本实用新型专利技术公开了一种车轮去浇口装置，导轴（6）和底座（3）通过底板（2）固定在机架（1）上，转角压下气缸（4）固定在底座（3）上，转角压下气缸（4）的输出轴与压爪（5）连接，平衡架（7）通过线性轴承（8）与导轴（6）相连，固定架（10）固定在导轴（6）的顶端，气缸（12）通过法兰（11）固定在固定架（10）上，气缸（12）的输出轴与平衡架（7）连接，轴套（15）固定在平衡架（7）上，电机（13）通过电机法兰（14）固定在平衡架（7）上，电机（13）输出轴与主轴（18）相连，主轴（18）安装在平衡架（7）上，钻头（20）通过紧固螺钉（19）固定在主轴（18）上，电机（13）带动钻头（20）转动，气缸（12）带动钻头（20）垂直运动。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机加工装置。
技术介绍
铝合金车轮的制造流程一般为:铝锭熔炼一锻造毛坯一毛坯热处理一机械加工一喷漆一包装出厂。在汽车轮毂制造行业中，为了满足机加工艺的要求，需要将压铸工序产生的浇口去除。本技术介绍了一种车轮去浇口设备，不但能快速有效去除车轮的浇口，同时具有加工不同尺寸车轮的能力。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种车轮去浇口装置。本技术的技术方案是:一种车轮去浇口装置，由机架，底板，底座，转角压下气缸，压爪，导轴，平衡架，线性轴承，固定螺母，固定架，法兰，气缸，电机，电机法兰，轴套，轴承，端盖，主轴，紧固螺钉，钻头组成。导轴和底座通过底板固定在机架上，转角压下气缸固定在底座上，转角压下气缸的输出轴与压爪连接，平衡架通过线性轴承与导轴相连，固定架固定在导轴的顶端，气缸通过法兰固定在固定架上，气缸的输出轴与平衡架连接，轴套固定在平衡架上，电机通过电机法兰固定在平衡架上，电机输出轴与主轴相连，通过轴承和端盖，主轴安装在平衡架上，钻头通过紧固螺钉固定在主轴上，电机能带动钻头转动，通过线性轴承、导轴和平衡架，气缸可以带动钻头平稳的垂直运动。底座上表面设置多个环形台阶面。根据车轮的尺寸，通过更换不同长度的压爪，可以实现车轮的完全定位。实际使用时，将车轮放到底座上，旋转压下气缸带动压爪将车轮压紧；接着，电机通电后，通过轴承、轴套和主轴，电机带动钻头转动；同时，气缸通气，通过线性轴承、导轴和平衡架，气缸可以带动旋转的钻头平稳的垂直向下运动，通过钻头的钻肩运动，实现车轮浇口的加工工艺。本技术能满足车轮去浇口的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。【附图说明】图1是本技术一种车轮去浇口装置的结构示意图。图2是本技术一种车轮去浇口装置中底座的剖切示意图。图3是本技术一种车轮去浇口装置中底座的俯视示意图。图中，I 一机架，2 —底板，3 —底座，4 一转角压下气缸，5 —压爪，6 —导轴，7 —平衡架，8 —线性轴承，9 —固定螺母，10 —固定架，11 —法兰，12 —气缸，13 —电机，14 —电机法兰，15 一轴套，16 一轴承，17 一端盖，18 一主轴，19 一紧固螺钉，20 一钻头。【具体实施方式】下面结合附图详细说明依据本技术提出的具体装置的细节和工作情况。一种车轮去浇口装置，由机架1，底板2，底座3，转角压下气缸4，压爪5，导轴6，平衡架7，线性轴承8，固定螺母9，固定架10，法兰11，气缸12，电机13，电机法兰14，轴套15，轴承16，端盖17，主轴18，紧固螺钉19，钻头20组成。导轴6和底座3通过底板2固定在机架I上，转角压下气缸4固定在底座3上，转角压下气缸4的输出轴与压爪5连接，平衡架7通过线性轴承8与导轴6相连，固定架10固定在导轴6的顶端，气缸12通过法兰11固定在固定架10上，气缸12的输出轴与平衡架7连接，轴套15固定在平衡架7上，电机13通过电机法兰14固定在平衡架7上，电机13输出轴与主轴18相连，通过轴承16和端盖17，主轴18安装在平衡架7上，钻头20通过紧固螺钉19固定在主轴18上，电机13能带动钻头20转动，通过线性轴承8、导轴6和平衡架7，气缸12可以带动钻头20平稳的垂直运动。底座3上表面具有多个环形台阶面3-1。根据车轮的尺寸，通过更换不同长度的压爪5，可以实现车轮的完全定位。实际使用时，将车轮放到底座3上，旋转压下气缸4带动压爪5将车轮压紧；接着，电机13通电后，通过轴承16、轴套15和主轴18，电机13带动钻头20转动；同时，气缸12通气，通过线性轴承8、导轴6和平衡架7，气缸12可以带动旋转的钻头20平稳的垂直向下运动，通过钻头20的钻肩运动，实现车轮浇口的加工工艺。【主权项】1.一种车轮去浇口装置，由机架(1)，底板(2)，底座(3)，转角压下气缸(4)，压爪(5)，导轴(6)，平衡架(7)，线性轴承(8)，固定螺母(9)，固定架(10)，法兰(11)，气缸(12)，电机(13)，电机法兰(14)，轴套(15)，轴承(16)，端盖(17)，主轴(18)，紧固螺钉(19)，钻头(20)组成，其特征在于:导轴(6 )和底座(3 )通过底板(2 )固定在机架(I)上，转角压下气缸(4)固定在底座(3)上，转角压下气缸(4)的输出轴与压爪(5)连接，平衡架(7)通过线性轴承(8)与导轴(6)相连，固定架(10)固定在导轴(6)的顶端，气缸(12)通过法兰(11)固定在固定架(10)上，气缸(12)的输出轴与平衡架(7)连接，轴套(15)固定在平衡架(7)上，电机(13)通过电机法兰(14)固定在平衡架(7)上，电机(13)输出轴与主轴(18)相连，通过轴承(16)和端盖(17)，主轴(18)安装在平衡架(7)上，钻头(20)通过紧固螺钉(19)固定在主轴(18 )上，电机(13 )能带动钻头(20 )转动，通过线性轴承(8 )、导轴(6 )和平衡架(7 )，气缸(12 )可以带动钻头(20 )平稳的垂直运动。2.根据权利要求1所述的一种车轮去浇口装置，其特征是:底座(3)上表面具有多个环形台阶面(3-1)。【专利摘要】本技术公开了一种车轮去浇口装置，导轴（6）和底座（3）通过底板（2）固定在机架（1）上，转角压下气缸（4）固定在底座（3）上，转角压下气缸（4）的输出轴与压爪（5）连接，平衡架（7）通过线性轴承（8）与导轴（6）相连，固定架（10）固定在导轴（6）的顶端，气缸（12）通过法兰（11）固定在固定架（10）上，气缸（12）的输出轴与平衡架（7）连接，轴套（15）固定在平衡架（7）上，电机（13）通过电机法兰（14）固定在平衡架（7）上，电机（13）输出轴与主轴（18）相连，主轴（18）安装在平衡架（7）上，钻头（20）通过紧固螺钉（19）固定在主轴（18）上，电机（13）带动钻头（20）转动，气缸（12）带动钻头（20）垂直运动。【IPC分类】B22D31-00【公开号】CN204524237【申请号】CN201520195910【专利技术人】刘伟东, 刘凤娟, 郭建东, 黄晓光, 薛博文, 王永宁, 朱志华, 李昌海 【申请人】中信戴卡股份有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年4月3日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车轮去浇口装置，由机架（1），底板（2），底座（3），转角压下气缸（4），压爪（5），导轴（6），平衡架（7），线性轴承（8），固定螺母（9），固定架（10），法兰（11），气缸（12），电机（13），电机法兰（14），轴套（15），轴承（16），端盖（17），主轴（18），紧固螺钉（19），钻头（20）组成，其特征在于：导轴（6）和底座（3）通过底板（2）固定在机架（1）上，转角压下气缸（4）固定在底座（3）上，转角压下气缸（4）的输出轴与压爪（5）连接，平衡架（7）通过线性轴承（8）与导轴（6）相连，固定架（10）固定在导轴（6）的顶端，气缸（12）通过法兰（11）固定在固定架（10）上，气缸（12）的输出轴与平衡架（7）连接，轴套（15）固定在平衡架（7）上，电机（13）通过电机法兰（14）固定在平衡架（7）上，电机（13）输出轴与主轴（18）相连，通过轴承（16）和端盖（17），主轴（18）安装在平衡架（7）上，钻头（20）通过紧固螺钉（19）固定在主轴（18）上，电机（13）能带动钻头（20）转动，通过线性轴承（8）、导轴（6）和平衡架（7），气缸（12）可以带动钻头（20）平稳的垂直运动。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，刘凤娟，郭建东，黄晓光，薛博文，王永宁，朱志华，李昌海，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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