道之间均设置有一排LED灯珠。进一步的,所述风道为两头宽中部窄的窄管风道。进一步的,所述灯体的后部设置有用于调节所述LED灯珠光线焦点的调节板,所述调节板位于所述 ...
【技术保护点】
一种直流风冷式LED汽车前照灯,其特征在于:包括一柱型灯体(1),所述灯体(1)的前端设有一多孔通风罩(2),所述灯体(1)的后端设有一风机(3),所述灯体(1)的柱型表面开设有数条分布均匀的风道(4),每条所述风道(4)的两端分别与所述多孔通风罩(2)和所述风机(3)连通,相邻两条的所述风道(4)之间均设置有一排LED灯珠(6)。
【技术特征摘要】
1.一种直流风冷式LED汽车前照灯,其特征在于:包括一柱型灯体(1),所述灯体(1)的前端设有一多孔通风罩(2),所述灯体(1)的后端设有一风机(3),所述灯体(1)的柱型表面开设有数条分布均匀的风道(4),所述风道(4)为两头宽中间窄的窄管风道,每条所述风道(4)的两端分别与所述多孔通风罩(2)和所述风机(3)连通,相邻两条的所述风道(4)之间均设置有一排LED灯珠...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊朝晖,
申请(专利权)人:中投仙能科技苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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