【技术实现步骤摘要】
一种测试点火线圈的方法及装置
本专利技术涉及测试
,更具体地说,涉及一种测试点火线圈的方法及装置。
技术介绍
点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。随着汽车电子点火系统的产生和普遍应用,对作为重要部件的点火线圈的性能及其测试方法提出了更高的要求,传统的点火线圈极限测试方法,是通过人为手动测试,在测试过程中,难免会有人为操作产生的误差,并且在测试过程中存在一定危险性。因此如何对点火线圈进行极限测试,从而减少测试误差、降低危险,成为需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种测试点火线圈的方法及装置,以实现对点火线圈的极限测试,从而减少测试误差、降低危险。为实现上述目的,本专利技术实施例提供了如下技术方案:一种测试点火线圈的方法,包括:上位机设置点火电压、点火间隙和点火频率的初始值;所述上位机判断点火线圈是否失火;如果否,则将所述点火电压、所述点火间隙和所述点火频率中任意一个作为第一参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第一参数的动作;如果是,则将调整后的数值作为固定值,将另外两个中的其中一个作为第二参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第二参数的动作;其中所述调整后的固定值,为相对应的第一极限参数;如果是,则将调整后的数值作为固定值,将剩余的一个作为第三参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第三参数的动作;其中所述调整后的固定值,为相对应 ...
【技术保护点】
一种测试点火线圈的方法,其特征在于,包括:上位机设置点火电压、点火间隙和点火频率的初始值;所述上位机判断点火线圈是否失火;如果否,则将所述点火电压、所述点火间隙和所述点火频率中任意一个作为第一参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第一参数的动作;如果是,则将调整后的数值作为固定值,将另外两个中的其中一个作为第二参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第二参数的动作;其中所述调整后的固定值,为相对应的第一极限参数;如果是,则将调整后的数值作为固定值,将剩余的一个作为第三参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第三参数的动作;其中所述调整后的固定值,为相对应的第二极限参数;如果是,则将调整后的数值作为第三极限参数;所述上位机获取所述第一极限参数、第二极限参数和第三极限参数,并保存。
【技术特征摘要】
1.一种测试点火线圈的方法,其特征在于,包括:上位机设置点火电压、点火间隙和点火频率的初始值;所述上位机判断点火线圈是否失火;如果否,则将所述点火电压、所述点火间隙和所述点火频率中任意一个作为第一参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第一参数的动作;如果是,则将调整后的数值作为固定值,将另外两个中的其中一个作为第二参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第二参数的动作;其中所述调整后的数值,为相对应的第一极限参数;如果是,则将调整后的数值作为固定值,将剩余的一个作为第三参数进行调整,并基于调整后的测试环境,判断所述点火线圈是否失火;如果否,则执行调整所述第三参数的动作;其中所述调整后的数值,为相对应的第二极限参数;如果是,则将调整后的数值作为第三极限参数;所述上位机获取所述第一极限参数、第二极限参数和第三极限参数,并保存。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述上位机判断点火线圈是否失火,包括:所述上位机从微处理器获取失火次数,根据所述失火次数计算得到所述点火线圈的失火比率;若所述失火比率小于预设比率,则判断所述点火线圈没有失火;若所述失火比率大于预设比率,则判断所述点火线圈失火。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述上位机设置点火电压、点火间隙和点火频率的初始值之前,还包括:微处理器检测点火装置工装是否在初始位置;若所述点火装置工装不在初始位置,则所述微处理器驱动点火装置工装至初值位置;其中所述初始位置为所述点火装置的两个探棒紧密接触到一起。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述上位机设置点火电压、点火间隙和点火频率的初始值之前,还包括:所述上位机向所述微处理器发送获取点火线圈温度和环境温湿度的请求命令;所述微处理器采集点火线圈温度和环境温湿度,并将所述点火线圈温度和所述环境温湿度发送给所述上位机;所述上位机接收并显示所述点火线圈温度和所述环境温湿度。5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,上位机设置点火电压、点火间隙和点火频率的初始值之后,还包括:所述上位机向所述微处理器发送获取点火线圈温度和点火次数的请求命令;所述微处理器采集点火线圈温度和点火次数,并将所述点火线圈温度和所述点火次数发送给所述上位机;其中所述点火次数为信号发生器向所述点火线圈提供的点火脉冲次数;所述上位机接收并显示所述点火线圈温度和所述点火次数。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述上位机从信号发生器获取所述点火频率的最终值作为极限频率进行保存之后,还包括:所述上位机从所述信号发生器获取点火脉冲的占空比,并根据所述占空比计算充能时间;其中所述占空比是点火脉冲的高电平在一个周期之内所占的时间比率。7.一种测试点火线圈的装置,其特征在于,包括:上位机,用于设置点火电压、点火间隙和点火频率的初始值;判断点火线圈是否失火;如果否,则将所述点火电压、所述点火间隙和所述点火频率中任意一个作为第...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪海波,汪俊平,
申请(专利权)人:北京博曼迪汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。