自行车铃盖的保险装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为《自行车铃盖保险装置》，旨在取代常见的自行车铃盖的保险圈条和保险叉挡．它仅在转铃和小扳铃原结构的基础上增加一枚左旋（反扣）螺钉，从而形成内外一反一正、双层螺纹为铃盖与铃座中心轴的连接，不仅不会自行松脱．徒手也无法旋脱铃盖．（*该技术在1996年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车铃盖保险装置。现有的自行车铃(转铃和小扳铃)铃盖都是以其铃盖内倒悬的内螺纹螺柱(4)拧旋(属正扣右旋)于铃座中心轴(2)上固定的。它容易松脱和被窃。于是出现了外加保险圈条或保险叉挡，以挡住铃盖的脱落，然而却显得累赘和不易安装。本技术旨在用更简便、合理的装置来获得与上述外加保险装置的同样保险效果。本技术是在转铃和小扳铃原来结构(参看《上海自行车商品手册》第十九节，本申请附有其有关图表的复印件(两张)的基础上，加旋一枚左旋(反扣)螺钉(1)而构成。本技术是这样实现的先在铃盖顶中心的铆头(3)上开一中心通孔贯穿铃盖内倒悬的内螺纹螺柱(4)，使之形成上细、下粗以梯度衔接的管子，其上段用以通过左旋(反扣)螺钉(1)。再相应在铃座中心轴(2)端面沿轴心线钻孔并攻丝(左旋钥螺纹)以备左旋(反扣)螺钉(1)的旋入。当螺管柱(4)旋合于铃座中心轴(2)后，再用左旋螺钉(1)连接螺管柱(4)和中心轴(2)，即形成互为反锁的结构。这样，无论铃盖右旋或左旋，都无法把铃盖旋脱。要想旋脱铃盖非得先用螺丝起子把左旋螺钉(1)卸下不可。可见其保险度亦相当于通常用螺钉对整个自行车铃的固定。本技术比外加保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车铃盖保险装置，包括左旋螺钉（１）、铃盖内倒悬的内螺纹螺柱（４）上的通孔以及中心轴（２）的左旋内螺纹孔；其特征在于，在螺管柱（４）上开有备螺钉（１）穿过的通孔，中心轴（２）与螺管柱（４）相配合的一端开有左旋内螺纹孔，当螺管柱（４）旋合于铃座中心轴（２）后，再用左旋螺钉（１）连接螺管柱（４）和中心轴（２），使之形成互为反锁结构。

【技术特征摘要】
一种自行车铃盖保险装置，包括左旋螺钉(1)、铃盖内倒悬的内螺纹螺柱(4)上的通孔以及中心轴(2)的左旋内螺纹孔；其特征在于，在螺管柱(4)上开有备螺钉(1)穿过的通孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐衡，
申请(专利权)人：唐衡，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]