前叉制造技术

本发明专利技术涉及一种前叉，将车轴侧管（１２）滑动自如地插入车体侧管（１１）中，车轴侧管（１２）的下端安装在车轴托架（２０）上，在车轴侧管（１２）的下端侧立设减震筒（２１），插入减震筒（２１）的活塞杆（２９）被支持在车体侧管（１１）的上端侧，在减震筒（２１）的底部侧设置锁油套环（７０），在活塞杆（２９）的顶端侧设置锁油构件（８０）。该前叉中，车轴托架（２０）上设置有阻尼力产生装置（５０），并且减震筒（２１）的内部和外部通过阻尼力产生装置（５０）连通。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种前叉，其特征在于，　　　　车轴侧管滑动自如地插入车体侧管中；　　　　车轴侧管的下端安装在车轴托架上；　　　　在车轴侧管的下端侧立设有减震筒，插入减震筒的活塞杆被支持在车体侧管的上端侧；　　　　在减震筒的底部侧设置有锁油套环，在活塞杆的顶端侧设置有锁油构件；　　　　在车轴托架上设置有阻尼力产生装置，减震筒的内部和外部通过阻尼力产生装置连通。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：友永隆男，村上阳亮，竹花大贵，
申请(专利权)人：株式会社昭和，
类型：发明
国别省市：JP[]