燃气涡轮过乙酸溶液中间冲洗制造技术

本发明专利技术涉及燃气涡轮过乙酸溶液中间冲洗。一种燃气涡轮洗涤控制系统(350)可执行离线的燃气涡轮(100)的洗涤和冲洗。过乙酸中间冲洗溶液可喷射入燃气涡轮(100)中。燃气涡轮(100)可被摇动并且过乙酸中间冲洗溶液被排出。燃气涡轮(100)的第二次冲洗可在将防腐蚀溶液喷射入燃气涡轮之前执行。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
技术介绍
也可称为燃烧涡轮的燃气涡轮为内燃发动机，其将空气加压并通过使燃料在室中燃烧而将热量添加到空气，以增加构成空气的气体的温度，从而使气体膨胀。气体接着被朝涡轮引导以提取由热的膨胀气体生成的能量。燃气涡轮具有许多实际应用，包括用作喷气发动机和在工业功率发生系统中使用。燃气涡轮在正常操作期间暴露于各种大气和环境因素。虽然大多数固定式燃气涡轮配有入口空气过滤系统，但不可能防止所有大气和环境物质进入涡轮中。由于即使对进入的空气进行过滤，大气和环境物质也进入燃气涡轮中，涡轮部件随时间推移而被这些物质污染。为了解决这种污染，燃气涡轮部件可被离线(即，在不操作时)和在线(即，在操作时)清洁或“洗涤”。然而，即使在定期执行涡轮洗涤时，一些污垢也可能保持在燃气涡轮的部件上，并且用来洗涤燃气涡轮的清洁流体的残余物也可能积聚在这样的部件上。在燃气涡轮的部件上也可能出现锈迹。洗涤过程彻底清洁的缺乏可归因于多种因素，包括洗涤剂较少到达燃气涡轮的较高编号的压缩机级导致这些级被洗涤得较不彻底、在洗涤过程中不充分的冲洗留下残余的洗涤剂，以及不可靠的洗涤剂分布喷嘴。锈迹可能由于涡轮在洗涤过程之后干燥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种系统，包括：燃气涡轮(100)；燃气涡轮洗涤系统(130)；以及洗涤控制器(350)，其被构造成控制所述燃气涡轮洗涤系统(130)以实现包括下者的操作：当所述燃气涡轮(100)离线时执行所述燃气涡轮(100)的洗涤；执行所述燃气涡轮(100)的第一次冲洗；将过乙酸中间冲洗溶液喷射入所述燃气涡轮(100)中；摇动所述燃气涡轮(100)；执行所述燃气涡轮(100)的第二次冲洗；以及将防腐蚀溶液喷射入所述燃气涡轮(100)中。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：AI西皮奥，S埃卡纳亚克，DJ戴维斯，RE赫夫纳，BA克罗蒂尔，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国;US