【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车部件,特别是一种自行车中置支架。如附图说明图1、图2所示,习用的自行车中置支架10包括顶端与自行车轮架横杆12组固的座体11、藉由栓体13枢组于座体11底端的脚杆14及组设于座体11与脚杆14外侧面之间的拉簧15。当脚杆14旋摆动作时,藉由拉簧15形成定位脚杆14的功效。然而自行车使用中经常受日晒雨淋,且其结构完全裸露于外,导致锈蚀、动作不顺畅的情况发生,且外表极不美观。本技术的目的是提供一种改善使用性能、提高使用寿命、外表美观的自行车中置支架。本技术包括底端形成冂形槽座体及藉由栓体与座体枢接的架体;座体底端冂形槽内部往内形成较小内径的置入多数弹簧的槽室;架体顶端固设凸座,其顶端两侧设有构成分隔凸块的内凹弧槽,并于两内凹弧槽之一中设置有圆柱;架体的凸座顶端插入座体的冂形槽内部,并以栓体与座体枢接。其中座体底端两侧形成端缘;架体凸座两侧表面靠近内凹弧槽分别形成与座体底端两侧端缘相对应并挡止的阶缘。架体凸座顶端分隔凸块端缘高于两内凹弧槽面。由于本技术包括底端形成冂形槽座体及藉由栓体与座体枢接的架体;座体底端冂形槽内部往内形成较小内径的置入多数弹簧 ...
【技术保护点】
一种自行车中置支架,它包括底端形成冂形槽座体及藉由栓体与座体枢接的架体;其特征在于所述的座体底端冂形槽内部往内形成较小内径的置入多数弹簧的槽室;架体顶端固设凸座,其顶端两侧设有构成分隔凸块的内凹弧槽,并于两内凹弧槽之一中设置有圆柱;架体的凸座顶端插入座体的冂形槽内部,并以栓体与座体枢接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈铭永,
申请(专利权)人:百岳工业股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
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