煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，包括设置在煤气柜筒体与煤气柜活塞之间的多个独立气囊，所述气囊设置有进气管、出气管以及进出气控制系统，所述气囊通过平衡支撑装置固定在煤气柜活塞上。本实用新型专利技术相当于在活塞周围放入无数个带气压的气囊，对活塞实施保护，同时又不限制活塞的运行，而且气囊与筒体侧板接触为面接触，接触应力很小，因此，大大提高了煤气柜活塞的稳定性和活塞运行速度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于煤气柜领域，具体涉及一种煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置。
技术介绍
现有煤气柜中，除橡胶膜密封煤气柜外，通常的干式煤气柜都需要在活塞上布置导向轮，稀油密封煤气柜设置的是铁质导向轮（有固定导轮和弹簧导轮），而且是紧贴到煤气柜筒体立柱内表面上，分上下导轮。而干油密封煤气柜设置的是木质导向轮（全部为弹簧木质导轮），木质弹簧导向轮分上下两层。为了让稀油密封煤气柜活塞油沟的液位保持稳定，也不让铁质导轮压到侧板上，在稀油煤气柜活塞上还设置了防回转装置，这些限位导轮和防回转装置严重限制了煤气柜活塞的运行速度，而干油密封煤气柜的上下两层数个木质弹簧导轮，而且不设置防回转装置，允许煤气柜活塞自由旋转，所以，干油煤气柜的活塞允许速度非常快，甚至可以达到10m/min以上，这是其他类型的煤气柜所无法比拟的。但是，干油密封煤气柜的木质弹簧导轮虽然好，但由于是多点对侧板进行接触，长期使用，往往造成侧板变形，为了避免侧板变形，通常办法是加厚煤气柜侧板，同时还需要降低弹簧强度，而且还需要加大木质导轮的直径以降低接触压力，所以，干油煤气柜的使用，多年来受到限制。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，目的在于：提高煤气柜活塞的稳定性和活塞运行速度。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，包括设置在煤气柜筒体与煤气柜活塞之间的多个独立气囊，所述气囊设置有进气管、出气管以及进出气控制系统，所述气囊通过平衡支撑装置固定在煤气柜活塞上。进一步，所述平衡支撑装置包括设置在水平吊杆和垂直吊杆，所述水平吊杆设置在气囊的上下侧，所述水平吊杆与煤气柜活塞之间还设置有伸缩弹簧，所述垂直吊杆设在气囊相对于筒体的一侧，所述垂直吊杆的上、下端分别与气囊上、下侧的水平吊杆连接，所述平衡支撑装置还包括设置在水平吊杆或者垂直吊杆上的导轮。进一步，所述导轮为伸缩橡胶轮。进一步，所述垂直吊杆上还设置有橡胶带和橡胶带背板，所述橡胶带背板采用金属背板。进一步，所述煤气柜筒体与煤气柜活塞之间还设置有稀油润滑系统，所述稀油润滑系统包括稀油储存器、润滑油泵和润滑油管线。进一步，所述进出气控制系统包括倾斜信号控制器、调平系统控制器和气源，所述调平系统控制器分别与倾斜信号控制器和气源电连接，所述气源通过气体进口管线与气囊进气管联通，所述气囊进气管设置有气体进口控制阀门，所述气囊出气管设置有气体出口控制阀门，所述调平系统控制器与气体出口控制阀门电连接，所述气源与气体进口控制阀门电连接。本专利技术的有益效果如下：本专利技术相当于在活塞周围放入无数个带气压的气囊，对活塞实施保护，同时又不限制活塞的运行，而且气囊与侧板接触为面接触，接触应力很小，因此，大大提高了煤气柜活塞的稳定性和活塞运行速度。本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细描述，其中：图1为煤气柜外形图；图2为活塞断面图；图3为图2的A-A剖展开示意图；图4为图2的B-B剖视图；图5煤气柜活塞调平原理图。具体实施方式以下将参照附图，对本专利技术的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本专利技术，而不是为了限制本专利技术的保护范围。如图所示，一种煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，包括设置在煤气柜筒体1与煤气柜活塞2之间的多个独立气囊3，所述气囊设置有进气管31、出气管32以及进出气控制系统，所述气囊通过平衡支撑装置固定在煤气柜活塞上。本实施例中，通过在活塞周围放入无数个带气压的气囊3，对活塞实施保护，同时又不限制活塞的运行，而且气囊与筒体侧板接触为面接触，接触应力很小，因此，大大提高了煤气柜活塞的稳定性和活塞运行速度。本实施例中，所述平衡支撑装置包括设置在水平吊杆4和垂直吊杆5，所述水平吊杆设置在气囊的上下侧，所述水平吊杆与煤气柜活塞之间还设置有伸缩弹簧，所述垂直吊杆设在气囊相对于筒体的一侧，所述垂直吊杆的上、下端分别与气囊上、下侧的水平吊杆连接，所述平衡支撑装置还包括设置在水平吊杆或者垂直吊杆上的导轮6。本实施例中，气囊水平吊杆采用伸缩弹簧，这样，可以不影响气囊充分伸缩，同时，水平吊杆与垂直吊杆交接处采用橡胶轮作为导轮，这个轮子在活塞倾斜到极限时也可以起到防倾斜的作用。本实施例中，所述垂直吊杆上还设置有橡胶带7和橡胶带背板8，所述橡胶带背板采用金属背板。本实施布置了数条密封橡胶带与筒体侧板接触，为了增加气囊对筒体侧板的接触面，橡胶带背板采用金属背板，这样可以让橡胶带与筒体侧板接触更充分。本实施例中，所述煤气柜筒体与煤气柜活塞之间还设置有稀油润滑系统，所述稀油润滑系统包括稀油储存器9、润滑油泵10和润滑油管线11。为了减小橡胶带与筒体侧板之间的摩擦力，提高活塞的运行速度，本实施例采用不定时注入稀润滑油的方式，当这些稀润滑油流到煤气柜底板后，不定期进行收集，然后净化后，再往复使用。本实施例中，所述进出气控制系统包括倾斜信号控制器12、调平系统控制器13和气源14，所述调平系统控制器13分别与倾斜信号控制器分别12和气源14电连接，所述气源14通过气体进口管线15与气囊进气管31联通，所述气囊进气管31设置有气体进口控制阀门，所述气囊出气管32设置有气体出口控制阀门，所述调平系统控制器与气体出口控制阀门电连接，所述气源与气体进口控制阀门电连接。本实施例中，在活塞一周布置数个气囊，每个气囊接进出口管，通过控制，对活塞倾斜一侧加压，气囊充气，而且在气囊允许的条件下，气压越高，硬度越硬，反弹力越大，如果需要将活塞向相反方向倾斜，只要将这个方向的气囊中的气体释放，气囊软下来，活塞就靠过去了。这个反力可以从图看出，当p1=p2时，当活塞靠倒在左侧时，左侧气囊被压缩，右侧气囊被拉伸，形成左右气囊压力差，这个压力差就是推动活塞回位的动力。而且，还可以进行人工加压，提高纠偏压力差。通过实验发现，在单段式煤气柜活塞中，密封橡胶膜受压后，与筒体侧板和波纹板相连接的橡胶膜形成的形状就是轮胎状，这个拱形橡胶膜气囊加压后，犹如轮胎一样，压力越高，反弹力越大，这种表现就像弹簧一样。但这种弹簧表现比单个弹簧特性要强百倍，因为气囊弹簧如轮胎，不是点接触。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，其特征在于：包括设置在煤气柜筒体与煤气柜活塞之间的多个独立气囊，所述气囊设置有进气管、出气管以及进出气控制系统，所述气囊通过平衡支撑装置固定在煤气柜活塞上。

【技术特征摘要】
1.一种煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，其特征在于：包括设置在煤气柜筒体与煤气柜活塞之间的多个独立气囊，所述气囊设置有进气管、出气管以及进出气控制系统，所述气囊通过平衡支撑装置固定在煤气柜活塞上。
2.根据权利要求1所述的煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，其特征在于：所述平衡支撑装置包括设置在水平吊杆和垂直吊杆，所述水平吊杆设置在气囊的上下侧，所述水平吊杆与煤气柜活塞之间还设置有伸缩弹簧，所述垂直吊杆设在气囊相对于筒体的一侧，所述垂直吊杆的上、下端分别与气囊上、下侧的水平吊杆连接，所述平衡支撑装置还包括设置在水平吊杆或者垂直吊杆上的导轮。
3.根据权利要求2所述的煤气柜活塞环形多腔气囊气压调平装置，其特征在于：所述导轮为伸缩橡胶轮。
4.根据权利要求2所述的煤气...

【专利技术属性】
技术研发人员：程杰，李世鹏，钱力，周伟，刘超，彭放林，
申请(专利权)人：中冶赛迪工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85