当前位置: 首页 > 专利查询>孙文进专利>正文

插接自行车一体式后泥板制造技术

技术编号:1179025 阅读:285 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
插接自行车一体式后泥板,包括安装在自行车车架上的后车体,其特征在于后车体的后端部上制有后泥板,后车体的左、右两侧各连接盖板,盖板与车架两侧的支承板相接触,在后车体上制有穿孔,穿孔与坐垫插管相配合。本技术方案在后车体的后端部上制有后泥板,装配时没有紧固件,减少工序,后车体左、右两侧的盖板与车架两侧的支承板相接触,盖板遮住车架支承板,外型美观,在后车体上制有穿孔,穿孔与坐垫插管相配合,坐垫插管安装方便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后泥板,特别是涉及插接自行车一体式后泥板,属 于自行车领域。技术背景自行车是人们在日常生活中经常使用的交通工具,为人们的出行提 供了便利。自行车在车的后轮处一般都安有后(挡)泥板,在雨雪天气, 能有效地防止泥、水等溅起飞到骑车人裤脚、鞋袜上。已有自行车后(挡) 泥板都是经连接件由紧固件固定连接在自行车的后车架下,装卸时都需 要工具,维修麻烦。同时自行车架和后泥板一般都是由金属材料制造, 制造难,生产成本高,金属件容易生锈。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服己有技术的缺点,提供一种装配时没 有紧固件,制造容易的插接自行车一体式后泥板。本技术插接自行车一体式后泥板的技术方案是包括安装在自 行车车架上的后车体,其特征在于后车体的后端部上制有后泥板,后车体的左、右两侧各连接盖板,盖板与车架两侧的支承板相接触,在后车体上制有穿孔,穿孔与坐垫插管相配合。本技术的插接自行车一体式后泥板,在后车体的后端部上制有 后泥板,装配时没有紧固件,减少工序,后车体左、右两侧的盖板与车 架两侧的支承板相接触,盖板遮住车架支承板,外型美观,在后车体上 制有穿孔,穿孔与坐垫插管相配合。本技术的插接自行车一体式后泥板,后泥板与后车体是由塑料 材料制成一个整体,由塑料材料整体注塑而成,制造容易,成本低。在后 车体的后端部上制有嵌槽,嵌槽中贴反光片,在夜间骑车的时候,后面的 车的灯光照过来反光片就会反光,那后面的车就知道前面有人在骑车。其3后车体的左、右两侧由榫孑L连接盖板,榫孔连接安装方便。附图说明图1是本技术插接自行车一体式后泥板示意图;图2是本技术插接自行车一体式后泥板连接盖板示意图。具体实施方式本技术涉及插接自行车一体式后泥板,如图l、图2所示,包 括安装在自行车车架上的后车体1,其特征在于后车体1的后端部上制 有后泥板2,后车体的左、右两侧各连接盖板4,盖板与车架两侧的支 承板相接触,在后车体1上制有穿孔11,穿孔与坐垫插管相配合。本 方案在后车体的后端部上制有后泥板,装配时没有紧固件,减少工序,后车体左、右两侧的盖板与车架两侧的支承板相接触,车架支承板外有盖 板,外型美观,在后车体上制有穿 L穿孔与坐垫插管相配合,结构紧凑。 其所述的后车体1和后泥板2是由塑料材料制成一个整体,,由塑料材料 整体注塑而成,制造容易,成本低。其后车体l的后端部上制有嵌槽3, 嵌槽3中贴反光片,在夜间骑车的时候,后面的车的灯光照过来反光片就 会反光,那后面的车就知道前面有人在骑车。其后车体1的左、右两侧由 榫12孔13连接盖板4,榫孔连接安装方便。权利要求1、插接自行车一体式后泥板,包括安装在自行车车架上的后车体(1),其特征在于后车体(1)的后端部上制有后泥板(2),后车体的左、右两侧各连接盖板(4),盖板与车架两侧的支承板相接触,在后车体(1)上制有穿孔(11),穿孔与坐垫插管相配合。2、 如权利要求1所述的插接自行车一体式后泥板,其特征在于所 述的后车体(1)和后泥板(2)是由塑料材料制成一个整体。3、 如权利要求1所述的插接自行车一体式后泥板,其特征在于后 车体(1)的后端部上制有嵌槽(3),嵌槽(3)中贴反光片。4、 如权利要求1所述的插接自行车一体式后泥板,其特征在于后 车体(1)的左、右两侧由榫(12)孔(13)连接盖板(4)。专利摘要插接自行车一体式后泥板,包括安装在自行车车架上的后车体,其特征在于后车体的后端部上制有后泥板,后车体的左、右两侧各连接盖板,盖板与车架两侧的支承板相接触,在后车体上制有穿孔,穿孔与坐垫插管相配合。本技术方案在后车体的后端部上制有后泥板,装配时没有紧固件,减少工序,后车体左、右两侧的盖板与车架两侧的支承板相接触,盖板遮住车架支承板,外型美观,在后车体上制有穿孔,穿孔与坐垫插管相配合,坐垫插管安装方便。文档编号B62J15/00GK201169328SQ200820083100公开日2008年12月24日 申请日期2008年1月28日 优先权日2008年1月28日专利技术者孙文进 申请人:孙文进本文档来自技高网...

【技术保护点】
插接自行车一体式后泥板,包括安装在自行车车架上的后车体(1),其特征在于后车体(1)的后端部上制有后泥板(2),后车体的左、右两侧各连接盖板(4),盖板与车架两侧的支承板相接触,在后车体(1)上制有穿孔(11),穿孔与坐垫插管相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙文进
申请(专利权)人:孙文进
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1