当前位置: 首页 > 专利查询>徐晓生专利>正文

摩托车链条润滑装置制造方法及图纸

技术编号:1179259 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于润滑装置的技术领域。这种摩托车链条润滑装置,包括固定臂,在固定臂上活动连接有活动臂,装在固定臂和活动臂上的弹簧,装在活动臂上的齿轮轴,装在齿轮轴上可与齿轮轴内管连通的齿轮,与齿轮轴连通的油管。该装置在摩托车运行的过程中,就可给链条上润滑油,从而使得在运动状态下就可给链条润滑,而且链条和链轮的各个部分都可润滑到,没有死角。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于润滑装置的
我们现在对摩托车链条的润滑,是在摩托车静止状态下,用油壶向摩托车链条上滴润滑油,再通过链轮转动带动链条转动来实现链轮和链条的润滑,这样要手拿油壶滴油,同时还要用手转动链轮,这样就弄得满手是油污,如果弄得不好,还会将油污弄到身上,非常的脏,而且还费时费力,润滑效果还不好,往往还会忘记润滑,造成摩托车的链轮和链条处于无润滑状态,从而造成磨损。本技术的目的是提供一种在运行状态下就可实现润滑的摩托车链条润滑装置。这种摩托车链条润滑装置,包括固定臂,在固定臂上活动连接有活动臂,装在固定臂和活动臂上的弹簧,装在活动臂上的齿轮轴,装在齿轮轴上可与齿轮轴内管连通的齿轮,与齿轮轴连通的油管。由于有油管接到齿轮轴上,而齿轮内部的出油管与齿轮轴的内管是连通的,因此当摩托车在运行的过程中,只要从油管内给齿轮供润滑油,就可给链条上润滑油,从而使得在运动状态下就可给链条润滑,而且链条和链轮的各个部分都可润滑到,没有死角。附图示出了本技术的实施例,其中附图说明图1所示为摩托车链条润滑装置正视图;图2所示为摩托车链条润滑装置右视图;图3所示为齿轮的剖视图;图4所示为使用状态参考图;如图所示的摩托车链条润滑装置,包括装在后叉上的固定臂(1),一端铰接在固定臂(1)上的活动臂(2),两端分别压紧固定在固定臂(1)和活动臂(2)上的弹簧(3),固定在活动臂(2)另一端上的齿轮轴(8),且齿轮轴(8)是空心的,其上设有出油孔,装在齿轮轴(8)上的齿轮(4),在齿轮(4)内有出油管(7),一端与齿轮轴(8)连通、一端与油壶连通的油管(5),串接在油管(5)上的电磁阀(6)。权利要求1一种摩托车链条润滑装置,包括固定臂(1),其特征是在固定臂(1)上活动连接有活动臂(2),装在固定臂(1)和活动臂(2)上的弹簧(3),装在活动臂(2)上的齿轮轴(8),装在齿轮轴(8)上可与齿轮轴(8)的内管连通的齿轮(4),与齿轮轴(8)连通的油管(5)。2根据权利要求1所述的摩托车链条润滑装置,其特征是齿轮轴(8)是空心的,且其上设有出油孔。3根据权利要求1所述的摩托车链条润滑装置,其特征是在齿轮(4)内有出油管(7)。专利摘要本技术属于润滑装置的
这种摩托车链条润滑装置,包括固定臂,在固定臂上活动连接有活动臂,装在固定臂和活动臂上的弹簧,装在活动臂上的齿轮轴,装在齿轮轴上可与齿轮轴内管连通的齿轮,与齿轮轴连通的油管。该装置在摩托车运行的过程中,就可给链条上润滑油,从而使得在运动状态下就可给链条润滑,而且链条和链轮的各个部分都可润滑到,没有死角。文档编号B62J31/00GK2371102SQ9922070公开日2000年3月29日 申请日期1999年4月29日 优先权日1999年4月29日专利技术者徐晓生 申请人:徐晓生本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种摩托车链条润滑装置,包括固定臂(1),其特征是在固定臂(1)上活动连接有活动臂(2),装在固定臂(1)和活动臂(2)上的弹簧(3),装在活动臂(2)上的齿轮轴(8),装在齿轮轴(8)上可与齿轮轴(8)的内管连通的齿轮(4),与齿轮轴(8)连通的油管(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓生
申请(专利权)人:徐晓生
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1