【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑道式汽车车位地锁装置，属于汽车车位锁
技术介绍
专用汽车车位一般都配备车位锁，尤其是居民小区、商务中心等；
技术介绍
的汽车车位锁均采用阻挡杆和铰轴结构，通过阻挡杆的起立或放下、同时配合钥匙锁闭，来实现车位的开启与关闭。
技术介绍
存在的问题是：车辆进入车位前，必须有人打开车位锁，车辆离开车位时，必须有人来锁闭车位锁，比较麻烦，耽误时间。本人申请的中国技术专利解决这一问题，专利号201420473589.2，名称“滑道式汽车车位地锁装置”，主要由滑道和准入架构成，但是，该专利的滑道需要坡状布置，安装不便；准入架依靠自重回到原位，可靠性差，准入架上的万象顶轮结构不合理，使用不便。
技术实现思路
本技术目的是提供一种滑道式汽车车位地锁装置，滑道不需要坡状布置，安装方便；准入架回位可靠，使用方便，解决
技术介绍
中存在的问题。本技术的技术方案是：一种滑道式汽车车位地锁装置，包含滑道、滑块、立杆、顶轮和弹簧，滑块匹配在滑道上，滑块上设有立杆，立杆上设有顶轮，滑块与滑道之间设有弹簧。所述弹簧的一端固定在滑块上，另一端固定在滑道上。所述立杆上设有准入杆，准入杆的高度和长度可调，与车位的车辆相匹配，车辆入位后，准入杆与车辆恰好不接触。所述弹簧可以是拉簧，也可以是盘簧。所述顶轮为橡胶轮，通过轴承设置在立杆上，转动灵活；顶轮的高度与入位车辆的前保险杠高度匹配。所述滑块上设有锁扣一，滑道上设有与之匹配的锁扣二，锁扣一与锁扣二相匹配，车位长期不用时，可以锁闭车位。所述...
【技术保护点】
一种滑道式汽车车位地锁装置，其特征在于：包含滑道（1）、滑块（2）、立杆（3）、顶轮（4）和弹簧，滑块（2）匹配在滑道（1）上，滑块上设有立杆（3），立杆上设有顶轮（4），滑块与滑道之间设有弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种滑道式汽车车位地锁装置，其特征在于：包含滑道（1）、滑块（2）、立杆（3）、顶轮（4）和弹簧，滑块（2）匹配在滑道（1）上，滑块上设有立杆（3），立杆上设有顶轮（4），滑块与滑道之间设有弹簧。
2.根据权利要求1所述的滑道式汽车车位地锁装置，其特征在于：所述弹簧的一端固定在滑块上，另一端固定在滑道上。
3.根据权利要求1或2所述的滑道式汽车车位地锁装置，其特征在于：所述立杆上设有准入杆（6），准入杆的高度和长度可调，与车位的车辆相匹配。
4.根据权利要求1或2所述的滑道式汽车车位地锁装置，其特征在于：所述顶轮为橡胶轮，通过轴承（5）设置在立杆上；顶轮的高度与入位车辆的前保险杠高度匹配。...
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