旋挖钻机桅杆及旋挖钻机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋挖钻机桅杆及旋挖钻机。该旋挖钻机桅杆包括桅杆本体和设置在桅杆本体两侧的导轨，桅杆本体包括前盖板、后盖板、左侧板和右侧板，前盖板、后盖板、左侧板和右侧板相互连接形成桅杆腔体，桅杆腔体内的前部设置有加强板。本实用新型专利技术其桅杆腔体前部采用的前盖板和加强板，能有效增强导轨和两侧侧板的抗冲击能力，并能有效保护导轨与侧板的焊接焊缝，防止焊缝开裂，从而提高桅杆导轨的使用寿命；前盖板和加强板组成的双层结构，用以连接两侧的导轨，使之成为一个整体，提升导轨的整体刚性，同时能够控制两侧导轨保持平行且位于同一平面内，减少动力头滑架与导轨之间的磨损；此外该桅杆结构还能提升旋挖钻机的整机稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种旋挖钻机桅杆及旋挖钻机。
技术介绍
旋挖钻机是一种取土成孔灌注粧施工机械。旋挖钻机的桅杆是其重要的工作装置，桅杆上安装有动力头和加压油缸，并支撑卷扬绳，由卷扬绳提拉钻杆。旋挖钻机桅杆主要由桅杆体以及设置在桅杆体两侧的导轨等两部分组成，桅杆体主要由前盖板、后盖板和两侧侧板构成，导轨通常焊接在两侧侧板的前部。旋挖钻机施工时，动力头随滑动架在桅杆的导轨上行走，动力头向钻杆提供扭转力和加压力，其会将扭转力的反作用力施加于导轨上，在桅杆截面上产生扭转切应力，因而，导轨及支撑导轨的桅杆侧板通常承受较大的应力。这要求桅杆导轨结构和侧板具有较高的强度，否则很容易导致侧板变形，或者使导轨与桅杆体焊接部位的焊缝开裂，进而造成严重故障。
技术实现思路
有鉴于此，为了提升桅杆和导轨结构的强度，本技术提供一种旋挖钻机桅杆及旋挖钻机。为了实现上述目的，一方面，本技术提供了一种旋挖钻机桅杆，其包括桅杆本体和设置在所述桅杆本体两侧的导轨，所述桅杆本体包括前盖板、后盖板、左侧板和右侧板，所述前盖板、所述后盖板、所述左侧板和所述右侧板相互连接形成桅杆腔体，所述桅杆腔体内的前部设置有加强板。进一步地，所述前盖板为平整钢板，所述加强板夹设于所述左侧板和所述右侧板之间且与所述前盖板平行。进一步地，所述前盖板与所述导轨为一体式结构。进一步地，所述前盖板与所述加强板之间设置有至少一个筋板。进一步地，所述筋板与所述前盖板垂直。进一步地，所述前盖板为折弯板，所述前盖板的中部向内凹陷，在所述桅杆本体前部形成凹槽；所述加强板包括两块，分别设置于所述前盖板与所述左侧板、所述前盖板与所述右侧板之间。进一步地，所述前盖板与所述左侧板之间，和/或所述前盖板与所述右侧板之间设置有加强板。进一步地，所述加强板与所述左侧板、所述右侧板的连接位置，与所述导轨的后壁对齐。进一步地，所述导轨为中空管状或实心结构。另一方面，本技术还提供一种旋挖钻机，其设置有如上任意一项所述的旋挖钻机桅杆。本技术的旋挖钻机桅杆在其腔体前部采用的前盖板和加强板，能有效增强导轨和两侧侧板的抗冲击能力，在工作过程中可降低两侧导轨及侧板的应力，并能有效保护导轨与侧板的焊接焊缝，防止焊缝开裂，从而提高桅杆导轨的使用寿命；前盖板和加强板组成的双层结构，用以连接两侧的导轨，使两侧导轨成为一个整体，提升导轨的整体刚性，同时能够进一步控制两侧导轨保持平行且位于同一平面内，减少滑行于导轨上的动力头滑架与导轨之间不必要的磨损；与现有的旋挖钻机桅杆相比，本技术的旋挖钻机桅杆的抗弯能力更强，桅杆整体刚性也得到提升，从而大大提升旋挖钻机的整机稳定性。【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例一提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图；图2为本技术实施例二提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图；图3为本技术实施例三提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图；图4为本技术实施例四提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图。附图标记说明10、桅杆本体；11、前盖板；12、后盖板；13、左侧板；14、右侧板；20、导轨；30、加强板；40、筋板。【具体实施方式】需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，此外，本部分中对具体结构的描述及描述顺序仅是对具体实施例的说明，不应视为对本技术的保护范围有任何限制作用。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。图1为本技术实施例一提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图；图2为本技术实施例二提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图；图3为本技术实施例三提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图；图4为本技术实施例四提供的一种旋挖钻机桅杆的结构示意图。参见图1，本技术实施例一提供的旋挖钻机桅杆包括桅杆本体10和设置在桅杆本体10两侧的导轨20，具体地，桅杆本体包括前盖板11、后盖板12、左侧板13和右侧板14，如图所示，前盖板11、后盖板12、左侧板13和右侧板14相互连接形成桅杆腔体，所述桅杆腔体内的前部设置有加强板30。该实施例中的前盖板11为一块平整钢板，加强板30夹设于左侧板13和右侧板14之间，并且与前盖板11平行。前盖板11和加强板30之间还设置有一个筋板40，该筋板40优选与前盖板11垂直设置。此外，作为优选，该实施例中的前盖板11与左侧板13、右侧板14连接的位置，与导轨20的后壁对齐。需要说明的是，虽然图中所示筋板40的数量为一个，但是该实施例对筋板40的数量不做限定，可以根据实际结构的需要设置多块筋板。本实施例中导轨与桅杆本体之间，以及桅杆本体各侧板、加强板、筋板之间的连接方式优选为焊接。如上述连接后，该实施例的桅杆在其腔体前部采用的前盖板和加强板，能有效增强导轨和两侧侧板的抗冲击能力，在工作过程中可降低两侧导轨及侧板的应力，并能有效保护导轨与侧板的焊接焊缝，防止焊缝开裂，从而提高桅杆导轨的使用寿命；前盖板和加强板组成的双层结构，用以连接两侧的导轨，使两侧导轨成为一个整体，提升导轨的整体刚性，同时能够进一步控制两侧导轨保持平行且位于同一平面内，减少滑行于导轨上的动力头滑架与导轨之间不必要的磨损；与现有的旋挖钻机桅杆相比，本技术的旋挖钻机桅杆的抗弯能力更强，桅杆整体刚性也得到提升，从而大大提升旋挖钻机的整机稳定性。参见图2，其示出了本技术实施例二提供的一种旋当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋挖钻机桅杆，其包括桅杆本体(10)和设置在所述桅杆本体(10)两侧的导轨(20)，其特征在于，所述桅杆本体(10)包括前盖板(11)、后盖板(12)、左侧板(13)和右侧板(14)，所述前盖板(11)、所述后盖板(12)、所述左侧板(13)和所述右侧板(14)相互连接形成桅杆腔体，所述桅杆腔体内的前部设置有加强板(30)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦磊，王龙刚，
申请(专利权)人：北京市三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11