自行车鞍座制造技术

一种自行车鞍座，它由支架、弹簧、座套组成，其特征在于； ①支架由框架（４）、后连接板（１７）、固定板（９）、固定架（１）、（２）、组成，框架（４）与后连接板（１７）铆接，固定板（９）伸出的两翼与框架（４）用螺栓连接，固定架（１）、（２）、的一端用螺栓（１４）固定在固定板（９）上，另一端固定在压簧（１８）处连接板（１９）的两端。 ②弹簧构成弹簧系统由可调弹簧（１５）、平衡拉簧（２１）、压簧（１８）组成，弹簧（１５）分布呈扇面状，一端钩在后连接板（１７）的长孔内，另一端钩在弹簧连接板（１２）的两边和后端，在弹簧连接板（１２）的前端，垂直焊接带螺纹孔的滑块（３），其内旋入调节螺栓（５），调节螺栓（５）通过定位螺母（１０）、定位套（７）、球形垫（６）支持在框架（４）的前端，滑块（３）在调节螺栓（５）的带动下沿上挡块（１１）内缘滑动，上挡块（１１）一端钩在前挡板（８）上，另一端钩在弹簧连接板（１２）上的Ｔ形槽内并呈一体，鞍座后两个压簧（１８）上端用扁头螺栓（１６）固定在后连接板（１７）上，下端用螺栓（２０）将两个压簧（１８）中间的连接板和固定架（１）、（２）、的一端连成一体，另外两个平衡弹簧（２１）一端钩在滑块（３）上，另一端钩在连接板（１９）上。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于鞍座类特别是涉及一种具有弹簧拉力可调且可平衡弯矩的自行车鞍座。本技术为解决公知技术中存在的技术问题，所采取的技术方案是它由支架、弹簧、座套组成，其特征在于；①支架由框架4、后连接板17、固定板9、固定架1、2组成，框架4与后连接板17铆接，固定板9伸出的两翼与框架4用螺栓连接，固定架1、2的一端用螺栓固定在固定板9上，另一端固定在压簧18处连接板19的两端。②弹簧构成弹簧系统由可调弹簧15、平衡拉簧21、压簧18组成，弹簧15分布呈扇面状，一端钩在后连接板17的长孔内，另一端钩在弹簧连接板12的两边和后端，在弹簧连接板12的前端，垂直焊接带螺纹孔的滑块3，其内旋入调节螺栓5，调节螺栓5通过定位螺母10、定位套7、球形垫6支持在框架4的前端，滑块3在调节螺栓5的带动下沿上挡块11内缘滑动，上挡块11一端钩在前挡板8上，另一端钩在弹簧连接板12上的T形槽内并呈一体，鞍座后两个压簧18上端用扁头螺栓16固定在后连接板17上，下端用螺栓20将两个压簧18中间的连接板19和固定架1、2的一端连成一体，另外两个平衡弹簧21一端钩在滑块3上，另一端钩在连接板19上。本技术还可以采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢占鳌，
申请(专利权)人：谢占鳌，
类型：实用新型
国别省市：