【技术实现步骤摘要】
本技术涉及在使用油冷发动机的摩托车上，用于安装油冷发动机油冷器的油冷器支架。技术背景摩托车发动机分为空冷发动机和油冷发动机，故某种摩托车车型可能会安装空冷发动机，也可能安装油冷发动机。油冷发动机配置有油冷器，油冷器是通过油冷器支架安装在摩托车上。目前，油冷发动机摩托车的油冷器支架是直接焊接在车架前悬管上，而同样一种车型的空冷发动机摩托车未配置油冷器支架，这样就使得同一种车型具有两种车架而不能互相通用，这不但给管理上带来一定的麻烦，而且当油冷器支架焊接在车架前悬管上后就不能取下，当生产企业根据市场需要生产空冷发动机摩托车时，用于安装油冷发动机的车架就不能派上用场。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车油冷器支架，其安装在车架前悬管上可方便拆卸，使安装空冷和油冷发动机的同一种车型的摩托车车架可互相通用。本技术所述的摩托车油冷器支架，包括油冷器安装板，该油冷器安装板与一抱箍焊接为一体。所述抱箍由固定抱箍和活动抱箍组成，固定抱箍和活动抱箍一端铰接，另一端由螺栓连接，所述油冷器安装板焊接在固定抱箍外表面。所述抱箍为圆环形，固定抱箍和活动抱箍均为半圆形。安装时将固定抱箍和活动抱箍扣合在车架前悬管上，并旋紧固定抱箍和活动抱箍一端的螺栓，即可将油冷器支架安装固定在车架前悬管上。本技术由于是将油冷器支架焊接固定在抱箍上并通过抱箍安装固定在车架前悬管上，而不是直接将油冷器支架焊接在车架前悬管上，抱箍可方便拆卸，故油冷器支架亦可随同抱箍方便拆卸，从而使安装空冷和油冷发动机的同一种车型的摩托车车架可互相通用，同时给生产管理也带来一定的便利。附图说明现结合附图对本技术作进一步详...
【技术保护点】
一种摩托车油冷器支架，包括油冷器安装板（１），其特征在于：该油冷器安装板（１）与一抱箍焊接为一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范晓峰，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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