保健自行车车座制造技术

本实用新型专利技术涉及的是一种自行车车座。现有的自行车车座会使长期使用自行车的人，因车座前部对人体会阴处的压迫而产生生殖系统疾病。本实用新型专利技术能有效地解决这一问题。本实用新型专利技术主要是将原车座前端顶部的钢片进行重新设计，将其加长加宽，并将中部（１）凹入，经加宽的钢片两边（２）向下弯曲９０°，以增大钢片的承受能力。然后在钢片和拉簧上覆以较厚海绵，以避免车座对会阴部位的压迫，从而达到保健目的。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及的是一种自行车车座。现有的各种自行车车座在使用当中会对人体会阴部产生压迫。长期骑自行车的人会因车座前部对人体会阴部的压迫产生不适感，并引发多种生殖系统疾病。现在有些车座上进行了一些改进，以减少对会阴部的压迫和增加舒服感。如在车座的座垫上加以一定厚度的海绵。但并不能有效地解决这一问题。本技术的目的是提供一种改进的自行车车座，它能有效地防止因长期使用自行车而产生的生殖系统疾病。本技术的目的是这样实现的将原车座上部前端的钢片重新设计，即加宽加长原钢片，并将中部凹入，填充适当厚度的海绵，使人体原受压部位完全处于凹入部位的海绵上。从而达到保健的目的。本技术只需在原车座前端安装一特殊形状的钢片，和适当长度的拉簧，并垫上海绵，使会阴部原受压力消除。结构简单，且能够达到保健目的。技术的具体结构由以下的说明及其附图给出。附图说明图1是根据本技术提出的保健自行车车座中钢片的主视图及附视图。下面结合图1详细说明本技术中钢片的具体结构和各部位作用及所用材料。图中所示(1)为冲压成形后凹入的钢片，其作用是支撑垫在上面的海绵。图中(2)与(3)垂直，(2)用以加强(3)的承受能力。图中(4)的角度在45°－60°之间，用以钩在车座钢架前端。如将钢片展开图中的7个圆孔(5)应均匀分布。本钢片所采用材料与原钢片相同，厚度为1毫米。图中所示尺寸单位为毫米。图2是本技术的装配图。下面结合图2详细说明本技术的装配情况。本技术除将原车座前端的钢片及拉簧重新设计改动外，其余部位未作改动。图2中的(1)钩于(3)上的宽缝(2)中，即钢片钩于原车座钢架前端的的宽缝中。(4)是拉簧，它连接(1)与(3)的后部。拉簧长度根据(1)与(3)之间的孔距而定，材料及规格与原拉簧相同。在图中的(4)上遮盖一块3mm厚的橡胶片(5)，(5)应将(4)全部遮盖。(6)为遮盖(5)与(1)的海绵垫，应全部遮盖(5)与(1)。其中(1)上海绵垫应厚25毫米，(5)上海绵应厚15毫米。最后用一与原座套相同的人造皮革座套包起车座(座套图中未画出)。权利要求1.保健自行车车座的构造主要是重新设计改进原车座前部钢片，其特征是钢片中部冲压凹入，两边向下垂直，在钢片及拉簧上垫有一块较厚的海绵。专利摘要本技术涉及的是一种自行车车座。现有的自行车车座会使长期使用自行车的人，因车座前部对人体会阴处的压迫而产生生殖系统疾病。本技术能有效地解决这一问题。本技术主要是将原车座前端顶部的钢片进行重新设计，将其加长加宽，并将中部(1)凹入，经加宽的钢片两边(2)向下弯曲90°，以增大钢片的承受能力。然后在钢片和拉簧上覆以较厚海绵，以避免车座对会阴部位的压迫，从而达到保健目的。文档编号B62J1/00GK2101008SQ9120803公开日1992年4月8日 申请日期1991年5月9日 优先权日1991年5月9日专利技术者李利民 申请人:李利民本文档来自技高网...

【技术保护点】
保健自行车车座的构造主要是重新设计改进原车座前部钢片，其特征是钢片中部冲压凹入，两边向下垂直，在钢片及拉簧上垫有一块较厚的海绵。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：李利民，
申请(专利权)人：李利民，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]