一种大头盔箱弯梁摩托车车架制造技术

一种大头盔箱弯梁摩托车车架，属于二轮摩托车技术领域，其特征是所述的车架包括从立管往后方斜向下伸出的主梁管，主梁管的两侧对称设有左、右弯管，两弯管的前端通过加强板与主梁管连接；加强板的靠近弯管的部分设有头盔箱固定点；两弯管向后接近水平方向延伸之后向斜上方竖起，且两弯管在竖起部分上对应设有两个头盔箱后固定板，两弯管的水平部分之间连接有横梁，横梁与主梁管连接有联接板，发动机固定架设置在联接板的下方。这样以主梁管、联接板为边，与左弯管、右弯管、前横梁之间形成了一个凹部。头盔箱的底部突出向前述的凹部伸出，使头盔箱的容量大大增加。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种大头盔箱弯梁摩托车车架，包括主架，主架上设置安装前叉的立管、发动机固定架，其特征在于：所述的主架包括从立管往后方斜向下伸出的主梁管（１），主梁管的两侧对称设有左、右弯管，两弯管的前端之间连接有前横梁（９），且两弯管的前部通过加强板（２）与主梁管连接为一体；加强板靠近弯管的部分设有头盔箱固定点；两弯管向后接近水平方向延伸之后向斜上方竖起，且两弯管在竖起部分上对应设有两个头盔箱后固定板（４），两弯管的末端之间连接有水平Ｕ形管（５），弯管与Ｕ形管连接处设有油箱固定板（１２）、后减震器安装板（６）；两弯管的中部之间连接有横梁（７），横梁（７）与主梁管（１）连接有联接板（８），发动机固定架设置在主梁管的下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯延勇，战洪美，姜秀梅，侯志显，蔡宏辉，
申请(专利权)人：济南轻骑摩托车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]