一种多功能车垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能车垫，包括：托板、垫体、风机和风仓；所述托板的一端与所述垫体一体连接；所述风机和所述风仓设置于所述托板的背面；所述风仓的进风口与所述风机的出口对应设置，所述风仓的出风口设置在所述托板与所述垫体的连接处，且朝向所述垫体；所述托板的正面开设有通风孔，所述通风孔的位置与所述风机的入口对应；所述垫体的表面设置有多个凸起的导风条，所述导风条的表面平滑无镂空，相邻的所述导风条之间形成风道，所述风机产生的风从所述风仓的出风口进入所述风道。本实用新型专利技术的多功能车垫不仅能够提供良好的通风散热效果，而且可以根据用户的需要实现按摩、加热或者空气净化的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及日常生活用品领域，特别是指一种多功能车垫。
技术介绍
如今，人们对于汽车上车垫的要求已不限于柔软和舒适，而是更加注重车垫的透气性是否良好，或者是否具有其他附加的功能，比如按摩、加热、降温等等。一方面，现有的车垫的功能比较单一，不能满足人们对于舒适度越来越高的要求。另一方面，现有的一些具有通风功能的坐垫往往采用镂空的凸起作为通风道，这样很容易产生串风、漏风的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种多功能车垫，能够使得车垫具有良好的通风性能。基于上述目的本技术提供的一种多功能车垫，包括：托板、垫体、风机和风仓；所述托板的一端与所述垫体一体连接；所述风机和所述风仓设置于所述托板的背面；所述风仓的进风口与所述风机的出口对应设置，所述风仓的出风口设置在所述托板与所述垫体的连接处，且朝向所述垫体；所述托板的正面开设有通风孔，所述通风孔的位置与所述风机的入口对应；另外，所述垫体的表面设置有多个凸起的导风条，所述导风条的表面平滑无镂空，相邻的所述导风条之间形成风道，所述风机产生的风从所述风仓的出风口进入所述风道。可选的，所述多功能车垫还包括按摩器；所述按摩器对称设置于所述垫体的两侧。可选的，所述多功能车垫还包括负离子发生器；所述负离子发生器设置于所述风机的附近，且所述负离子发生器的出口通过导管连接到所述风仓。可选的，所述多功能车垫还包括发热套；所述发热套套接于所述垫体的<br>外部，且所述发热套的表面设置有多个散风孔。进一步地，所述风仓的出风口为横向的扁长条状，长度大于所述风仓的进风口的长度，并且所述出风口的端面与所述垫体相互垂直；所述出风口内设置有隔板，将所述出风口分隔为与所述导风条对应的多个出风通道。进一步地，所述托板与所述垫体相互平行，且所述托板的正面与导风条的表面处于同一平面。进一步地，所述导风条成行列式均匀分布，且每列呈直线设置，形成直线型风道。进一步地，所述风机和所述风仓分别对称设置为两组。进一步地，所述多功能车垫还包括集成盒；所述风机、所述按摩器、所述负离子发生器、以及所述发热套的电源线和控制线均设置于所述集成盒内，并通过所述集成盒与外部的遥控器和电源相连接。从上面所述可以看出，本技术提供的多功能车垫，通过风机、风仓和垫体表面的风道使得车垫能够实现高效通风，保持车垫的干爽透气，增加了人体的舒适感。同时，通过设置按摩器能够为人体提供按摩，减少人体腰臀部的不适。通过设置负离子发生器可以净化车内的空气。通过设置套在垫体外部的发热套，能够为车内提供热源，在必要的时候增加人体的舒适度。而且所述风仓的扁长条状出风口的设置使得风能够覆盖更多的风道，出风口与垫体垂直能够使风水平流通，减少了风向阻力导致的风力降低和有效风量减少，导风条表面平滑无镂空，避免了风的窜向和漏风。因此，本技术提供的多功能车垫不仅为用户提供了更多的便捷和舒适的功能，而且大大提高了车垫通风透气的效率。附图说明图1为本技术提供的多功能车垫的实施例的立体图；图2为本技术提供的多功能车垫的实施例的主视图；图3为本技术提供的多功能车垫的实施例的后视图；图4为本技术提供的多功能车垫的实施例的发热套的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。参照图1、图2和图3所示，分别为本技术提供的多功能车垫的实施例的立体图、主视图和后视图。所述多功能车垫包括：托板1、垫体2、风机3和风仓4。其中，所述托板1的一端与所述垫体2一体连接，形成一体连接的板状结构；所述风机3和所述风仓4设置于所述托板1的背面，所述托板1的背面是指安装或使用时朝向里侧的那一面；所述风仓4的进风口与所述风机3的出口对应设置，所述风仓4的出风口设置在所述托板与所述垫体2的连接处，且朝向所述垫体2，也即所述风机3产生的风通过所述风仓4到达所述垫体2；所述托板1的正面开设有通风孔11，所述通风孔11的位置与所述风机3的入口对应，所述通风孔11用于给所述风机3提供稳定的风源；所述垫体2的表面设置有多个凸起的导风条21，所述导风条21的表面平滑无镂空，相邻的所述导风条21之间形成风道，所述风机3产生的风从所述风仓4的出风口进入所述风道内。由上述实施例可知，所述多功能车垫通过所述风仓4将所述风机3产生的风导入所述垫体2的表面，由于所述垫体2的表面设置有平滑无镂空的导风条21，相邻的所述导风条21之间形成风道，使得所述风机3产生的风可以通过所述垫体2的表面持续高效地释放，也即使得所述多功能车垫具有较好的通风透气效果，不仅可以给用户带来更多的享受，而且能够一定程度上为用户实现通风制冷，使得使用所述多功能车垫的用户更为舒适。较佳地，所述多功能车垫还包括按摩器(图中未显示)；所述按摩器对称设置于所述垫体2的两侧。参照图2所示，所述垫体2表面的两侧具有一定的空位22，所述按摩器设置与所述空位22上，所述按摩器振动时将带动所述垫体2一起振动。这样，用户在使用所述多功能车垫时，还可以开启所述按摩器以缓解疲劳。在另外较佳地实施例中，参照图3所示，所述多功能车垫还包括负离子发生器5；所述负离子发生器5设置于所述风机3的附近，且所述负离子发生器5的出口通过导管连接到所述风仓4内。这样，所述多功能车垫通过所述风仓4内的风将所述负离子发生器5内产生的负离子均匀扩散到整个车辆内，进而净化车内的空气，给用户带来更好的享受。作为本技术的另一个实施例，参照图4所示，所述多功能车垫还包括发热套7；所述发热套7套接于所述垫体2的外部，且所述发热套7的表面设置有多个散风孔71。这样，通过在所述垫体2的外部套上一层所述发热套7，使得用户在某些特殊的环境中，可以通过所述发热套7产生热量，而且由于所述多功能车垫的良好的通风效果，可以使得所述发热套7产生热量均匀扩散，带给用户更加舒适的体验。较佳地，所述风仓4的出风口为横向的扁长条状，长度大于所述风仓4的进风口的长度，并且所述出风口的端面与所述垫体2相互垂直；所述出风口内设置有隔板，将所述出风口分隔为与所述导风条21对应的多个出风通道。这样，通过将所述风仓4的出风口设置为扁长条状，不仅能够使得从所述出风口吹出的风更加均匀、平稳地吹向所述垫体2的表面，而且能够将出风口的水平线压低，使风能够沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车垫，其特征在于，包括：托板、垫体、风机和风仓；所述托板的一端与所述垫体一体连接；所述风机和所述风仓设置于所述托板的背面；所述风仓的进风口与所述风机的出口对应设置，所述风仓的出风口设置在所述托板与所述垫体的连接处，且朝向所述垫体；所述托板的正面开设有通风孔，所述通风孔的位置与所述风机的入口对应；另外，所述垫体的表面设置有多个凸起的导风条，所述导风条的表面平滑无镂空，相邻的所述导风条之间形成风道，所述风机产生的风从所述风仓的出风口进入所述风道。

【技术特征摘要】
1.一种多功能车垫，其特征在于，包括：托板、垫体、风机和风仓；所述托板的一端与所述垫体一体连接；所述风机和所述风仓设置于所述托板的背面；所述风仓的进风口与所述风机的出口对应设置，所述风仓的出风口设置在所述托板与所述垫体的连接处，且朝向所述垫体；所述托板的正面开设有通风孔，所述通风孔的位置与所述风机的入口对应；
另外，所述垫体的表面设置有多个凸起的导风条，所述导风条的表面平滑无镂空，相邻的所述导风条之间形成风道，所述风机产生的风从所述风仓的出风口进入所述风道。
2.根据权利要求1所述的多功能车垫，其特征在于，还包括按摩器；所述按摩器对称设置于所述垫体的两侧。
3.根据权利要求1所述的多功能车垫，其特征在于，还包括负离子发生器；所述负离子发生器设置于所述风机的附近，且所述负离子发生器的出口通过导管连接到所述风仓。
4.根据权利要求1所述的多功能车垫，其特征在于，还包括发热套；所述发热套套接于所述垫体的外部，且所述发热套的表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超越，
申请(专利权)人：张超越，
类型：新型
国别省市：浙江;33