一种帘式气囊包裹布套装装置制造方法及图纸

技术编号:11734224 阅读:255 留言:0更新日期:2015-07-15 09:34
本实用新型专利技术公开了一种帘式气囊包裹布套装装置,包括:一底板;安装在底板上且分别位于底板沿长度方向两侧的第一气袋夹持机构和第二夹持机构,第一气袋夹持机构和第二夹持机构用于分别夹持住已折叠成型的气袋的两端;一与第一气袋夹持机构同侧设置的气袋包裹布固定机构,气袋包裹布固定机构用于将气袋包裹布的一端固定;以及一线性驱动机构,线性驱动机构驱动气袋包裹布固定机构向第二夹持机构方向直线运动的同时将一端固定在气袋包裹布固定机构上的气袋包裹布套装在被第一、第二夹持机构所夹持住的气袋上。本实用新型专利技术采用机械套装代替现有的手工套装或者手动套装,提高了套装效率和套装效果,降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全气囊
,尤其涉及一种帘式气囊包裹布套装装置
技术介绍
帘式气囊CAB安装于汽车顶部,用于从侧面保护车内乘员的头部,其通常是由气袋、气袋包裹布、气体发生器、气体发生器支架以及导管构成。帘式气囊在组装过程中需要先将气袋折叠,然后将气袋包裹布套在折叠成型的气袋外围,以防止折叠成型后的气袋松散。国内很多厂家为手工套装,不仅工人劳动强度高,套装效率低,而且由于气袋及气袋包裹布均为软性材料,在套装过程中,气袋在气袋包裹布中容易产生扭转现象,气袋套装气袋包裹布后整理极为不便。也有一些厂家采用手动套装的方式进行套装,参见图1,图中给出的是现有的帘式气囊包裹布手动套装装置,包括气袋导向块10、气袋导向管20以及拉杆30,气袋导向块10内设置有一贯通其左、右端面的气袋导向通道11,气袋导向管20的右部固定套装在气袋导向块10的气袋导向通道11内,其左端向气袋导向块10的左端面方向向外延伸。进行套装时,先将气袋包裹布40的右侧部分套于起到气袋套向管20的左端的外管面上,拉杆30从气袋导向管20的左侧伸入气袋导向管20内并延伸至气袋导向块10的右端面,气袋50上挂耳钩在拉杆30上,拉动拉杆30,使得拉杆往相反方向运动,使得气袋50从气袋导向管20的左端被拉出,气袋50被拉出气袋导线管20的左端过程中带动套装在气袋套向管20上的气袋包裹布40运动,从而使得气袋包裹布40套在气袋50上。但由于气袋包裹布50的尺寸限制,气袋导向管20的尺寸不能太大,否则气袋包裹布50无法套在气袋导向管20外,但如果气袋导向管20的尺寸偏小,这样就导致气袋50在穿过气袋导向管20时较为困难,所需拉力较大,拉动气袋过程中容易将气袋50上的挂耳拉变形。为此,申请人进行了有益的探索和尝试,找到了解决上述问题的办法,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题:针对现有的帘式气囊包裹布套装方式存在工人劳动强度高、套装效率低、套装过程中气袋发生扭曲现象、气袋导向管难以满足帘式气袋套装要求等缺陷与不足,现提供一种套装效率高、套装效果好、降低工人劳动强度的帘式气囊包裹布套装装置。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种帘式气囊包裹布套装装置,包括:一底板;安装在所述底板上且分别位于所述底板沿长度方向两侧的第一气袋夹持机构和第二夹持机构,所述第一气袋夹持机构和第二夹持机构用于分别夹持住已折叠成型的气袋的两端;一与所述第一气袋夹持机构同侧设置的气袋包裹布固定机构,所述气袋包裹布固定机构用于将气袋包裹布的一端固定;以及一线性驱动机构,所述线性驱动机构驱动所述气袋包裹布固定机构向第二夹持机构方向直线运动的同时将一端固定在所述气袋包裹布固定机构上的气袋包裹布套装在被所述第一、第二夹持机构所夹持住的气袋上。在本技术的一个优选实施例中,所述第一气袋夹持机构包括上压杆、下压杆、固定座以及夹紧部件,所述固定座可拆卸地安装在所述底板沿长度方向的一侧上,所述上压杆的一端连接在所述固定座的上部,其另一端的下侧面设置有一上压头,所述下压杆的一端连接在所述固定座的上部且位于所述上压杆的正下方,其另一端的上侧面设置有一与所述上压头相对的下压头,所述上、下压头之间形成第一夹持口,所述夹紧部件作用于所述上、下压杆上使得所述上、下压头夹紧。在本技术的一个优选实施例中,所述夹紧部件包括一方管以及一气缸,所述方管包围在所述上、下压杆上,但所述上、下压头露出所述方管,所述气缸安装在所述固定座的上部且其活塞杆的端部与所述方管靠近固定座的一端连接,在所述上压杆的上侧面靠近所述上压头的位置上设置有一上限位夹紧斜面,在所述下压杆的下侧面靠近所述下压头的位置上设置有一下限位夹紧斜面,当所述气缸驱动方管向上压头或者下压头方向运动时,所述方管的内管面与上、下限位夹紧斜面配合而将上、下压头夹紧。在本技术的一个优选实施例中,所述气袋包裹布固定机构包括一固定板以及若干固定销,所述固定板的中心位置开设有一孔,所述上压杆具有上压头的一端和所述下压杆具有下压头的一端穿过所述固定板的孔,且所述上、下压头露出所述固定板的孔,所述若干固定销周向间隔设置在所述固定板朝向上、下压头的板面位于该孔的边缘位置上。在本技术的一个优选实施例中,所述第二气袋夹持机构包括支座、上压块、下压块以及夹持手柄,所述支座安装在所述底板沿长度方向的另一侧,所述上、下压块以上、下布置的方式安装在所述支座上且所述上、下压块之间形成第二夹持口,所述夹持手柄的一端铰接在所述支座上且位于所述上压块的上方,其另一端为手持部,所述夹持手柄的铰接端朝向上压块的端面上设置有一偏心凸块,当由上向下掰转夹持手柄的手持部,改变偏心凸块的角度而使得上压块向下压紧下压块。在本技术的一个优选实施例中,还包括一用于将被所述第一、第二夹持机构所夹持住的气袋拉紧的气袋拉紧装置。在本技术的一个优选实施例中,所述气袋拉紧装置包括滑槽、拉紧连接块、拉紧固定板、推杆以及拉紧手柄,所述滑槽沿所述底板长度方向布置在所述底板上且位于第二气袋夹持机构的支座的正下方,所述拉紧连接块的下部滑动配置在所述滑槽中,其上部与所述支座的底部固定连接,所述拉紧固定板竖直固定设置在所述滑槽的一端,所述推杆的一端与所述拉紧连接块连接,其另一端向拉紧固定板延伸并穿过所述拉紧固定板后与所述拉紧手柄铰接,掰转所述拉紧手柄将所述推杆推出,使得所述拉紧连接块沿滑槽向外运动,从而拉紧被所述第一、第二夹持机构所夹持住的气袋。在本技术的一个优选实施例中,所述线性驱动机构包括第一固定板、第二固定板、丝杆、丝杆滑座以及电机,所述第一、第二固定板分别竖直固定安装在所述底板沿长度方向的两侧,所述丝杆的两端分别通过轴承水平设置在所述第一、第二固定板之间,所述丝杆滑座滑动配置在所述丝杆上,所述气袋包裹布固定机构与所述丝杆滑座连接并跟随所述丝杆滑座沿所述丝杆移动,所述电机安装在第一固定板或者第二固定板上且其输出轴与所述丝杆的一端连接。在本技术的一个优选实施例中,在所述第一、第二固定板之间位于所述丝杆的上、下方分别设置有相互平行的上、下导轨,所述丝杆滑座的上、下部分别嵌入所述上、下导轨的轨道内。在本技术的一个优选实施例中,在所述底板上位于被所述第一、第二夹持机构所夹持住的气袋的两侧的位置本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种帘式气囊包裹布套装装置,其特征在于,包括:一底板;安装在所述底板上且分别位于所述底板沿长度方向两侧的第一气袋夹持机构和第二夹持机构,所述第一气袋夹持机构和第二夹持机构用于分别夹持住已折叠成型的气袋的两端;一与所述第一气袋夹持机构同侧设置的气袋包裹布固定机构,所述气袋包裹布固定机构用于将气袋包裹布的一端固定;以及一线性驱动机构,所述线性驱动机构驱动所述气袋包裹布固定机构向第二夹持机构方向直线运动的同时将一端固定在所述气袋包裹布固定机构上的气袋包裹布套装在被所述第一、第二夹持机构所夹持住的气袋上。

【技术特征摘要】
1.一种帘式气囊包裹布套装装置,其特征在于,包括:
一底板;
安装在所述底板上且分别位于所述底板沿长度方向两侧的第一气袋夹持
机构和第二夹持机构,所述第一气袋夹持机构和第二夹持机构用于分别夹持
住已折叠成型的气袋的两端;
一与所述第一气袋夹持机构同侧设置的气袋包裹布固定机构,所述气袋
包裹布固定机构用于将气袋包裹布的一端固定;以及
一线性驱动机构,所述线性驱动机构驱动所述气袋包裹布固定机构向第
二夹持机构方向直线运动的同时将一端固定在所述气袋包裹布固定机构上的
气袋包裹布套装在被所述第一、第二夹持机构所夹持住的气袋上。
2.如权利要求1所述的帘式气囊包裹布套装装置,其特征在于,所述第
一气袋夹持机构包括上压杆、下压杆、固定座以及夹紧部件,所述固定座可
拆卸地安装在所述底板沿长度方向的一侧上,所述上压杆的一端连接在所述
固定座的上部,其另一端的下侧面设置有一上压头,所述下压杆的一端连接
在所述固定座的上部且位于所述上压杆的正下方,其另一端的上侧面设置有
一与所述上压头相对的下压头,所述上、下压头之间形成第一夹持口,所述
夹紧部件作用于所述上、下压杆上使得所述上、下压头夹紧。
3.如权利要求2所述的帘式气囊包裹布套装装置,其特征在于,所述夹
紧部件包括一方管以及一气缸,所述方管包围在所述上、下压杆上,但所述
上、下压头露出所述方管,所述气缸安装在所述固定座的上部且其活塞杆的
端部与所述方管靠近固定座的一端连接,在所述上压杆的上侧面靠近所述上
压头的位置上设置有一上限位夹紧斜面,在所述下压杆的下侧面靠近所述下
压头的位置上设置有一下限位夹紧斜面,当所述气缸驱动方管向上压头或者
下压头方向运动时,所述方管的内管面与上、下限位夹紧斜面配合而将上、

\t下压头夹紧。
4.如权利要求3所述的帘式气囊包裹布套装装置,其特征在于,所述气
袋包裹布固定机构包括一固定板以及若干固定销,所述固定板的中心位置开
设有一孔,所述上压杆具有上压头的一端和所述下压杆具有下压头的一端穿
过所述固定板的孔,且所述上、下压头露出所述固定板的孔,所述若干固定
销周向间隔设置在所述固定板朝向上、下压头的板面位于该孔的边缘位置上。
5.如权利要求1所述的帘式气囊包裹布套装装置,其特征在于,所述第
二气袋夹持机构包括支座、上压块、下压块以及夹持手柄,所述支座安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秀王超
申请(专利权)人:上海东方久乐汽车安全气囊有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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