【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车座垫的改进。现有的国内外自行车座垫都采用弹簧或海绵与钢架结合，这种座垫的柔软性很差，且弹簧易断。本技术就是为了增强座垫的柔软性，而且能根据不同人的体重自行调节，以达到骑车舒适的目的。附图说明图1是本技术座垫架的正视图。图2是该座垫的充气袋立体图。图3是充气袋的A向视图。下面将以附图来描述本技术的技术方案。图中序号分别表示如下1座垫架外框、2支撑弹簧、3支撑钢筋、4前端压块、5压条、6气囊、7充气嘴、8固定缘。整个座垫架为钢质结构。座垫架外框1由钢条做网格状，它的尾部下方有两只支撑弹簧2，在1的前端有一前端压块4。支撑钢筋3的一端同2的底部联接，另一端同4的反面联接。这样座垫架外框1便被支撑钢筋3支撑住，且还有一定的弹性。还有两只压条5分别同1的侧面两边缘联接，主要作用是将充气袋固定住。由顺丁合成橡胶或丁基合成橡胶做成的充气袋，其中充气袋由气囊6，充气嘴7，固定缘8组成，气囊6的内部充满一定压力的空气，利用空气的可压缩性，使其柔软。调节内部的气压，以适应不同体重的需要。6的尾部反面装有充气嘴7，固定缘8在6的两边。充气袋放在座垫架的正面，在它们...
【技术保护点】
一种充气式座垫，包括座垫架外框１、气囊６，其特征是：由２－３ｍｍ厚、１０－１５ｍｍ宽的钢条焊接而成的座垫架外框１，它的尾部下方有两只支撑弹簧２，前端有一只前端压块４，支撑钢筋３的两端分别同支撑弹簧２和前端压块４联接，以支撑座垫架外框１，在座垫架外框１的正面放有充气袋，其中气囊６内部充满一定压力的空气。
【技术特征摘要】
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