【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术属于三轮车，特别涉及一种货客变型家用三轮车。目前已有的三轮车其后兜有载货的货箱式，或为载人的座位式，两者不能兼有也不能变换。它不能适应一车两用，既可拉货，又可拉人的一车两用的功能。本技术的目的是提供一种货客变型家用三轮车，克服上述的缺点和不足。本技术的目的是这样实现的一种货客变型家用三轮车由车架、前叉、前轮、车把、车座、脚蹬、轮盘、链条、后轴、后轮组成其特征在于后车厢前方是固定的前短立板，连接在前短立板两侧的是两块前矮后高 形的固定侧立板，两固定侧立板的后端连有可向下开卸的后板，厢底板由三块组成靠后的一小半是一整块固定的后厢底板；靠前的一大半是可从中向上并向两侧立起的两块长方形的前厢底板；两侧车邦是可从中折叠的车邦，其靠后部分的车邦固定在侧立板的后部上方，靠前部分的车邦可折叠在靠后部分车邦的上方，还有一个由三块顺序铰连在一起的变型厢板，它一块的一端铰连在后厢底板的靠车厢中间部的一端，这三块顺序铰连在一起的变型厢板，向后折成 形可作为座椅，向前折成 形可做成前底厢板和前高立板，当三块顺序铰连在一起的变型厢板，将要向前折做为前底厢板和前高立板时，先要向上并向两侧掀起长方板作为前高侧板，这时一字伸展开两侧可从中折叠的车邦，前车邦刚好搭在向上并向两侧掀起的长方板作为前高侧板的顶上。各板其活动折叠部分由铰链连接。本技术的优点是它能适应一车两用，既可拉货，又可拉人的功能。结构巧妙，变型方便，便于应用。以下结合附图说明实施例图1是货客变型家用三轮车变成客座的示意图图2是货客变型家用三轮车变成货用的示意图图3是货客变型家用三轮车变成客座车厢俯视图图4是货客变型家用三轮...
【技术保护点】
一种货客变型家用三轮车由车架、前叉、前轮、车把、车座、脚蹬、轮盘、链条、后轴、后轮组成其特征在于：后车厢前方是固定的前短立板，连接在前短立板两侧的是两块前矮后高＊形的固定侧立板，两固定侧立板的后端连有可向下开卸的后板，厢底板由三块组成：靠后的一小半是一整块固定的后厢底板；靠前的一大半是可从中向上并向两侧立起的两块长方形的前厢底板；两侧车邦是可从中折叠的车邦，其靠后部分的车邦固定在侧立板的后部上方，靠前部分的车邦可折叠在靠后部分车邦的上方，还有一个由三块顺序铰连在一起的变型厢板，它一块的一端铰连在后厢底板的靠车厢中间部的一端，这三块顺序铰连在一起的变型厢板，向后折成＊形可作为座椅，向前折成＊形可做成前底厢板和前高立板，当三块顺序铰连在一起的变型厢板，将要向前折做为前底厢板和前高立板时，先要向上并向两侧掀起长方板作为前高侧板，这时一字伸展开两侧可从中折叠的车邦，前车邦刚好搭在向上并向两侧掀起的长方板作为前高侧板的顶上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种货客变型家用三轮车由车架、前叉、前轮、车把、车座、脚蹬、轮盘、链条、后轴、后轮组成其特征在于后车厢前方是固定的前短立板，连接在前短立板两侧的是两块前矮后高 形的固定侧立板，两固定侧立板的后端连有可向下开卸的后板，厢底板由三块组成靠后的一小半是一整块固定的后厢底板；靠前的一大半是可从中向上并向两侧立起的两块长方形的前厢底板；两侧车邦是可从中折叠的车邦，其靠后部分的车邦固定在侧立板的后部上方，靠前部分的车邦可折叠在靠后部分车邦的上方，还有一个由三...
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