摩擦输送滚床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摩擦输送滚床，属于汽车机械化输送技术领域。包括两个平行设置的滚轮支架、左滚轮组、右滚轮组、调整底座、导向轮组件、驱动底座和摩擦驱动组件，所述滚轮支架通过设置在底部的调整底座支撑，所述左滚轮组和右滚轮组分别设置于两个滚轮支架上，所述导向轮组件设置在滚轮支架端部，所述驱动底座固定连接在两个滚轮支架之间，所述摩擦驱动组件设置于驱动底座上，所述左滚轮组和右滚轮组卡接在滚轮支架上。本实用新型专利技术滚轮组直接卡嵌在滚轮支架上，避免安装、调整带来的精度影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车机械化输送
，具体涉及一种摩擦输送滚床。
技术介绍
滑撬输送系统由于其自动化程度高、生产柔性高等特点在汽车制造行业的焊装、涂装、总装车间上都具有规模化的应用。输送滚床是滑撬输送系统中基本组成设备，摩擦输送滚床是采用摩擦轮驱动滑撬的输送滚床，由于没有链条或者皮带等传动部件，因此减少了动力损失，而且结构简单，输送平稳，越来越多的汽车制造企业开始使用摩擦输送滚床。现有的摩擦输送滚床在滚轮组与滚轮支架的连接结构上采用螺栓进行连接，由于螺栓与螺栓孔之间存在间隙，容易产生因安装、调整等因素造成的滚轮组表面高低不平，影响输送平稳；在摩擦轮驱动结构上采用摩擦轮直接套在减速电机的输出轴上，由于摩擦驱动的特点，在摩擦轮驱动滑撬时，减速电机的输出轴除了输出扭矩外，还必须承受相当大的径向动载荷，这样对减速电机的性能要求很高，而且在使用中会降低了减速电机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、运行可靠，安装维护方便的摩擦输送滚床。本技术采用的技术方案是：包括两个平行设置的滚轮支架、左滚轮组、右滚轮组、调整底座、导向轮组件、驱动底座和摩擦驱动组件，所述滚轮支架通过设置在底部的调整底座支撑，所述左滚轮组和右滚轮组分别设置于两个滚轮支架上，所述导向轮组件设置在滚轮支架端部，所述驱动底座固定连接在两个滚轮支架之间，所述摩擦驱动组件设置于驱动底座上，所述左滚轮组和右滚轮组卡接在滚轮支架上。进一步优选的结构，所述滚轮支架上开有缺口，缺口两端形成卡板，所述左滚轮组和右滚轮组的滚轮轴上径向开有卡槽，所述左滚轮组和右滚轮组分别通过卡板插接于卡槽内与滚轮支架卡接。进一步优选的结构，所述摩擦驱动组件包括固定在驱动底座上的固定杆、与固定杆铰接的活动杆和设置于固定杆与活动杆之间的弹簧，所述活动杆上安装有驱动轴，所述驱动轴一端与摩擦轮连接，另一端与减速电机连接。进一步优选的结构，所述固定杆通过销轴与活动杆一端铰接，所述活动杆另一端开有安装孔，所述安装孔内通过轴承支撑安装有驱动轴，所述驱动轴一端伸出安装孔的部分通过胀套与摩擦轮连接，所述驱动轴另一端与减速电机连接。进一步优选的结构，所述固定杆上设有第一连接块，所述活动杆上设有第二连接块，所述第一连接块和第二连接块之间装有丝杆，所述弹簧套于丝杆上。进一步优选的结构，所述减速电机通过螺栓固定在活动杆上。本技术的有益效果是：结构简单、安全可靠、使用、安装、维护方便，增加设备使用寿命。本技术的滚轮组结构简洁直接卡嵌在滚轮支架上，避免安装、调整带来的精度影响，摩擦驱动组件在结构上对减速电机进行保护，避免了径向动载荷对减速电机的影响。附图说明图1是本技术主视图；图2是本技术俯视图；图3是图2中A-A处截面图；图4是图2中B-B处截面图；图5是图2中I处局部放大视图；图6是滚轮支架上卡板示意图；图7是滚轮轴上卡槽示意图；图8是本技术摩擦驱动组件主视图；图9是本技术摩擦驱动组件俯视图；图中，1—右滚轮组；2—左滚轮组；3—滚轮支架；4—驱动底座；5—摩擦驱动组件；6—调整底座；7—导向轮组件；8—滑撬。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明，便于清楚地了解本技术，但它们不对本技术构成限定。如图1、图2所示，本技术包括两个平行设置的滚轮支架3、左滚轮组2、右滚轮组1、调整底座6、导向轮组件7、驱动底座4和摩擦驱动组件5，所述滚轮支架3通过设置在底部的调整底座6支撑，所述左滚轮组2和右滚轮组1分别设置于两个滚轮支架3上，所述导向轮组件7设置在滚轮支架3端部，所述驱动底座4固定连接在两个滚轮支架3之间，所述摩擦驱动组件5设置于驱动底座4上，所述左滚轮组2和右滚轮组1卡接在滚轮支架3上。如图3所示，左滚轮组2由挡边201、滚轮202、轴承203、滚轮轴204、轴套205组成；右滚轮组1由滚轮101、轴承102、滚轮轴103、轴套104组成，结合图5—图7所示，左滚轮组2和右滚轮组1的滚轮轴204、103上两端分别加工有径向卡槽241，所述滚轮支架3上开有缺口301，缺口301两端形成卡板302，所述左滚轮组2和右滚轮组1分别通过卡板302插接于卡槽241内与滚轮支架3卡接。如图3所示，调整底座6由横梁601、加强板602、底座603、可调地脚604组成，可调地脚604通过螺杆及螺母可调整调整底座6的安装高度。如图4所示，驱动底座4由滚轮支架连接板401、方钢管402、横梁403组成。如图8、图9所示，摩擦驱动组件由活动杆501、销轴502、固定杆503、弹簧504、丝杆505、摩擦轮506、驱动轴507、胀套508、轴承509、轴套510、减速电机511组成，其中，固定杆503固定在驱动底座4上，所述固定杆503通过销轴502与活动杆501一端铰接，所述活动杆501另一端开有安装孔512，所述安装孔512内通过轴承509支撑安装有驱动轴507，所述驱动轴507一端伸出安装孔512的部分通过胀套508与摩擦轮506连接，所述驱动轴507另一端与减速电机511连接。所述固定杆503上设有第一连接块513，所述活动杆501上设有第二连接块514，所述第一连接块513和第二连接块514之间装有丝杆505，所述弹簧504套于丝杆505上。所述减速电机511通过螺栓固定在活动杆501上。活动杆501可通过销轴502进行转动，弹簧504通过活动杆501的压缩提供摩擦轮的摩擦力。本技术工作过程：滑撬8在滚床上运行时，由于滑撬8及工件重力作用，滑撬8中部的摩擦杆对摩擦驱动组件5进行压缩，摩擦轮506在减速电机511提供的转矩作用下，通过弹簧504提供的弹簧力作用下对滑撬8的摩擦杆产生摩擦力，使得滑撬8在滚轮组上向前运行。由于驱动轴507通过轴承509支撑在活动杆501上，滑撬8及工件的重力对摩擦轮的产生的径向动载荷通过活动杆501上的轴承509直接传递到活动杆501上，因此减速电机511不受径向动载荷的影响，从而对减速电机511进行了保护；右滚轮组1、左滚轮组2安装时通过滚轮轴204、103上的卡槽241直接卡嵌在滚轮支架3的卡板302上，减少安装、调试带来的精度影响，而且...

【技术保护点】
一种摩擦输送滚床，包括两个平行设置的滚轮支架、左滚轮组、右滚轮组、调整底座、导向轮组件、驱动底座和摩擦驱动组件，所述滚轮支架通过设置在底部的调整底座支撑，所述左滚轮组和右滚轮组分别设置于两个滚轮支架上，所述导向轮组件设置在滚轮支架端部，所述驱动底座固定连接在两个滚轮支架之间，所述摩擦驱动组件设置于驱动底座上，其特征在于：所述左滚轮组和右滚轮组卡接在滚轮支架上。

【技术特征摘要】
1.一种摩擦输送滚床，包括两个平行设置的滚轮支架、左滚
轮组、右滚轮组、调整底座、导向轮组件、驱动底座和摩擦驱动组
件，所述滚轮支架通过设置在底部的调整底座支撑，所述左滚轮组
和右滚轮组分别设置于两个滚轮支架上，所述导向轮组件设置在滚
轮支架端部，所述驱动底座固定连接在两个滚轮支架之间，所述摩
擦驱动组件设置于驱动底座上，其特征在于：所述左滚轮组和右滚
轮组卡接在滚轮支架上。
2.根据权利要求1所述的摩擦输送滚床，其特征在于：所述
滚轮支架上开有缺口，缺口两端形成卡板，所述左滚轮组和右滚轮
组的滚轮轴上径向开有卡槽，所述左滚轮组和右滚轮组分别通过卡
板插接于卡槽内与滚轮支架卡接。
3.根据权利要求1所述的摩擦输送滚床，其特征在于：所述
摩擦驱动组件包括固定在驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，张群，胡全心，
申请(专利权)人：东风设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42