可移动式助动车后尾箱箱架制造技术

一种可移动式助动车后尾箱箱架，由承载架和助动车安装支架构成，其特征在于：所述的承载架由一个滑动顶板和一个固定底板构成，所述的滑动顶板的两侧设置有折边，折边中设置有滑槽，滑槽的方向平行于所述的滑动顶板，所述的固定底板设置在所述的滑动顶板的下侧，所述的固定底板的两侧也设置有折边，所述的固定底板两侧的折边上设置有销孔，销孔的垂直位置与所述的滑槽的垂直位置相配合，所述的销孔中设置有销子，所述的销子穿过所述的滑槽，所述的助动车安装支架与所述的固定底板固定连接。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工具，尤其涉及助动车，特别涉及助动车的后尾箱，具体是一种可移动式助动车后尾箱箱架。
技术介绍
现有技术中，助动车一般均设有后尾箱，安装后尾箱的箱架与助动车的后座固定连接，不直接与车架大梁连接，因而承载力小，同时，后尾箱不能承载较重物品，否则导致助动车重心后移，影响安全。
技术实现思路
本技术所要解决的现有技术中的技术问题是由于现有技术中，助动车上安装后尾箱的箱架是与助动车的后座连接，不直接与车架大梁连接，因而承载力小，同时，后尾箱不能承载较重物品，否则导致助动车重心后移，影响安全。本技术为解决现有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种可移动式助动车后尾箱箱架，所述的这种可移动式助动车后尾箱箱架，由承载架和助动车安装支架构成，其中，所述的承载架由一个滑动顶板和一个固定底板构成，所述的滑动顶板的两侧设置有折边，折边中设置有滑槽，滑槽的方向平行于所述的滑动顶板，所述的固定底板设置在所述的滑动顶板的下侧，所述的固定底板的两侧也设置有折边，所述的固定底板两侧的折边上设置有销孔，销孔的垂直位置与所述的滑槽的垂直位置相配合，所述的销孔中设置有销子，所述的销子穿过所述的滑槽，所述的助动车安装支架与所述的固定底板固定连接。进一步的，所述的助动车安装支架的下端固定设置有一个连接板，所述的连接板上设置有U型螺栓紧固件。进一步的，所述的滑动顶板中设置有至少两个后尾箱安装孔。进一步的，所述的滑动顶板和固定底板之间设置有一个定位机构。进一步的，所述的定位机构由一个固定在所述的固定底板上的定位销轴套构成，所述的定位销轴套中设置有一个定位销轴，所述的定位销轴中段具有一个突出部，所述的突出部与定位销轴套之间的定位销轴上套设有一个弹簧，所述的定位销轴的下端设置有一个拉手部，所述的定位销轴的上端伸出所述的定位销轴套，所述的滑动顶板的下侧固定设置有至少两个定位座，任意一个所述的定位座中均设置有孔，孔的直径和所述的定位销轴上端的直径相配合。本技术的工作原理是连接板通过U型螺栓紧固件紧固在助动车车架大梁上，滑动顶板可以在固定底板上移动，同时通过定位机构将位置固定，通过滑动顶板中的后尾箱安装孔，可以利用螺栓将后尾箱固定到滑动顶板上。后尾箱装载重物时，将滑动顶板连后尾箱往前推，重心前移靠近人体，增强了行驶时的安全性，而在助动车需要打开后座补充燃料时，可以将滑动顶板连后尾箱往后拉。本技术积极效果在于后尾箱通过助动车安装支架直接紧固在助动车车架大梁上，不仅拆装方便，而且承载力强，安装后尾箱的滑动顶板可以前后移动并自动固定位置，所以可根据载重情况，随时调整重心，保障安全，实用方便。附图说明图1是本技术可移动式助动车后尾箱箱架的结构示意图；图2是本技术可移动式助动车后尾箱箱架中的滑动顶板的结构示意图；图3是本技术可移动式助动车后尾箱箱架中的固定底板的结构示意图；图4是本技术可移动式助动车后尾箱箱架中的定位机构的剖面结构示意图；图5是本技术可移动式助动车后尾箱箱架中的定位机构的另一个剖面结构示意图。具体实施方式如图1、图2、图3、图4和图5所示，本技术的可移动式助动车后尾箱箱架，由承载架60和助动车安装支架30构成，其中，所述的承载架60由一个滑动顶板40和一个固定底板10构成，所述的滑动顶板40的两侧设置有折边44，折边44中设置有滑槽41，滑槽41的方向平行于所述的滑动顶板40，所述的固定底板10设置在所述的滑动顶板40的下侧，所述的固定底板10的两侧也设置有折边13，所述的固定底板10两侧的折边13上设置有销孔11，销孔11的垂直位置与所述的滑槽41的垂直位置相配合，所述的销孔11中设置有销子12，销子12穿过滑槽41，所述的助动车安装支架30与所述的固定底板10固定连接。助动车安装支架30的下端固定设置有一个连接板20，所述的连接板20上设置有U型螺栓紧固件21。在本技术的一个优选实施例中，滑动顶板40中设置有四个后尾箱安装孔42。滑动顶板40和固定底板10之间设置有一个定位机构50。所述的定位机构50由一个固定在固定底板10上的定位销轴套51构成，所述的定位销轴套51中设置有一个定位销轴52，所述的定位销轴52的中段具有一个突出部55，所述的突出部55与定位销轴套51之间的定位销轴52上套设有一个弹簧54，所述的定位销轴52的下端设置有一个拉手部53，所述的定位销轴52的上端伸出所述的定位销轴套51，所述的滑动顶板40的下侧固定设置有至少两个定位座43，任意一个所述的定位座43中均设置有孔45，孔45的直径和所述的定位销轴52上端的直径相配合。权利要求1.一种可移动式助动车后尾箱箱架，由承载架和助动车安装支架构成，其特征在于所述的承载架由一个滑动顶板和一个固定底板构成，所述的滑动顶板的两侧设置有折边，折边中设置有滑槽，滑槽的方向平行于所述的滑动顶板，所述的固定底板设置在所述的滑动顶板的下侧，所述的固定底板的两侧也设置有折边，所述的固定底板两侧的折边上设置有销孔，销孔的垂直位置与所述的滑槽的垂直位置相配合，所述的销孔中设置有销子，所述的销子穿过所述的滑槽，所述的助动车安装支架与所述的固定底板固定连接。2.根据权利要求1所述的可移动式助动车后尾箱箱架，其特征在于所述的助动车安装支架的下端固定设置有一个连接板，所述的连接板上设置有U型螺栓紧固件。3.根据权利要求1所述的可移动式助动车后尾箱箱架，其特征在于所述的滑动顶板中设置有至少两个后尾箱安装孔。4.根据权利要求1所述的可移动式助动车后尾箱箱架，其特征在于所述的滑动顶板和固定底板之间设置有一个定位机构。5.根据权利要求4所述的可移动式助动车后尾箱箱架，其特征在于所述的定位机构由一个固定在所述的固定底板上的定位销轴套构成，所述的定位销轴套中设置有一个定位销轴，所述的定位销轴中段具有一个突出部，所述的突出部与定位销轴套之间的定位销轴上套设有一个弹簧，所述的定位销轴的下端设置有一个拉手部，所述的定位销轴的上端伸出所述的定位销轴套，所述的滑动顶板的下侧固定设置有至少两个定位座，任意一个所述的定位座中均设置有孔，孔的直径和所述的定位销轴上端的直径相配合。专利摘要一种可移动式助动车后尾箱箱架，由承载架和助动车安装支架构成，承载架由滑动顶板和固定底板构成，滑动顶板的两侧折边中设置有滑槽，固定底板设置在滑动顶板下侧，固定底板的两侧折边上设置有销孔，销孔和滑槽中设置有销子，助动车安装支架与固定底板固定连接，助动车安装支架通过下端的U型螺栓紧固件紧固在助动车车架大梁上，后尾箱固定到滑动顶板上。滑动顶板可以在固定底板上移动，可随时调整重心，设置在滑动顶板和固定底板之间的定位机构可自动固定滑动顶板位置。本技术拆装方便，承载力强，保障安全。文档编号B62J11/00GK2685210SQ20032012286公开日2005年3月16日 申请日期2003年12月26日 优先权日2003年12月26日专利技术者赵如兴 申请人:上海达安金融票据传递有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵如兴，
申请(专利权)人：上海达安金融票据传递有限公司，
类型：实用新型
国别省市：