飞机厕所氧气源制造技术

一种飞机厕所氧气源包括具有歧管的氧气存储容器和被配置为破坏氧气存储容器的压力密封件以开始氧气流的致动器。歧管中的流动路径包括一个或更多个氧气流速控制节流孔，并且可以包括可变节流孔以控制通过歧管的出口的氧气流速和压力。出口包括回转连接配件和一个或更多个氧气分配管，回转连接配件旋转360度，一个或更多个氧气分配管与一个或更多个可拆卸地附接的连接件连接，被直接连接到出口、被连接在管的部分之间或被连接到呼吸面罩。致动器可以包括弹簧加载式机构、烟火式机构、电动力的螺线管或气动式压力启动装置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉引用本申请要求2012年11月9日提交的临时申请61/724,772和2013年11月6日提交的非临时申请14/073,590的优先权，临时申请61/724,772和非临时申请14/073,590通过引用被合并于此。
本专利技术总体涉及诸如在商用飞机上通常携带的紧急氧气供给系统以便在座舱压力损失后有效使用。更具体地，本专利技术涉及一种在失压的情况下使用以防止称为低氧的效应的飞机厕所氧气源。
技术介绍
为了在大于10,000英尺之上的海拔处座舱压力损失后向乘客供应氧气，紧急氧气供给系统通常安装在飞机上。这种系统通常包括适合于配合在嘴和鼻子上面的面罩，当需要时面罩从头顶上的存储舱释放。通过面罩递送的补充氧气将面罩使用者中的血液氧气饱和的水平增加至将在普遍的座舱压力海拔状况下呼吸环境空气的情况下所经历的以上。由此提供的氧气流被计算为足以维持所有乘客，直至恢复座舱压力或直至到达更低、更安全的海拔。客机通常已经为客舱区域以及乘客厕所提供具有紧急氧气面罩的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在飞机厕所中用来分配适合于使用者少量呼吸的补充氧气的飞机厕所氧气源，其包含：氧气存储容器，所述氧气存储容器被配置为在第一氧气压力下存储气态氧气并且具有用于呼吸的合适纯度，所述氧气存储容器具有通过压力密封件来密封的开口，所述压力密封件被配置为在第一氧气压力下保持所述氧气存储容器中的高压力氧气，所述压力密封件被配置为逆着来自所述氧气存储容器的气流密封所述氧气存储容器，直至所述压力密封件被破坏；歧管，所述歧管以与所述氧气存储容器的所述开口的所述压力密封件流体连通的方式连接，并且被配置为当所述压力密封件被破坏时从所述氧气存储容器的所述开口接收氧气流，所述歧管包括出口并且包括氧气流动路径，以与所...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.11.09 US 61/724,772;2013.11.06 US 14/073,5901.一种用于在飞机厕所中用来分配适合于使用者少量呼吸的补充氧
气的飞机厕所氧气源，其包含：
氧气存储容器，所述氧气存储容器被配置为在第一氧气压力下存储
气态氧气并且具有用于呼吸的合适纯度，所述氧气存储容器具有通过压
力密封件来密封的开口，所述压力密封件被配置为在第一氧气压力下保
持所述氧气存储容器中的高压力氧气，所述压力密封件被配置为逆着来
自所述氧气存储容器的气流密封所述氧气存储容器，直至所述压力密封
件被破坏；
歧管，所述歧管以与所述氧气存储容器的所述开口的所述压力密封
件流体连通的方式连接，并且被配置为当所述压力密封件被破坏时从所
述氧气存储容器的所述开口接收氧气流，所述歧管包括出口并且包括氧
气流动路径，以与所述氧气存储容器的所述压力密封件流体连通的方式
连接，并且所述歧管的所述出口包括至少一个氧气流速控制节流孔，所
述氧气流速控制节流孔被配置为控制通过出口的氧气流速，以在低于所
述第一氧气压力的第二氧气压力下递送限定的氧气量，从而以限定的飞
机海拔、时间间隔和飞机恰当曲线图、或延时释放特性维持人体生理营
养要求；以及
致动器，所述致动器被配置为破坏所述压力密封件，所述压力密封
件被配置为在致动器激活后通过所述致动器来破坏、断裂或破裂，以通
过所述氧气存储容器的打开来开始氧气流。
2.根据权利要求1所述的飞机厕所氧气源，其中所述氧气存储容器由
金属制成。
3.根据权利要求1所述的飞机厕所氧气源，其中所述氧气存储容器包
含耐腐蚀不锈钢钢瓶。
4.根据权利要求1所述的飞机厕所氧气源，其中所述压力密封件包含
易碎盘状件，所述易碎盘状件由易碎材料制成，其被配置为用于保持高

\t压力氧气，并且能够被断裂或破裂，以打开氧气存储容器并且开始来自
所述氧气存储容器的氧气流。
5.根据权利要求4所述的飞机厕所氧气源，其中所述易碎盘状件被压
缩在所述歧管与所述氧气存储容器的开口之间。
6.根据权利要求4所述的飞机厕所氧气源，其中所述易碎盘状件为所
述氧气存储容器提供密封表面和破裂点。
7.根据权利要求1所述的飞机厕所氧气源，其中所述至少一个氧气流
速控制节流孔包含单个流速控制节流孔。
8.根据权利要求1所述的飞机厕所氧气源，其中所述至少一个氧气流
速控制节流孔包含多个流速控制节流孔。
9.根据权利要求8所述的飞机厕所氧气源，其中所述多个流速控制节
流孔被顺序地布置在所述流动路径中。
10.根据权利要求1所述的飞机厕所氧气源，其中所述至少一个氧气
流速控制节流孔包含可变节流孔，所述可变节流孔被配置为控制通过所
述出口的氧气流速和压力，以递送限定的氧气量，从而以限定的飞机海
拔、时间间隔和飞机恰当曲线图、或延时释放特性维持人体生理营养要
求。
11.根据权利要求10所述的飞机厕所氧气源，其中所述可变节流孔包

【专利技术属性】
技术研发人员：A·L·施瑞德，K·M·摩塔，B·N·罗格，M·W·麦克莱兰德，
申请(专利权)人：BE航天公司，
类型：发明
国别省市：美国;US