【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安装在摩托车后摇架上，用于防止链条与后摇架摩擦接触的摩托车链条护卡。技术背景目前，链条传动式摩托车在后摇架上均安装有链条护卡，摩托车链条在传动过程中在链条护卡上表面滑动，以防止链条与后摇架直接接触产生噪音和磨损。链条护卡一般由塑料、尼龙或橡胶制成，具有多种形状，但实现其功能的部分均为长方形垫片，而形状不同部分仅决定链条护卡在摩托车后摇架上的安装方式。现有链条护卡与链条接触面(即链条护卡上表面)为平面，在使用过程中，链条从链条护卡上表面滑过。该种结构的链条护卡虽然能够防止链条与后摇架直接接触产生噪音和磨损，但由于链条与链条护卡之间的摩擦为滑动摩擦，使得链条与链条护卡之间仍将产生一定程度的磨损和噪音。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车链条护卡，以减小链条与链条护卡之间的磨损和产生的噪音。本技术所述的摩托车链条护卡包括护卡本体，在护卡本体上表面设置有长条形凸台与护卡本体联为一体。长条形凸台的宽度应略小于链条的内链板之间的宽度，其高度应使链条中的滚轮与长条形凸台上表面接触后，链条的内链板不再与护卡本体上表面接触。使用时，将该链条护卡安装在摩托车后摇架上，并使长条形凸台位于链条的内链板之间，链条在传动过程中，链条中的滚轮将与长条形凸台上表面接触。本技术由于在护卡本体上表面设置有长条形凸台，链条在传动过程中，长条形凸台上表面将与链条中的滚轮接触，从而使链条护卡与链条间的摩擦为滚动摩擦，故能够极大地降低链条护卡与链条间的摩擦力，减小链条与链条护卡之间的磨损和产生的噪音。附图说明现结合附图对本技术作进一步详细说明。图1为本技术所述摩托车链条护卡一种具...
【技术保护点】
一种摩托车链条护卡，包括护卡本体（１），其特征在于：在护卡本体上表面设置有长条形凸台（３）与护卡本体（１）联为一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赖发强，代茂军，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[]
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