气压及油压双重施力的模具夹定器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气压及油压双重施力的模具夹定器，其使模具夹定器获得更佳实用功效；主要是由一气压缸、一油压缸、一Ｔ型夹杆所构成，气压缸中设有第一活塞、第二活塞、具有螺旋槽的螺套座，气压缸中并设成有第一气压室、第二气压室，油压缸底端与气压缸上端相接通，Ｔ型夹杆则以插销连结于螺套座的螺旋槽中，通过依设定控制而输入气压、油压，能够使Ｔ型夹杆旋转，使其夹块可夹定模具，且因有螺旋槽的定位及油压的定位，获得了极稳固的夹定功效。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种气压及油压双重施カ的模具夹定器，其使模具在置定于机台使用时，能够快速夹持定位，并可极稳固地定位，在拆除时能够快速放松，达到在将辅助模具相对于机台进行拆卸下或组装时，能够方便、快速、牢固的更佳的实用功效。
技术介绍
模具装置于机台使用时，必需予以固定，然而，现有的固定模具的方式，都设计成机台布设有倒T状的槽道，供在其中组装具有螺栓头的螺栓(呈螺栓头嵌入槽道中的形式)，再配合ー较大面积、具有螺孔的夹定块，使夹定块夹于模具周边上方、并与螺栓螺合迫 紫，从而达到夹定模具的目的；上述结构，其实存在有下列缺点(I)必需以人工锁合、迫紧夹定块，极费时、费力。反之，当要搬走模具时，也必需以人工放松之。(2)以人力锁来迫紧，其锁紧カ仍会有不足的现像，造成对于模具的定位稳固性较差。(3)反复螺紧、放松，螺纹会有磨损的问题，造成锁紧度不佳。(4)模具在使用时，会有震动的现像、或其它的作用力，螺栓螺纹锁合时，会有渐松动之虞。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有技术的模具装置于机台使用时，必需以人工锁合人工放松，因而费时、费力，且锁紧力不足，易磨损，易松动。本技术提供一种气压及油压双重施カ的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气压及油压双重施力的模具夹定器，包含：一气压缸、一油压缸、一具有夹块的Ｔ型夹杆所组成；其特征在于，油压缸底端具有下通孔、气压缸上端具有上通孔，气压缸、油压缸上下端相通地组合成一体，夹杆则组装到油压缸、气压缸中，其夹块端露出油压缸；气压缸内自上而下依序设有能够相贴但不连结的螺套座、第二活塞、第一活塞，气压缸上端因此形成有第二气压室，气压缸下端形成有第一气压室，上端还设有第二入气孔而通于第二气压室、下端设有第一入气孔而通于第一气压室；其螺套座中心设有凸管状的螺旋槽，Ｔ型夹杆末端插入螺旋槽中，并以一插销贯穿夹杆，插销的两端则插合于螺旋槽中，形成螺套座升降时连带使夹杆旋转的结构，而且螺套座螺旋槽上...

【技术特征摘要】
1.一种气压及油压双重施力的模具夹定器，包含一气压缸、一油压缸、一具有夹块的T型夹杆所组成；其特征在于， 油压缸底端具有下通孔、气压缸上端具有上通孔，气压缸、油压缸上下端相通地组合成一体，夹杆则组装到油压缸、气压缸中，其夹块端露出油压缸； 气压缸内自上而下依序设有能够相贴但不连结的螺套座、第二活塞、第一活塞，气压缸上端因此形成有第二气压室，气压缸下端形成有第一气压室，上端还设有第二入气孔而通于第二气压室、下端设有第一入气孔而通于第一气压室；其螺套座中心设有凸管状的螺旋槽，T型夹杆末端插入螺旋槽中，并以一插销贯穿夹杆，插销的两端则插合于螺旋槽中，形成螺套座升降时连带使夹杆旋转的结构，而且螺套座螺旋槽上端套设有一定位套；其第二活塞中心具有通孔而让螺套座中心能够接触到第一活塞，第二活塞的双侧设有穿出缸体外的辅助导杆，形成使第二活塞能够呈直线动作的结构，其第一活...

【专利技术属性】
技术研发人员：萧文龙，
申请(专利权)人：富伟精机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：