一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统技术方案

本发明专利技术公开了一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统，属于制取矿物质或生物质水催化燃料加工技术领域。其特征在于：制成由固体材料气化发生器和液体或气体材料高温蒸汽发生器和双胆旋流缓速多水膜脱硫除尘器以及由气柜、水气分离器、加压泵、发电组或使用燃气器具组合而成，所制作的双气道碰撞催化制取水催化燃料系统。其创新性在于：淘汰了现有技术中单筒装料烟熏火燎的制作方法，制取的催化水燃料，材料利用效率高、不含有燃烧废气、使焦油含量几乎为零，在脱硫除尘方面，实现了在一定罐体容积内可为几十倍的降低烟气的流速，同时可为几倍以上的加大捕捉污染物的水与气的接触面积，为生产矿物质或生物质水催化燃料提供了技术保障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开的一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统，属于制取矿物质或生物质水催化燃料加工

技术介绍
本专利技术基于振动能级匹配催化法制取化工材料及燃气技术，专利申请号为2015100858924，对双气道分别加热碰撞催化反应装置经过进一步技术改进，在此提出如下专利申请。
技术实现思路
本专利技术公开的一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统，其目的:经过对双气道分别加热碰撞催化反应装置进行改进，制成由固体材料气化发生器和液体或气体材料高温蒸汽发生器和双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器以及由气柜、水气分离器、加压泵、发电组或使用燃气器具组合而成的双气道碰撞催化制取催化水燃料系统。本专利技术公开的一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统，其创新性在于:淘汰了现有技术中单筒装料烟熏火燎的制作方法，制取的催化水燃料，材料利用效率高、不含有燃烧废气、使焦油含量几乎为零，在脱硫除尘方面，实现了在一定罐体容积内可为几十倍的降低烟气的流速，同时可为几倍以上的加大捕捉污染物的水与气的接触面积，为生产矿物质或生物质水催化燃料提供了技术保障。【附图说明】附图1本专利技术公开的一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统实施例涉及到的主视剖示意图； 附图2为本专利技术公开的一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统实施例涉及到的液体或气体材料高温蒸汽发生器主视剖示意图； 附图3为附图1的Kl部放大图； 附图4为附图1的K2部放大图； 附图5为附图2的K3部放大图。在附图1、2、3、4、5中，A为双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器;A1为内胆;A2为外胆;A3为多层水柱膜预流槽、A4为多层水柱膜；A5为孔;A6为旋流对接管；A7内胆下接高强度耐磨耐腐管；A8水柱膜循环水泵；A9为水柱膜预流槽供水管路；A10为排污电控阀门；All为污水过滤箱；B为固体材料气化发生器；B1为高温水蒸气喷射管；B2为固体材料气化管；B3为余热利用导向管；B4为流量、温度及压力感应器插入管；B5为火焰加热管；B6为保温壳；B7为高温蒸汽发生器余热利用法兰接口 ；B8为余热尾气排放管；B9为供料机对接法兰；B10为料斗；Bll为螺旋或液压挤压供料机；B12为混合输送管；B13为观察窗；B14为支架；B15为纵向翅片；C为高温蒸汽发生器；C1为气化水供给泵；C2为发生器法兰接口 ；C3为高温蒸汽外导向管；C4为纵向翅片管；C5为高温蒸汽内导向管；C6为高温蒸汽输出法兰接口 ；C7为燃烧器对接法兰；C8为内外导向管间隙；C9为纵向翅片管外接管；C10为发生器保温壳；D为储气柜；E为气水分离器；H为加压泵；F为发电机组或使用燃气器具。【具体实施方式】见附图1、2、3、4、5，本专利技术公开的一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统，其特征在于:由供料机对接法兰B9联接，采取螺旋或液压挤压供料机B11，由料斗BlO向固体材料气化发生器B内供给用于制作催化水燃料的固体材料，固体材料在固体材料气化管B2内，经固定在余热利用导向管B3上面的火焰加热管B5由燃烧器加热得到气化，气化后的固体材料与通过由高温蒸汽发生器C供给的并由高温水蒸气喷射管BI输送的高温水蒸汽在固体材料气化管B2内靠近观察窗B13—端的位置进行能级匹配碰撞催化反应，其中能级匹配，是通过分别设置在固体材料气化管B2上面和固定在高温蒸汽发生器C联接管路上面的流量、温度以及压力反馈控制系统控制各自供给量、温度及压力值所实现的，而碰撞混合催化生成的燃气，经过混合输送管B12对接的双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A的旋流对接管A6送入到双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A内，沿内胆下接高强度耐磨耐腐管A7与下面的水接触而形成旋流后上升，在内胆Al内得到大幅度减速的同时与水混合形成雾霾形式的缓速气体，从而完成第一步脱硫除尘，得到缓速的气体经由在内胆Al胆壁上面设置的若干个孔A5向与外胆A2的空间流动的过程中，经过与多层水柱膜A4接触，得到完全的洗涤，将其中的硫化物及灰尘捕捉在水中，被净化的燃气经过双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A的脱硫除尘以及降温，经管道输送到储气柜D、水气分离器E、加压泵H，供给发电机组或使用燃气器具F使用，其中捕捉有污染物的水，在排污电控阀门AlO的控制下到污水过滤箱All内，经过酸碱中和处理，一方面经由水柱膜循环水泵AS和水柱膜预流槽供水管路A9通向多层水柱膜预流槽A3在内胆Al周边形成大面积捕捉污染物的多层水柱膜A4，另一方面经由气化水供给泵Cl与纵向翅片管外接管C9联接供给高温蒸汽发生器C，经过高温蒸汽发生器C的加温得到气化的水蒸气，经由高温蒸汽输出法兰接口 C6对接的高温水蒸气喷射管BI到固体材料气化管B2，经过能级匹配碰撞催化反应制成燃气，由此所制成的双气道碰撞催化制取催化水燃料系统。其中，涉及到的双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A，其特征在于:经过混合输送管B12对接联通的双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A，设置有上封口的内胆Al和外胆A2，在内胆Al上部设置有经由水柱膜预流槽供水管路A9供水的多层水柱膜预流槽A3，经过水柱膜循环水泵AS向多层水柱膜预流槽A3内供水，在内胆Al周边形成大面积捕捉污染物的多层水柱膜A4，由混合输送管B12输送到双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A内的燃气，沿内胆下接高强度耐磨耐腐管A7与下面的水接触而形成旋流后上升，在内胆Al内得到大幅度减速的同时与水混合形成雾霾形式的缓速气体，从而完成第一步脱硫除尘，得到缓速的气体经由在内胆Al胆壁上面设置的若干个孔A5向与外胆A2的空间流动的过程中，经过与多层水柱膜A4接触，得到完全的洗涤，经过洗涤净化以及降温处理后的燃气，经管道输送到储气柜D、水气分离器E、加压泵H，供给发电机组或使用燃气器具F使用，由此所制作的双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器；涉及到的固体材料气化器B，其特征在于:中心为固体材料气化管B2，在固体材料气化管B2的一端设置有观察窗B13，另一端由供料机对接法兰B9联接螺旋或液压挤压供料机BI I，靠近观察窗B13的一端联接有混合输送管B12和火焰加热管B5，固体材料气化管B2靠近观察窗B13的一端，为光管，在光管段设置有流量、温度及压力感应器插入管B4，以便安装流量表、热电偶、压力感应塞，过了火焰加热管B5，夕卜表焊接有纵向翅片B15，并焊接有高温蒸汽发生器余热利用法兰接口 B7，以便联接高温蒸汽发生器C上面的发生器法兰接口 C2，套装固体材料气化管B2的外面设置有余热利用导向管B3，由此使高温蒸汽发生器C产生的烟气余热与火焰加热管B5联接的燃烧器产生的火焰预热一并在内外导向管间隙B7内对固体材料气化管B2内的物料进行加热，加热交换后的废气经由余热尾气排放管B8排放，在余热利用导向管B3的外面设置有保温壳B6，穿过保温壳B6接通固体材料气化管B2，由上斜着向下或平行于固体材料气化管B2的横断面由其上面管外壁切入安装有高温水蒸气喷射管BI，经由高温水蒸气喷射管BI喷射的高温水蒸气与在固体材料气化管B2光管段被气化可用于制取催化水燃料的固体材料进行能级匹配碰撞催化反应生成催化水燃料，生成的催化水燃料经由固体材料气化器B上面混合输送管B12联通的双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A到双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器A内进行降温及净化处理，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双气道碰撞催化制取催化水燃料系统，其特征在于：由供料机对接法兰（B9）联接，采取螺旋或液压挤压供料机（B11），由料斗（B10）向固体材料气化发生器（B）内供给用于制作催化水燃料的固体材料，固体材料在固体材料气化管（B2）内，经固定在余热利用导向管（B3）上面的火焰加热管（B5）由燃烧器加热得到气化，气化后的固体材料与通过由高温蒸汽发生器（C）供给的并由高温水蒸气喷射管（B1）输送的高温水蒸汽在固体材料气化管（B2）内靠近观察窗（B13）一端的位置进行能级匹配碰撞催化反应，其中能级匹配，是通过分别设置在固体材料气化管（B2）上面和固定在高温蒸汽发生器（C）联接管路上面的流量、温度以及压力反馈控制系统控制各自供给量、温度及压力值所实现的，而碰撞混合催化生成的燃气，经过混合输送管（B12）对接的双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器（A）的旋流对接管（A6）送入到双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器（A）内，沿内胆下接高强度耐磨耐腐管（A7）与下面的水接触而形成旋流后上升，在内胆（A1）内得到大幅度减速的同时与水混合形成雾霾形式的缓速气体，从而完成第一步脱硫除尘，得到缓速的气体经由在内胆（A1）胆壁上面设置的若干个孔（A5）向与外胆（A2）的空间流动的过程中，经过与多层水柱膜（A4）接触，得到完全的洗涤，将其中的硫化物及灰尘捕捉在水中，被净化的燃气经过双胆旋流缓速多水柱膜脱硫除尘器（A）的脱硫除尘以及降温，经管道输送到储气柜（D）、水气分离器（E）、加压泵（H），供给发电机组或使用燃气器具（F）使用，其中捕捉有污染物的水，在排污电控阀门（A10）的控制下到污水过滤箱（A11）内，经过酸碱中和处理，一方面经由水柱膜循环水泵（A8）和水柱膜预流槽供水管路（A9）通向多层水柱膜预流槽（A3）在内胆（A1）周边形成大面积捕捉污染物的多层水柱膜（A4），另一方面经由气化水供给泵（C1）与纵向翅片管外接管（C9）联接供给高温蒸汽发生器（C ），经过高温蒸汽发生器C的加温得到气化的水蒸气，经由高温蒸汽输出法兰接口（C6）对接的高温水蒸气喷射管（B1）到固体材料气化管（B2)，经过能级匹配碰撞催化反应制成燃气，由此所制成的双气道碰撞催化制取催化水燃料系统。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李启山，李容毅，
申请(专利权)人：李启山，李容毅，
类型：发明
国别省市：北京;11