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汽车驾驶座调温座垫制造技术

技术编号:10618628 阅读:132 留言:0更新日期:2014-11-06 12:22
汽车驾驶座调温座垫,属汽车座垫的设计与制造技术领域。在座垫本体的上下面带有软垫芯,在软垫芯之间带有进气管,在进气管上带有气孔。在进气管端上有一连接箍,在连接箍一端上带有连接管,在连接管的前端上带有冷气管。在连接管与冷气管之间有一加压泵。本实用新型专利技术的使用方法是;将冷气管与汽车空调窗相连,加压泵与车电连接。行驶中汽车空调所散发的冷气通过冷气管进入到进气管,冷气通过气孔散发于座垫内。这样就可以为座垫降低温度。根据周围温度情况可以考虑是否开启加压泵来加大冷气进入量。本实用新型专利技术结构简单,易于实施。由于带有进气管,使得冷气能够进入到车座垫内,为车座降温,使得驾驶员感觉舒适,不易出现皮肤疾病。解决了现有产品存在的问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】汽车驾驶座调温座垫,属汽车座垫的设计与制造
。在座垫本体的上下面带有软垫芯,在软垫芯之间带有进气管,在进气管上带有气孔。在进气管端上有一连接箍,在连接箍一端上带有连接管,在连接管的前端上带有冷气管。在连接管与冷气管之间有一加压泵。本技术的使用方法是;将冷气管与汽车空调窗相连,加压泵与车电连接。行驶中汽车空调所散发的冷气通过冷气管进入到进气管,冷气通过气孔散发于座垫内。这样就可以为座垫降低温度。根据周围温度情况可以考虑是否开启加压泵来加大冷气进入量。本技术结构简单,易于实施。由于带有进气管,使得冷气能够进入到车座垫内,为车座降温,使得驾驶员感觉舒适,不易出现皮肤疾病。解决了现有产品存在的问题。【专利说明】汽车驾驶座调温座垫
本技术属汽车座垫的设计与制造

技术介绍
目前用在汽车驾驶座上的座垫,大都是真皮垫,草垫,还有丝织品垫、泡沫垫等。这些座垫所存在的缺点是不能调节温度。使得驾驶员在驾驶中由于座垫的热量不能散发出去,感觉十分不舒服,特别是在炎热的夏季里上长时间驾驶,很容易引发臀部皮肤疾病。
技术实现思路
根据上述情况,本技术的目的是提供一种可以调节温度的座垫,主要用于驾驶座,为夏季长途运输车辆驾驶员解除苦恼。解决现有产品存在的问题。 本技术的技术方案如下; 在座垫本体的上下面带有软垫芯,在软垫芯之间带有进气管,在进气管上带有气孔。在进气管端上有一连接箍,在连接箍一端上带有连接管,在连接管的前端上带有冷气管。在连接管与冷气管之间有一加压泵。本技术的使用方法是;将冷气管与汽车空调窗相连,加压泵与车电连接。行驶中汽车空调所散发的冷气通过冷气管进入到进气管,冷气通过气孔散发于座垫内。这样就可以为座垫降低温度。根据周围温度情况可以考虑是否开启加压泵来加大冷气进入量。本技术结构简单,易于实施。由于带有进气管,使得冷气能够进入到车座垫内,为车座降温,使得驾驶员感觉舒服,不易出现皮肤疾病。特别适用于长途运输车辆使用。解决了现有产品存在的问题。 【专利附图】【附图说明】 附图为本技术结构示意图 1-坐垫本体2-软垫芯3-气孔4-进气管5-连接管6_加压泵7_冷气管 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步说明。在座垫本体I的上下面带有软垫芯2,在软垫芯之间带有进气管4,在进气管上带有气孔3。在进气管端上有一连接箍,在连接箍一端上带有连接管5,在连接管的前端上带有冷气管7。在连接管与冷气管之间有一加压泵6。【权利要求】1.汽车驾驶座调温座垫,其特征是;在座垫本体(I)的上下面带有软垫芯(2),在软垫芯之间带有进气管(4),在进气管上带有气孔(3),在进气管端上有一连接箍,在连接箍一端上带有连接管(5),在连接管的前端上带有冷气管(7),在连接管与冷气管之间有一加压泵(6)。【文档编号】B60N2/56GK203920506SQ201420357713【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日 【专利技术者】张大民 申请人:张大民本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车驾驶座调温座垫,其特征是;在座垫本体(1)的上下面带有软垫芯(2),在软垫芯之间带有进气管(4),在进气管上带有气孔(3),在进气管端上有一连接箍,在连接箍一端上带有连接管(5),在连接管的前端上带有冷气管(7),在连接管与冷气管之间有一加压泵(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张大民
申请(专利权)人:张大民
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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