一种汽车多功能专用车垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车多功能专用车垫，有效的解决了四季变换时需要更换车垫，车垫的功能单一，不能持续起到凉爽、保温、按摩功能等问题；其解决的技术方案是包括汽车车垫，汽车车垫分为颈椎部位垫、背部部位垫、臀部部位垫，三者为网状透气垫，车垫内有电热合金丝，电热合金丝经总开关与调温控制器连接，车垫内有多个排风扇，排风扇经总开关与第一调速控制器连接，车垫内有按摩器，按摩器经总开关与第二调速控制器连接，电热合金丝、排风扇、按摩器分别与总电源连接；本实用新型专利技术结构巧妙，投入成本低，提高了车垫的舒适度和使用度，调节变得灵活，可以使车垫持续通风或者加热，在开车的同时可以享受到按摩保养的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车多功能专用车垫
本技术涉及汽车坐垫
，特别是一种汽车多功能专用车垫。
技术介绍
汽车车垫是用来增加舒适度、装饰改善驾驶环境的一种保护性车坐垫，着重解决冬季车座冰冷、夏日日晒带来的种种高温问题，它能给人一个舒适的乘驾环境，也可以起到一种保护车座和坐乘者健康的作用。尤其在酷热的夏季，装上轻便凉感、坐卧舒适的车垫既可以抵挡车内的高温，也可以避免坐凳过热引起的不适。 在汽车车垫使用中，传统的汽车车垫一般实用功能单一，大部分只能起到凉爽或者加厚的作用，在人们日益增长的生活中，这已不能满足人们对车垫功能的需求，在夏季时，车垫仅仅起到一时凉爽的作用，并不能持续且凉爽度很低，当到冬天的时候，首先需要更换棉车垫，其次这样的车垫只是加厚了车垫本身，并没有对保温起到实质性的作用，尤其对现在上班族的人们来说，经常会有颈椎、腰椎等部位的身体不适，传统的车垫不能满足让人们有更舒适、更安逸的环境在开车的同时，也达到保养、治疗的效果。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种汽车多功能专用车垫，有效的解决了四季变换时需要更换车垫，车垫的功能单一，不能持续起到凉爽、保温、按摩功能等问题。 其解决的技术方案是，包括汽车车垫，汽车车垫分为颈椎部位垫、背部部位垫、臀部部位垫，三者为内部呈空腔且连通的网状透气垫，车垫内安装有外面涂一层耐热树脂的电热合金丝，电热合金丝经总开关与调温控制器连接，车垫内安装有多个排风扇，排风扇经总开关与第一调速控制器连接，车垫内安装有按摩器，按摩器经总开关与第二调速控制器连接，电热合金丝、排风扇、按摩器分别与总电源连接。 本技术结构巧妙，投入成本低，提高了车垫的舒适度和使用度，使得车垫的功能变得强大，调节变得灵活，可以使车垫持续通风或者加热，在开车的同时可以享受到按摩保养的效果。 【附图说明】 图1为本技术主视图。 图2为本技术左视图。 图3为本技术图1的剖视图。 图4为安装5个按摩头的按摩器。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。 由图1至图4给出，本技术包括汽车车垫，汽车车垫分为颈椎部位垫1、背部部位垫2、臀部部位垫3，三者为内部呈空腔且连通的网状透气垫，车垫内安装有外面涂一层耐热树脂的电热合金丝4，电热合金丝4经总开关5与调温控制器连接，车垫内安装有多个排风扇6，排风扇6经总开关5与第一调速控制器连接，车垫内安装有按摩器7，按摩器7经总开关5与第二调速控制器连接，电热合金丝4、排风扇6、按摩器7分别与总电源连接。 所述的电热合金丝4呈螺旋状缠绕在耐热芯线上，电热合金丝4置于背部部位垫2和臀部部位垫3内部或者置于背部部位垫2或者置于臀部部位垫3。 所述的排风扇6有两个，排风扇6置于背部部位垫2与臀部部位垫3的连接处8或者置于臀部部位垫3的下端部位9。 所述的背部部位垫2分为肩部部位垫10、脊椎部位垫11、腰部部位垫12。 所述的按摩器7由按摩点13和安装在按摩点13上一个至五个按摩头14组成。 所述的按摩点13由电机和凸轮组成。 所述的颈椎部位垫1、背部部位垫2、臀部部位垫3至少有一处内部设有按摩点13。 所述的背部部位垫2前侧面的两边设有斜向伸出的保护垫15。 本技术使用时，根据客户实际需要，可以在颈椎部位垫1、背部部位垫2、臀部部位垫3，对于背部部位垫2来说，可以在肩部部位垫10、脊椎部位垫11、腰部部位垫12等位置来安装客户所需求的按摩器7，也可以根据客户需要，在所需的位置安装上按摩点13之后来选择安装按摩头14的数量，以现有技术水平来说，根据选择安装一个至五个不同数量的按摩头14可以轻而易举的让按摩器7实现滚动、震动、旋转、揉捏、推拿、叩击等多种按摩方式，此时把车垫安装在汽车车椅上，通过汽车内点烟器接口接入电源，一般适用与于12V-24V，家庭用220V也可转换使用，此时电机带动凸轮转动，凸轮带动按摩头14转动，SP按摩器7开始转动，人们在开车的同时即可根据需要在所需要的部位实现按摩，也可以根据第二调速控制器来调节按摩力度的大小，来适合人们所需要的力度。 当天气变热时，开启排风扇6开关，排风扇6在车垫内部呈螺旋风从坐垫底部向上运动，使得整个坐垫都会通风，为汽车内部的空调省去了大量资源，同样可以调节开关，经第一调速控制器来改变排风扇6风力的大小。 当天气变冷时，可以开启电热合金丝4开关，慢慢的把坐垫加热，使得坐垫变得更暖和，也可以根据需要，调节总开关5，经调温控制器来改变温度的大小，此加热垫为汽车暖气节约了大量的资源。 保护垫14的设计可以使得人们坐在车垫上时更舒适、更有安全感，加热和通风效果更好。 本技术巧妙的解决了人们由于工作劳累没有时间保养身体的问题，可以让人们在开车的同时得到更好的按摩效果，同样排风扇6和电热合金丝4为汽车内部自带的空调和暖气节约了大量资源，如果车内没有空调和暖气，则为人们带来了更多的便利，多种功能通过总开关5装置自由调节，方便简单易操作。 本技术结构巧妙，投入成本低，提高了车垫的舒适度和使用度，使得车垫的功能变得强大，调节变得灵活，可以使车垫持续通风或者加热，在开车的同时可以享受到按摩保养的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车多功能专用车垫，包括汽车车垫，其特征在于，汽车车垫分为颈椎部位垫（1）、背部部位垫（2）、臀部部位垫（3），三者为内部呈空腔且连通的网状透气垫，车垫内安装有外面涂一层耐热树脂的电热合金丝（4），电热合金丝（4）经总开关（5）与调温控制器连接，车垫内安装有多个排风扇（6），排风扇（6）经总开关（5）与第一调速控制器连接，车垫内安装有按摩器（7），按摩器（7）经总开关（5）与第二调速控制器连接，电热合金丝（4）、排风扇（6）、按摩器（7）分别与总电源连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车多功能专用车垫，包括汽车车垫，其特征在于，汽车车垫分为颈椎部位垫(1)、背部部位垫(2)、臀部部位垫(3)，三者为内部呈空腔且连通的网状透气垫，车垫内安装有外面涂一层耐热树脂的电热合金丝(4)，电热合金丝(4)经总开关(5)与调温控制器连接，车垫内安装有多个排风扇(6)，排风扇(6)经总开关(5)与第一调速控制器连接，车垫内安装有按摩器(7)，按摩器(7)经总开关(5)与第二调速控制器连接，电热合金丝(4)、排风扇(6)、按摩器(7)分别与总电源连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车多功能专用车垫，其特征在于，所述的电热合金丝(4 )呈螺旋状缠绕在耐热芯线上，电热合金丝(4 )置于背部部位垫(2 )和臀部部位垫(3 )内部或者置于背部部位垫(2)或者置于臀部部位垫(3)。3.根据权利要求1所述的一种汽车多功能专用车垫，其特征在于，所述的排风扇(6)有两个，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金涛，
申请(专利权)人：刘金涛，
类型：新型
国别省市：河南;41