摩托车排气消声器防护罩制造技术

一种摩托车排气消声器防护罩，罩体（１）的横断面为与消声器筒体外形相配的角度在９０°～１８０°的弧形面，罩体（１）在长度方向上随消声器筒体外形弯曲延伸并完全包覆消声器筒体的外侧表面，罩体（１）上设有安装孔（２）。本实用新型专利技术在消声器筒体长度方向上将消声器筒体与乘骑者的脚或腿完全隔离开，防烫效果好，而且与消声器筒体外形协调一致，线条流畅，外形美观。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车排气消声器，尤其是摩托车排气消声器上的防护装置。
技术介绍
目前，两轮摩托车的排气消声器设在车轮的一侧或两侧(双排气管左右布置的情形)并位于摩托车踏板下方，前端与发动机气缸的排气口相连。由于发动机排出的废气温度很高，而且越靠近发动机气缸处温度越高，为了散热，消声器的筒体一般是裸露的，乘骑者如果不小心，容易烫伤脚或腿。为解决这个问题，通常是在消声器管可能与乘骑者脚或腿接触的部位安装防烫块，但由于防烫块只包覆了消声器管一部分，很难避免乘骑者的脚或腿不会碰触到其它部位，因此仍然存在安全隐患，而且对摩托车的整体外观有一定的影响。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种与消声器筒体外形协调相配，既能完全避免乘骑者的脚或腿被烫，而且外形更美观的摩托车排气消声器防护罩。本技术的技术方案是一种摩托车排气消声器防护罩，罩体的横断面为与消声器筒体外形相配的角度在90°～180°之间的弧形面，罩体在长度方向上随消声器筒体外形弯曲延伸并包覆消声器筒体的外侧表面，罩体上设有安装孔。本技术中罩体在长度方向上随消声器筒体外形弯曲延伸并包覆消声器筒体的外侧表面，可将消声器筒体与乘骑者的脚或腿完全隔离开，完全避免了乘骑者的脚或腿被烫伤的可能。罩体的横断面为与消声器筒体外形相配的角度在90°～180°的弧形面，即在圆周方向上罩体最多只覆盖消声器筒体的一半，几乎对消声器的散热没有影响。本技术的有益效果是罩体在消声器筒体长度方向上将消声器筒体与乘骑者的脚或腿完全隔离开，防烫效果好，而且与消声器筒体外形协调一致，线条流畅，外形美观。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图； 图2是图1的A-A旋转剖视图；图3是本技术实施例安装在消声器上的示意图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术是用于摩托车同侧双排排气消声器的防护罩，罩体1的横断面由上下两段弧形面3相连而成，每段弧形面3为与所在消声器筒体外形相配的角度为135°的弧形面，即罩体1为上下两弧形罩的联体罩，罩体1在长度方向上随消声器筒体外形弯曲延伸并包覆消声器筒体的外侧表面，位于上方的弧形罩前端向后弯折，罩体1上设有安装孔2，用来将罩体1固定在消声器筒体上。图3是本实施例安装在消声器上的示意图，图中双点划线表示的是双排排气消声器的上下筒体4和5，上筒体4和下筒体5并排布置在摩托车的一侧，它们的前端分别与(双缸)发动机的两排气口相联，罩体1将上筒体4和下筒体5的外侧同时罩住，上方的弧形罩前端随上筒体4一起在前端向后弯折，不仅避免了乘骑者的脚或腿因直接碰触到消声器筒体而烫伤，而且使整车线条更加流畅。权利要求1.一种摩托车排气消声器防护罩，其特征在于罩体(1)的横断面为与消声器筒体外形相配的角度在90°～180°之间的弧形面(3)，罩体(1)在长度方向上随消声器筒体外形弯曲延伸并包覆消声器筒体的外侧表面，罩体(1)上设有安装孔(2)。2.根据权利要求1所述的摩托车排气消声器防护罩，其特征在于所述罩体(1)的横断面由上下两段所述弧形面(3)相连而成，即罩体(1)为上下两弧形罩的联体罩，位于上方的弧形罩前端向后弯折。专利摘要一种摩托车排气消声器防护罩，罩体(1)的横断面为与消声器筒体外形相配的角度在90°～180°的弧形面，罩体(1)在长度方向上随消声器筒体外形弯曲延伸并完全包覆消声器筒体的外侧表面，罩体(1)上设有安装孔(2)。本技术在消声器筒体长度方向上将消声器筒体与乘骑者的脚或腿完全隔离开，防烫效果好，而且与消声器筒体外形协调一致，线条流畅，外形美观。文档编号B62J23/00GK2806278SQ20052000952公开日2006年8月16日 申请日期2005年6月23日 优先权日2005年6月23日专利技术者尹明善, 伯勇, 蔡亮 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车排气消声器防护罩，其特征在于罩体（１）的横断面为与消声器筒体外形相配的角度在９０°～１８０°之间的弧形面（３），罩体（１）在长度方向上随消声器筒体外形弯曲延伸并包覆消声器筒体的外侧表面，罩体（１）上设有安装孔（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，伯勇，蔡亮，
申请(专利权)人：重庆力帆实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]