【技术实现步骤摘要】
本技术的摩托车链条润滑装置属于机械领域，尤其涉及以链条传动的机械如摩托车、联合收割机等。
技术介绍
现有的各种链条传动摩托车均无链条润滑装置，一则链条与链轮齿牙干磨，加速了二者的磨损，二者传动噪声较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种摩托车链条润滑装置，其可在摩托车行驶和停放过程中，自行对链条和链轮齿牙进行润滑。本技术的目的是这样实现的绕摩托车链轮外侧齿牙根部周边，装设一润滑油储存管，在其上分别装设有润滑油注油孔、阻油螺丝和渗油孔、渗油量调整螺丝，润滑油通过渗油孔即可达到日常对链条与链轮齿牙的润滑。由于实行上述方案，就可使摩托车链条与链轮齿牙得以日常润滑，就可极大延长其使用寿命，并有效降低传动噪声。附图说明本技术的具体结构由以下的附图和实施例给出。图1是摩托车链条润滑装置的结构示意图；图2是摩托车链条润滑装置渗油孔及渗油量调整螺丝结构示意图；具体实施方式实施例如图1～2所示，在摩托车链轮5外侧齿牙根部的周边上安装环形润滑油储存管4，在环形润滑油储存管4的一处装设有注油孔及阻油螺丝2，注油孔开有丝扣，阻油螺丝可旋入和旋出，润滑油由注油孔加入，由阻油螺丝旋紧后密闭。在注油孔及阻油螺丝2相对的位置，在环形润滑油储存管4上开有渗油孔和渗油量调整螺丝6，渗油孔口断面呈 形，开有丝扣。渗油量调整螺丝6上穿有弹簧8，旋松或旋紧渗油量调整螺丝6，即可调整润滑油渗油量。机油储存管4用4颗固定螺钉3等距固定在链轮5之上。使用时，从机油储存管4上的注油孔注入润滑油，拧紧阻油螺丝；调整渗油量调整螺丝6，使润滑油能在自然状态下微量徐徐渗出。本装置亦可装设在利用链条传动的联合收...
【技术保护点】
一种摩托车链条润滑装置，绕摩托车链轮外侧齿牙根部周边装设有润滑油储存管，其特征在于：在润滑油储存管上装设有润滑油注入孔和润滑油渗出孔。
【技术特征摘要】
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