当前位置: 首页 > 专利查询>蒋富强专利>正文

摩托车脚踏装置制造方法及图纸

技术编号:1174818 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车脚踏装置,连接管(2)的一头安装有连接片(4),其特征在于:连接管(2)通过连接件(3)固接有脚踏板(1),脚踏板(1)位于连接管(2)的下方。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种摩托车配套件,尤其涉及一种摩托车脚踏装置。二
技术介绍
目前,摩托车的脚踏位于连接管处,并与连接管处于同一水平面,在脚踏板靠近车轮面没有遮挡护板,因而后位乘者的脚或腿很容易与摩托车后轮或减震器的接触,很不安全,并且整个脚踏装置也不够美观。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车脚踏装置,通过改变现有摩托车脚踏的结构,解决现有脚踏装置因不能遮挡后位乘者的脚或腿与摩托车后轮和后减震器接触而造成不安全事故的问题。本技术的具体方案是一种摩托车脚踏,连接管的一头安装有连接片,其特征在于连接管通过连接件固接有脚踏板,脚踏板位于连接管的下方。本方案在连接管的下方通过连接件固接脚踏板,这样使脚踏板位于连接管下方后,连接管和连接件所构成的框架就可以对后位乘者的脚或腿起到保护的作用。采用上述方案的有益效果是能够防止后位乘者的脚或腿与摩托车后轮和后减震器接触,增强了摩托车行使的安全性,并具有外形美观的特点。四附图说明图1是本技术的主视图;图2是图1的俯视图。五具体实施方式从图1、图2可知本技术主要由脚踏板1、连接管2、连接件3、连接片4组成,其中连接管2的一头安装有连接片4,其特征在于连接管2通过连接件3固接有脚踏板1,脚踏板1位于连接管2的下方。权利要求1.一种摩托车脚踏装置,连接管(2)的一头安装有连接片(4),其特征在于连接管(2)通过连接件(3)固接有脚踏板(1),脚踏板(1)位于连接管(2)的下方。专利摘要一种摩托车脚踏装置,主要由脚踏板1、连接管2、连接件3、连接片4组成,其中连接管2的一头安装有连接片4,其特征在于连接管2通过连接件3固接有脚踏板1,脚踏板1位于连接管2的下方。本技术能够有效防止后位乘者的脚或腿与摩托车后轮和后减震器接触,增强了摩托车行驶的安全性,并且外形美观。文档编号B62J25/00GK2628397SQ0324936公开日2004年7月28日 申请日期2003年7月3日 优先权日2003年7月3日专利技术者蒋富强 申请人:蒋富强, 重庆隆之星科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋富强
申请(专利权)人:蒋富强重庆隆之星科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1