一种新型自行车车架制造技术

技术编号:11851631 阅读:72 留言:0更新日期:2015-08-09 16:40
本实用新型专利技术提供一种新型自行车车架,包括横梁和调节立柱,所述的横梁的前端设置有前车叉,后端设置有调节叉,在横梁中间设置有调节立柱,前车叉与横梁旋转连接,在前车叉上设置有前轮安装槽,在前车叉中间设置有前轮旋转槽;在调节立柱上设置有正滑槽和侧滑槽,正滑槽与侧滑槽在调节立柱中相通,正滑槽和侧滑槽将调节立柱分割成4个调节分柱,在调节分柱上设置有若干调节孔;调节叉上设置有正固定槽和侧固定槽,正固定槽和侧固定槽在调节叉中相同。本实用新型专利技术设置有上调节立柱和调节叉,这样能够安装能够在调节立柱和调节叉上移动的后车轮和前齿轮,通过这样调节能够使用不同身高的人使用,同时也使身高较矮的人,舒适的骑行尺寸较大自行车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车领域,尤其是涉及一种新型自行车车架
技术介绍
在人们出行中,自行车也依然是一种不可缺少的交通工具,城市道路的拥堵,依靠其他交通工具的出行是不能有时间保证的,自行车一个能够自我掌握时间的出行工具;在人们上下班中能够保证按时到达;市场的自行车那几中自行车在生活中随处可见;为了满足人们更高的生活需求,满足人们更多的体验是享受,需要一种能够改变骑行姿势和很多新的体验的自行车;这种自行车的基础需要一种新的自行车车架来适应。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新型自行车车架。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种新型自行车车架,包括横梁和调节立柱,所述的横梁的前端设置有前车叉,后端设置有调节叉,在横梁中间设置有调节立柱,前车叉与横梁旋转连接,在前车叉上设置有前轮安装槽,在前车叉中间设置有前轮旋转槽;在调节立柱上设置有正滑槽和侧滑槽,正滑槽与侧滑槽在调节立柱中相通,正滑槽和侧滑槽将调节立柱分割成4个调节分柱,在调节分柱上设置有若干调节孔;调节叉上设置有正固定槽和侧固定槽,正固定槽和侧固定槽在调节叉中相同,将调节叉分割成4个调节分叉,在调节分叉上设置有若本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车车架,包括横梁(1)和调节立柱(4),其特征在于:所述的横梁(1)的前端设置有前车叉(2),后端设置有调节叉(3),在横梁(1)中间设置有调节立柱(4),前车叉(2)与横梁(1)旋转连接,在前车叉(2)上设置有前轮安装槽(201),在前车叉(2)中间设置有前轮旋转槽(202);在调节立柱(4)上设置有正滑槽(401)和侧滑槽(6),正滑槽(401)与侧滑槽(6)在调节立柱(4)中相通,正滑槽(401)和侧滑槽(6)将调节立柱(4)分割成4个调节分柱(403),在调节分柱(403)上设置有若干调节孔(402);调节叉(3)上设置有正固定槽(301)和侧固定槽(5),正固定槽(301...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐恩忠
申请(专利权)人:天津美瑞自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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