【技术实现步骤摘要】
本技术是一种滑板车椅垫架折合装置。滑板车因其体积小、重量轻、操作容易，车速快且具健身功能，已成为都市中相当方便的代步工具；最早的滑板车结构设计没有椅垫架，操作者采用站姿方式进行使用，但是对于体力欠佳的使用者而言，站姿会令人感到非常疲倦，因此，在滑板车上适当位置设置椅垫架的滑板车应运而生，但加设椅垫架后将增加滑板车在垂直方向上所占用的空间，不便于人们收存或随身携带，给使用者带来诸多不便。本技术的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单，使用方便的滑板车椅垫架折合装置。本技术是采用下述方案实现的滑板车椅垫架竖杆由两部分组成，一部分为固装于车体上的固定杆，另一部分为支撑椅垫架的折合杆，固定杆的一侧设有一矩形槽，另一侧设有楔形缺口，折合杆一端的一侧设有一端部呈半圆弧状凸台并卡装于固定杆矩形槽中通过枢接杆枢接，折合杆的另一侧沿轴向设有一T型槽，一弹簧卡装于T型槽内，一T型滑座卡装于T型槽中，一端与弹簧接触，另一端与设于T型槽内的定位销接触定位。本技术的具体结构，以下结合附图详细说明附附图说明图1为本技术立体分解图。附图2为本技术使用状态示意图。见附图1、2，本技术由固定杆22、折合杆23、T型滑座3、弹簧S、枢接杆A、定位销B组成，所述固定杆22固装于车体24上，其一侧设有一矩形槽223，另一侧设有一楔形缺口221，折合杆23一端与椅垫相连，另一端一侧延伸一端部为半圆弧状凸台232并卡装于通槽223中通过枢接杆A枢接，另一侧设有一T型槽234，弹簧S卡装于T型槽234中，T型滑座3一端设有一提手钩32，另一端延伸有一楔形凸台并卡装于T型槽234中，一端与弹...
【技术保护点】
一种滑板车椅垫架折合装置，由固定杆（２２）、折合杆（２３）、Ｔ型滑座（３）、弹簧（Ｓ）、枢接杆（Ａ）、定位销（Ｂ）组成，其特征在于：固定杆（２２）固装于车体（２４）上，其一侧设有一矩形槽（２２３），另一侧设有一楔形缺口（２２１），折合杆（２３）一端与椅垫相连，另一端一侧延伸一端部为半圆弧状凸台（２３２）并卡装于通槽（２２３）中通过枢接杆（Ａ）枢接，另一侧设有一Ｔ型槽（２３４），弹簧（Ｓ）卡装于Ｔ型槽（２３４）中，Ｔ型滑座（３）一端设有一提手钩（３２），另一端延伸有一楔形凸台并卡装于Ｔ型槽（２３４）中，一端与弹簧（Ｓ）接触，另一端与设于Ｔ型槽（２３４）内的定位销（Ｂ）接触定位，且楔形凸台（３３）恰卡于楔形缺口（２２１）中而将折合杆（２３）与固定杆（２２）相互定位。
【技术特征摘要】
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