【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气配线固定构件，特别涉及把卡扣于配线支承构件上的电气配线固定在该配线支承构件上的自行车用电气配线固定构件，所述的配线支承构件设置于自行车的车架上。。
技术介绍
最近，在自行车上搭载多个电气元件已很普遍。例如，使前、后变速装置电动化并安装在车架的中间部及后部，同时在把手的两端设置具有开关的变速操作部的技术已被众所周知(例如，日本特开2004-090781号公报)。在这样的用电气配线连接多个电气元件的场合，以前或者使电气配线穿过车架内，或者利用绑扎带等配线带把电气配线固定在车架上。当使电气配线穿过车架内时，能得到流畅的外观。但是，为了使配线穿过车架内部，不仅需要特别的车架构造，而且增大了将配线穿过车架作业的成本。当用配线绑带固定配线时，配线作业变得简单且可以降低配线作业的成本。可是，在支承电气配线的配线绑带部分上不能得到良好的外观，易导致自行车的外观劣化。
技术实现思路
本专利技术的课题在于，在连接多个电气元件的自行车用电气配线支承构造中，抑制由电气配线引起的自行车的外观的劣化。第1技术方案的自行车用电气配线固定构件，用于把卡扣于配线支承构件上的电气配...
【技术保护点】
一种自行车用电气配线固定构件，用于把卡扣于配线支承构件上的电气配线固定在该配线支承构件上，所述的配线支承构件设置于自行车的车架上，其特征在于，具有：能卡扣在前述电气配线上的配线卡扣部；与前述配线卡扣部一体形成且覆盖前述配线支 承构件的罩部。
【技术特征摘要】
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