本实用新型专利技术公开了一种马达密封结构，其包括有一马达、一马达板及一风轮，所述马达板的中间处形成有一通孔，所述马达固定在所述马达板的一侧，且所述马达的转动轴穿过所述通孔与所述风轮连接，在所述马达和马达板之间设置有顺次套于转动轴上的一第一密封垫、一密封柱及一第二密封垫，所述第一密封垫受所述马达和密封柱挤压，所述第二密封垫受所述密封柱和马达板挤压。本实用新型专利技术具有良好的密封性能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种马达密封结构，更具体地说是指一种用于回流焊设备上的马达密封结构。
技术介绍
目前，用于氮气回流焊设备的马达密封结构是在马达的固定板上增设有密封体，如采用三层不锈钢片通过调合强力胶与马达板粘接在一起来实现相对密封。由于马达轴、马达板与固定的不锈钢片之间有很微小的间隙，而马达风轮高速转动时产生马达轴心的负压会使一小部分的空气通过此间隙流入炉胆内腔，从而使炉内的氧气浓度提高，易使PCB板上的焊点在高温下被氧化，大大降低了焊接的可靠性。同时，也增加了氮气的耗量，增加了成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种具有良好密封性能的马达密封结构。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种马达密封结构，包括有一马达、一马达板及一风轮，所述马达板的中间处形成有一通孔，所述马达固定在所述马达板的一侧，且所述马达的转动轴穿过所述通孔与所述风轮连接，在所述马达和马达板之间设置有顺次套于转动轴上的一第一密封垫、一密封柱及一第二密封垫，所述第一密封垫受所述马达和密封柱挤压，所述第二密封垫受所述密封柱和马达板挤压。进一步地，所述第一密封垫、第二密封垫为软性材料制备而成，所述密封柱为硬性材料制备而成。进一步地，所述第一密封垫、第二密封垫为娃胶材料制备而成。进一步地，所述密封柱为电木制备而成。进一步地，所述马达板上围绕所述通孔形成有一凹槽，所述凹槽与所述第二密封垫相匹配，所述第二密封垫置于所述凹槽之中。进一步地，所述第一密封垫、密封柱、第二密封垫的内孔直径比所述转动轴的直径大 2_5mm0本技术有益技术效果在于:该马达密封结构在马达和马达板之间设置有顺次套于转动轴上的第一密封垫、密封柱及第二密封垫，该第一密封垫受该马达和密封柱挤压，该第二密封垫受该密封柱和马达板挤压，使得马达、第一密封垫、密封柱、第二密封垫及马达板紧紧地压在一起，形成一良好的密封空间，有效地杜绝了空气从马达板与马达轴之间的间隙流入回流焊设备的炉胆内，可降低回流焊产品的报废率，节约成本并提高生产效率。【附图说明】图1是马达密封结构的立体示意图。图2是马达密封结构的另一角度的立体示意图。【具体实施方式】为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本技术的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本技术做进一步的阐述。本马达密封结构可以用在回流焊设备上。如图1-2所示，在一些实施例中，该马达密封结构包括有一马达20、一马达板30及一风轮40，马达板30的中间处形成有一通孔301，马达20固定在马达板30的一侧，且马达20的转动轴201穿过通孔301与风轮40连接，在马达20和马达板30之间设置有顺次套于转动轴201上的一第一密封垫101、一密封柱102及一第二密封垫103，所述第一密封垫101被马达20和密封柱102挤压而变形，所述第二密封垫103被密封柱102和马达板30挤压而变形，此时马达20、第一密封垫101、密封柱102、第二密封垫103及马达板30就被会紧紧的压在一起，形成一个密封空间，杜绝了空气从转动轴201与马达板30之间的间隙流入炉胆内，从而起到密封作用。为了操作方便，使第一密封垫101、第二密封垫103容易被挤压而变形，所述第一密封垫101、第二密封垫103应为软性材料制备而成，优选硅胶材料，所述密封柱102为硬性材料制备而成，可为铝管、钢、陶瓷、电木等，优选为电木。为了方便固定第二密封垫103，可在所述马达板30上围绕所述通孔301形成一凹槽302，第二密封垫103与所述凹槽302相匹配，所述第二密封垫103置放于所述凹槽302之中。所述第一密封垫101、密封柱102、第二密封垫103的内孔直径比所述转动轴201的直径大2-5mm为宜，这样，第一密封垫101、第二密封垫103受挤压变形后也不会影响转动轴201转动。使用时，可以先将第二密封垫103置于凹槽302中实现定位，再依次放上密封柱102、第一密封垫101，将转动轴201顺次穿过该第一密封垫101、密封柱102、第二密封垫103、马达板30而连接于风轮40，再使用马达固定螺钉把马达20固定在马达板30上。此时，马达20、第一密封垫101、密封柱102、第二密封垫103及马达板30就被会紧紧的压在一起，形成一个密封空间，有效地杜绝了空气从马达板与马达轴之间的间隙流入回流焊设备的炉胆内，可降低回流焊产品的报废率，节约成本并提高生产效率。以上所述仅为本技术的优选实施例，而非对本技术做任何形式上的限制。本领域的技术人员可在上述实施例的基础上施以各种等同的更改和改进，凡在权利要求范围内所做的等同变化或修饰，均应落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种马达密封结构，包括有一马达(20)、一马达板(30)及一风轮(40)，所述马达板(30)的中间处形成有一通孔(301)，所述马达(20)固定在所述马达板(30)的一侧，且所述马达(20)的转动轴(201)穿过所述通孔(301)与所述风轮(40)连接，其特征在于:在所述马达(20)和马达板(30)之间设置有顺次套于所述转动轴(201)上的一第一密封垫(101)、一密封柱(102)及一第二密封垫(103)，所述第一密封垫(101)受所述马达(20)和密封柱(102)挤压，所述第二密封垫(103)受所述密封柱(102)和马达板(30)挤压。2.如权利要求1所述的马达密封结构，其特征在于:所述第一密封垫(101)、第二密封垫(103)为软性材料制备而成，所述密封柱(102)为硬性材料制备而成。3.如权利要求2所述的马达密封结构，其特征在于:所述第一密封垫(101)、第二密封垫(103)为硅胶材料制备而成。4.如权利要求2所述的马达密封结构，其特征在于:所述密封柱(102)为电木制备而成。5.如权利要求1?4任一所述的马达密封结构，其特征在于:所述马达板(30)上围绕所述通孔(301)形成有一凹槽(302)，所述凹槽(302)与所述第二密封垫(103)相匹配，所述第二密封垫(103)置放于所述凹槽(302)之中。6.如权利要求1所述的马达密封结构，其特征在于:所述第一密封垫(101)、密封柱(102)、第二密封垫(103)的内孔直径比所述转动轴(201)的直径大2-5mm。【专利摘要】本技术公开了一种马达密封结构，其包括有一马达、一马达板及一风轮，所述马达板的中间处形成有一通孔，所述马达固定在所述马达板的一侧，且所述马达的转动轴穿过所述通孔与所述风轮连接，在所述马达和马达板之间设置有顺次套于转动轴上的一第一密封垫、一密封柱及一第二密封垫，所述第一密封垫受所述马达和密封柱挤压，所述第二密封垫受所述密封柱和马达板挤压。本技术具有良好的密封性能。【IPC分类】F16J15-18, F16J15-16【公开号】CN204477306【申请号】CN201420799577【专利技术人】陈洁欣, 江洪全 【申请人】深圳市劲拓自动化设备股份有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2014年12月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种马达密封结构，包括有一马达(20)、一马达板(30)及一风轮(40)，所述马达板(30)的中间处形成有一通孔(301)，所述马达(20)固定在所述马达板(30)的一侧，且所述马达(20)的转动轴(201)穿过所述通孔(301)与所述风轮(40)连接，其特征在于：在所述马达(20)和马达板(30)之间设置有顺次套于所述转动轴(201)上的一第一密封垫(101)、一密封柱(102)及一第二密封垫(103)，所述第一密封垫(101)受所述马达(20)和密封柱(102)挤压，所述第二密封垫(103)受所述密封柱(102)和马达板(30)挤压。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈洁欣，江洪全，
申请(专利权)人：深圳市劲拓自动化设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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