商用飞行器的空间高效盥洗室模块制造技术

商用飞行器的空间高效盥洗室模块包括提供离客舱结构如飞行器乘客座椅的上部前向部分较大距离的尾向凹形壁凹口，从而在突然飞行器减速时避免使乘客的头部撞击尾向盥洗室或外壳壁。尾向凹形壁凹口也提供保护缓冲器，以及诸如视频监视器、摇篮车或婴儿床的其它物件的安装空间，以降低在突然减速时乘客的头部创伤的风险，而不用限制乘客运动。

Space efficient toilet module of commercial aircraft

The space efficient lavatory module of a commercial aircraft includes a tail concave wall notch which provides a large distance from the forward part of the upper part of the passenger seat of the cabin structure such as the aircraft, so as to avoid the head of the passenger hitting the tail lavatory or the shell wall when the aircraft decelerates suddenly. The rear facing concave wall notches also provide a protective buffer and mounting space for other items such as video monitors, bassinets, or cribs to reduce the risk of head injury to passengers during sudden deceleration without restricting passenger movement.

【技术实现步骤摘要】
商用飞行器的空间高效盥洗室模块本申请是于2013年7月12日向国际局提出、优先权日为2012年7月17日、于2015年1月13日进入中国国家阶段、国家申请号为201380037324.6、专利技术名称为“商用飞行器的空间高效盥洗室模块”的中国专利技术专利申请的分案申请。相关申请的交叉引用本申请是2011年4月18日提交的申请No.13/089,063的部分继续，其基于2010年4月20日提交的临时申请No.61/326,198和2010年5月20日提交的临时申请No.61/346,835并且要求上述申请的优先权，其全部内容通过引用合并在此。
本专利技术大体涉及飞行器外壳并且更具体地涉及诸如盥洗室、飞行器储藏室或飞行器厨房的飞行器客舱外壳，该飞行器客舱外壳，例如，包括具有尾部的飞行器客舱结构，该尾部在突然飞行器减速时能够朝向外壳或盥洗室的相邻尾向壁向前方快速移动。
技术介绍
飞行器盥洗室、储藏室和其它全高度外壳通常具有前壁，该前壁在竖直平面中是平坦的。诸如安装在此类飞行器盥洗室、储藏室和类似的全高度外壳的前面的乘客座椅的结构经常具有在竖直平面中成形/成轮廓(contoured)的形状。这些平坦壁面外壳和成形结构的并置使得有效体积不能用以平坦壁面盥洗室或外壳的作用和成形座椅或其它结构的作用二者。此外，由于缺少结构负载分担的配置，常规飞行器盥洗室需要盥洗室外壳和邻近结构之间的间隙，从而导致进一步地低效率地利用空间。通常分离客舱区域或乘客服务等级的飞行器隔板是普遍使用的，并且飞行器隔板通常具有允许坐在隔板后面的乘客在头等舱座椅下适度地延伸他们的脚直接到隔板的前面的轮廓结构。这些给坐在隔板后面的乘客提供舒适性优点，但是没有提供增加的空间高效利用，因为他们不能够使隔板前后的座椅被更紧密地放置在一起。简洁地，落地安装的储物盒(通常没有乘客座椅的底部缓冲器高)经常被定位在当前盥洗室或其它外壳的平坦壁面和乘客座椅之间。这些没有对盥洗室或其它外壳的实用性和空间效率提供改善。虽然它们对各种各样的物件提供一些有用的装载，但是它们未提供有效的附加装载以对坐着的乘客提供更大空间。期望的是提供飞行器盥洗室或其它外壳，其能够减小或消除盥洗室外壳和邻近飞行器客舱结构之间先前所需的间隙和空间体积以允许邻近飞行器客舱结构(如安装在盥洗室或其它外壳的前面的乘客座椅)被进一步安装在尾部，从而提供比现有技术中已经可能的盥洗室或乘客座着的外壳或其它特征的前面的更大空间。替代地，本专利技术能够提供较大空间的盥洗室或其它外壳，而不需要向前移动邻近座椅或其它飞行器客舱结构。同样期望的是提供飞行器盥洗室或其它外壳，其具有壁面以承受来自邻近乘客座椅或其它飞行器客舱结构的负载，从而允许消除盥洗室或其它外壳与邻近乘客座椅或其它飞行器客舱结构之间所需的间隙，形成可用于其它用途的较大空间。此外，确保盥洗室或其它外壳承受来自邻近飞行器客舱结构的负载能够减小盥洗室或其它外壳和邻近飞行器客舱结构的总重量。同样期望的是提供飞行器盥洗室或其它外壳，其能够减小或消除盥洗室外壳和邻近客舱结构之间先前所需的间隙和空间体积，以允许安装增加数目的乘客座椅，从而增加飞行器的价值。同样期望的是提供飞行器盥洗室或其它外壳，其能够提供飞行器客舱空间的更有效使用并且通过提供盥洗室或外壳壁中的尾向凹形凹口而提供更大的乘客舒适性，该尾向凹形凹口提供从乘客的头部通常休息紧靠着的座椅靠背的上部前向部分到尾向盥洗室或外壳壁的距离比到如现有技术的竖直平面中延伸的平坦壁面的距离更大，使在突然飞行器减速时避免使乘客的头部撞击尾向盥洗室或外壳壁成为可能，并且允许座椅和盥洗室或外壳之间所需的距离变得更小，从而使飞行器中的空间可用于其它目的。同样期望的是提供盥洗室或外壳壁中的尾向凹形凹口中的体积用于保护缓冲器(例如，气囊)，例如，以便降低在突然减速时由乘客的头部接触尾向盥洗室或外壳壁导致的乘客的头部创伤的风险。同样期望的是提供空间体积用于未禁止乘客运动的盥洗室或外壳壁中的尾向凹形凹口中的视频监视器，并且在飞行期间用于摇篮车或婴儿床使用，该体积既不妨碍乘客运动也不妨碍安装在现有技术的竖直平面中延伸的平坦壁面上的摇篮车或婴儿床运动。同样期望的是在尾向盥洗室或外壳壁中的地板面处提供腔或凹口以提供乘客的脚空隙/离地的体积。本专利技术满足这些和其它需要。
技术实现思路
简言之，并且一般地说，本专利技术提供诸如盥洗室、飞行器储藏室或飞行器厨房的飞行器外壳，例如，该飞行器外壳包括提供离客舱结构的上部前向部分较大距离的尾向凹形壁凹口。客舱结构能够是具有上部前向座椅靠背的飞行器乘客座椅，并且在突然飞行器减速时尾向凹形壁凹口之间的较大距离避免乘客的头部撞击尾向盥洗室或外壳壁。尾向凹形壁凹口也提供安装保护缓冲器以及其它物件(诸如视频监视器、摇篮车或婴儿床)的空间，而不抑止乘客运动，其中安装保护缓冲器是为了降低在突然减速时乘客的头部创伤的风险。因此，在一个目前优选的方面中，本专利技术提供诸如如盥洗室、飞行器储藏室或飞行器厨房的外壳，例如，提供包括飞行器外壳的飞行器客舱，该飞行器客舱的飞行器外壳包括诸如乘客座椅的客舱结构，并且具有上尾部和例如用于缓冲乘客的头部的上部前向部分。外壳单元被直接地安装在飞行器客舱结构的前面，并且包括具有比飞行器客舱结构更高的尾向壁部分的一个或更多个壁，而且其具有限定凹形凹口的表面，该凹形凹口与飞行器客舱结构的上部前向部分隔开。在目前优选的方面中，客舱结构是具有从直立位置到弯曲位置可移动的座椅靠背的飞行器乘客座椅。在另一目前优选的方面中，凹形凹口包括保护缓冲器。在另一目前优选的方面中，凹形凹口是视频监视器。在另一目前优选的方面中，凹形凹口包括摇篮车。在另一目前优选的方面中，凹形凹口包括婴儿床。在另一目前优选的方面中，尾向壁部分包括被配置为提供乘客的脚空隙、邻近飞行器客舱的地板的凹口。本专利技术的这些和其它方面以及优点从以下具体实施方式和附图将变得明显，其通过示例的方式示出本专利技术的特征。附图说明图1是现有技术中直接安装在飞行器乘客座椅的尾部并邻近飞行器乘客座椅的盥洗室的示意图。图2是根据本专利技术的第一实施例的直接安装在飞行器客舱乘客座椅的尾部并且邻近或邻接飞行器客舱乘客座椅的盥洗室的示意图。图3是根据第二实施例的盥洗室的安装的示意图，其示出在直立位置中的飞行器客舱乘客座椅靠背。图4是根据类似于图3的第二实施例的盥洗室的安装的示意图，其示出在弯曲位置中的飞行器客舱乘客座椅靠背。具体实施方式参考附图，其中，通过实例而非限制的方式提供附图，在图2示出的第一实施例中，本专利技术提供外壳10，如飞行器(未示出)的客舱12的盥洗室，然而外壳也可以是，例如，飞行器储藏室或飞行器厨房或另一类似的外壳空间或结构限定的空间。客舱包括飞行器客舱结构14并且外壳可以比客舱结构更高。例如，客舱结构能够包括直接地安装在外壳的前面并且具有带外部尾表面20的尾部18的乘客座椅16，该外部尾表面20在竖直平面22中大体是不平坦的。盥洗室包括盥洗室失速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞行器客舱的盥洗室，所述飞行器客舱包括设置在所述飞行器客舱中的飞行器客舱结构，所述飞行器客舱结构具有上部前向部分和上部尾部分，所述盥洗室包括：/n盥洗室隔间单元，被安装在所述飞行器客舱结构的正前方，所述盥洗室隔间单元包括至少一个壁，所述至少一个壁具有尾向壁部分并且限定内部盥洗室空间；以及/n所述尾向壁部分，具有表面，所述表面限定与所述飞行器客舱结构的所述上部前向部分间隔开的上部凹形凹口，所述上部凹形凹口包括：/n第一向内弯曲的壁，远离所述飞行器客舱结构延伸；/n第二壁，平行于所述盥洗室的所述尾向壁部分并从所述向内弯曲的壁延伸；以及/n倾斜的第三壁，从所述第二壁朝向所述飞行器客舱结构向外延伸并成一定角度；/n所述尾向壁部分的所述表面包括邻近所述飞行器客舱的地板的下部凹口，所述下部凹口被配置成为乘客提供足部空隙，所述下部凹口在所述第三壁和所述地板之间。/n

【技术特征摘要】
20120717 US 13/551,3971.一种用于飞行器客舱的盥洗室，所述飞行器客舱包括设置在所述飞行器客舱中的飞行器客舱结构，所述飞行器客舱结构具有上部前向部分和上部尾部分，所述盥洗室包括：
盥洗室隔间单元，被安装在所述飞行器客舱结构的正前方，所述盥洗室隔间单元包括至少一个壁，所述至少一个壁具有尾向壁部分并且限定内部盥洗室空间；以及
所述尾向壁部分，具有表面，所述表面限定与所述飞行器客舱结构的所述上部前向部分间隔开的上部凹形凹口，所述上部凹形凹口包括：
第一向内弯曲的壁，远离所述飞行器客舱结构延伸；
第二壁，平行于所述盥洗室的所述尾向壁部分并从所述向内弯曲的壁延伸；以及
倾斜的第三壁，从所述第二壁朝向所述飞行器客舱结构向外延伸并成一定角度；
所述尾向壁部分的所述表面包括邻近所述飞行器客舱的地板的下部凹口，所述下部凹口被配置成为乘客提供足部空隙，所述下部凹口在所述第三壁和所述地板之间。


2.根据权利要求1所述的盥洗室，其中所述上部凹口包括保护缓冲器。


3.根据权利要求2所述的盥洗室，其中所述保护缓冲器被定位成使得在突然减速时乘客的头部撞击所述保护缓冲器。


4.根据权利要求2所述的盥洗室，其中所述上部凹口包括视频监视器。


5.根据权利要求4所述的盥洗室，其中所述视频监视器位于所述第二壁上，并且所述保护缓冲器位于所述第三壁上。


6.根据权利要求1所述的盥洗室，其中邻近所述飞行器客舱的所述地板的所述下部凹口与所述上部凹形凹口间隔开。


7.一种用于飞行器的客舱的飞行器外壳，所述飞行器客舱包括设置在所述飞行器客舱中的乘客座椅，所述乘客座椅具有上部尾部分和用于缓冲乘客头部的上部前向部分，所述飞行器外壳包括：
外壳单元，被安装在所述乘客座椅的正前方，所述外壳单元包括至少一个壁，所述至少一个壁具有尾向壁部分，所述尾向壁部分高于所述乘客座椅，所述至少一个壁限定内部外壳空间；以及
所述尾向壁部分，具有表面，所述表面限定与所述乘客座椅的所述上部前向部分间隔开的上部凹形凹口，所述上部凹形凹口包括：
第一向内弯曲的壁，远离所述乘客座椅延伸；
第二壁，平行于所述盥洗室的所述尾向壁部分并从所述向内弯曲的壁延伸；以及
倾斜的第三壁，从所述第二壁朝向所述飞行器客舱结构向外延伸并成一定角度；
所述尾向壁部分的所述表面包括邻近所述飞行器客舱的地板的下部凹口，所述下部凹口被配置成为乘客提供足部空隙，所述下部凹口在所述第三壁和所述地板之间。


8.根据权利要求7所述的盥洗室，其中所述上部凹口包括保护缓冲器。


9.根据权利要求8所述的盥洗室，其中所述保护缓冲器被定位成使得在突然减速时乘客的头部撞击所述保护缓冲器。


10.根据权利要求8所述的盥洗室，其中所述上部凹口包括视频监视器。


11.根据权利要求10所述的盥洗室，其中所述视频监视器位于所述第二表面上，并且所述保护缓冲器位于所述第三表面上。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·霍金斯，R·K·布劳尔，E·金尼尔，C·I·皮里，
申请(专利权)人：BE航天公司，
类型：发明
国别省市：美国;US