本实用新型专利技术涉及一种环保型主动耙头液压油缸，包括缸体、活塞杆、活塞和缸盖，活塞杆伸出端具有耳环，缸体底部安装有铰轴，缸盖的内壁上依次环设有防尘圈、活塞杆防水密封件和活塞杆密封组件，其中防尘圈最靠近缸盖的外端面，缸盖的内壁上还环设有泄漏导油槽，泄漏导油槽位于活塞杆防水密封件和活塞杆密封组件之间，缸盖外部上开设有空气进气孔和真空吸气口，空气进气孔和真空吸气口均与泄漏导油槽相连通。本实用新型专利技术的环保型主动耙头液压油缸，通过在缸盖上进行改进，可及时将泄漏的油液抽出或者渗漏的海(河)水抽出，采取清理措施，避免油液流入江河湖海，污染环境，而且还保证了主动耙头液压油缸的长期使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油缸
，尤其涉及一种环保型主动耙头液压油缸。
技术介绍
主动耙头液压油缸主要是运用在各种耙吸式疏浚船舶上，在运行过程中，由于耙头油缸长期使用在水下，由于水下工作环境恶劣，有沙石、污泥等导致活塞杆容易磨损，从而使主动耙头液压油缸防尘圈、活塞杆防水密封件和活塞杆密封组件损坏，使得外部海水或河水进入油缸，影响液压油缸正常工作，或者液压油泄漏，污染江河湖海，目前全球对此引起了高度重视。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决油液泄露污染环境的技术问题，本技术提供一种环保型主动耙头液压油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种环保型主动耙头液压油缸，包括缸体、活塞杆、活塞和缸盖，活塞杆伸出端具有耳环，缸体底部安装有铰轴，所述缸盖的内壁上依次环设有防尘圈、活塞杆防水密封件和活塞杆密封组件，其中防尘圈最靠近缸盖的外端面，所述缸盖的内壁上还环设有泄漏导油槽，泄漏导油槽位于活塞杆防水密封件和活塞杆密封组件之间，缸盖外部上开设有空气进气孔和真空吸气口，空气进气孔和真空吸气口均与泄漏导油槽相连通。在水下长期使用过程中，活塞杆容易被碎石砸坏，泥沙也会进入活塞杆与缸盖之间，导致缸盖和活塞杆之间的密封组件磨损，油液泄露，污染环境，本技术通过在缸盖上进行改进，可及时将泄漏的油液或者渗漏的海(河)水抽出。进一步，为了提高进气和出气的对流效果，所述空气进气孔和真空吸气口分别对称设置在缸盖的外端面上。进一步，为了避免缸盖和缸体之间有泄漏现象，所述缸盖与缸体之间还设置有缸盖静密封和缸盖螺纹防水静密封。所述缸盖外壁上，位于缸盖静密封和缸盖螺纹防水静密封之间还开设有与泄漏导油槽相连通的进气流道和出气流道，所述的进气流道和出气流道分别与空气进气孔和真空吸气口相连通。本技术的有益效果是，本技术的环保型主动耙头液压油缸，通过在缸盖上进行改进，可及时将泄漏的油液抽出或者渗漏的海(河)水抽出，采取清理措施，避免油液流入江河湖海，污染环境，而且还保证了主动耙头液压油缸的长期使用。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1中局部放大图。图中:1、缸体、2、活塞杆，21、耳环，3、活塞，4、缸盖，41、泄漏导油槽，42、空气进气孔，43、真空吸气口，421、进气流道，431、出气流道，5、铰轴，6、防尘圈、7、活塞杆防水密封件，8、缸盖螺纹防水静密封、9、活塞杆密封组件，10、缸盖静密封。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1、2所示，是本技术的实施例，包括缸体1、活塞杆2、活塞3和缸盖4，活塞杆2伸出端具有耳环21，缸体I底部安装有铰轴5，在缸盖4和活塞杆2之间，缸盖4的内壁上依次环设有防尘圈6、活塞杆防水密封件7和活塞杆密封组件9，其中防尘圈6最靠近缸盖4的外端面，缸盖4的内壁上还环设有泄漏导油槽41，泄漏导油槽41位于活塞杆防水密封件7和活塞杆密封组件9之间，缸盖4的外端面上对称开设有空气进气孔42和真空吸气口 43，空气进气孔42和真空吸气口 43均与泄漏导油槽41相连通。缸盖4与缸体I之间还设置有缸盖静密封10和缸盖螺纹防水静密封8，缸盖静密封10安装在缸盖4外圈，缸盖螺纹防水静密封8设置在缸体I内圈。所述缸盖4外壁或外圈上，位于缸盖静密封10和缸盖螺纹防水静密封8之间还开设有与泄漏导油槽41相连通的进气流道421和出气流道431，即进气流道421的一端与泄漏导油槽41相连通，另一端通向缸盖4与缸体I之间，出气流道431的一端与泄漏导油槽41相连通，另一端通向缸盖4与缸体I之间，进气流道421和出气流道431分别与空气进气孔42和真空吸气口 43相连通。在油缸运行时，当活塞杆防水密封件7或者缸盖螺纹防水静密封8磨损时，外部的海水或河水会渗漏进入泄漏导油槽41，通过向空气进气孔42通入气体，再用真空吸气装置向真空吸气口 43吸气，形成气流，可及时带走渗漏的海水或河水，使其不进入油缸内部，保证油缸正常工作，抽出的海水或河水可及时被船上操作人员发现，采取措施处理。在油缸运行时，当活塞杆密封组件9或者缸盖静密封10磨损时，杆腔的液压油会渗漏进入泄露导油槽41，通过向空气进气孔42通入气体，再用真空吸气装置向真空吸气口43吸气，形成气流，可及时带走渗漏的液压油，使其不流入江河湖海污染环境，抽出的液压油可及时被船上操作人员发现，采取措施处理。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种环保型主动耙头液压油缸，包括缸体(I)、活塞杆(2)、活塞(3)和缸盖(4)，活塞杆(2)伸出端具有耳环(21)，缸体(I)底部安装有铰轴(5)，所述缸盖(4)的内壁上依次环设有防尘圈出)、活塞杆防水密封件(7)和活塞杆密封组件(9)，其中防尘圈(6)最靠近缸盖(4)的外端面，其特征在于:所述缸盖(4)的内壁上还环设有泄漏导油槽(41)，泄漏导油槽(41)位于活塞杆防水密封件(7)和活塞杆密封组件(9)之间，所述的缸盖⑷外部上开设有空气进气孔(42)和真空吸气口(43)，所述的空气进气孔(42)和真空吸气口(43)均与泄漏导油槽(41)相连通。2.如权利要求1所述的环保型主动耙头液压油缸，其特征在于:所述空气进气孔(42)和真空吸气口(43)分别对称设置在缸盖(4)的外端面上。3.如权利要求1所述的环保型主动耙头液压油缸，其特征在于:所述缸盖(4)与缸体(I)之间还设置有缸盖静密封(10)和缸盖螺纹防水静密封(8)。4.如权利要求3所述的环保型主动耙头液压油缸，其特征在于:所述缸盖(4)外壁上，位于缸盖静密封(10)和缸盖螺纹防水静密封(8)之间还开设有与泄漏导油槽(41)相连通的进气流道(421)和出气流道(431)，所述的进气流道(421)和出气流道(431)分别与空气进气孔(42)和真空吸气口(43)相连通。【专利摘要】本技术涉及一种环保型主动耙头液压油缸，包括缸体、活塞杆、活塞和缸盖，活塞杆伸出端具有耳环，缸体底部安装有铰轴，缸盖的内壁上依次环设有防尘圈、活塞杆防水密封件和活塞杆密封组件，其中防尘圈最靠近缸盖的外端面，缸盖的内壁上还环设有泄漏导油槽，泄漏导油槽位于活塞杆防水密封件和活塞杆密封组件之间，缸盖外部上开设有空气进气孔和真空吸气口，空气进气孔和真空吸气口均与泄漏导油槽相连通。本技术的环保型主动耙头液压油缸，通过在缸盖上进行改进，可及时将泄漏的油液抽出或者渗漏的海(河)水抽出，采取清理措施，避免油液流入江河湖海，污染环境，而且还保证了主动耙头液压油缸的长期使用。【IPC分类】F15B15-14, F15B15-20【公开号】CN204458641【申请号】CN201520110632【专利技术人】姜薇, 韩劲松, 王静 【申请人】常州海宏液压设备有限公司【公开日】2015年7月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环保型主动耙头液压油缸，包括缸体(1)、活塞杆(2)、活塞(3)和缸盖(4)，活塞杆(2)伸出端具有耳环(21)，缸体(1)底部安装有铰轴(5)，所述缸盖(4)的内壁上依次环设有防尘圈(6)、活塞杆防水密封件(7)和活塞杆密封组件(9)，其中防尘圈(6)最靠近缸盖(4)的外端面，其特征在于：所述缸盖(4)的内壁上还环设有泄漏导油槽(41)，泄漏导油槽(41)位于活塞杆防水密封件(7)和活塞杆密封组件(9)之间，所述的缸盖(4)外部上开设有空气进气孔(42)和真空吸气口(43)，所述的空气进气孔(42)和真空吸气口(43)均与泄漏导油槽(41)相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜薇，韩劲松，王静，
申请(专利权)人：常州海宏液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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