一种船用耐油型低压双工光电复合电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用耐油型低压双工光电复合缆，所述电缆由内到外依次设有无卤隔氧带，屏蔽层，内护套，铠装层和外护套，所述无卤隔氧带内设有耐火光纤单元、耐火电单元以及填充条，所述耐火光纤单元包括光纤、光纤应力消除层、光纤耐火层和光单元外部护层，所述耐火电单元包括电单元绝缘、电线耐火层和铜导体，所述耐火光纤单元、耐火电单元以及填充条共同绞合在无卤隔氧带内部。本实用新型专利技术的电缆结构将光缆和电缆结合在一起，从而节省了铺设空间，减少了船舶的空船重量，从而增加了船舶的载货量，提高了船舶的经济效益，同时本电缆可解决宽带接入、设备用电、应急信号传输等技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶及海洋工程电缆生产
，具体涉及一种适合于船舶固定敷设的耐油型低压双工光电复合电缆。
技术介绍
现有船舶通信系统通常使用光缆进行信号传输，使用电缆进行通信设备的电力传输以及应急信号传输。两种电缆并行敷设在一起，既增加了敷设的空间和成本，也增加了空船重量，降低了船舶的经济效益。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种应用于船舶与海洋工程中，集光纤、输电铜线、铜信号线于一体，可以解决宽带接入、设备用电、应急信号传输等问题的复合型电缆。技术方案:本技术所述的一种船用耐油型低压双工光电复合电缆，所述电缆由内到外依次设有无卤隔氧带，屏蔽层，内护套，铠装层和外护套，所述无卤隔氧带内设有耐火光纤单元、耐火电单元、铜信号传输单元以及填充条，所述耐火光纤单元包括光纤、光纤应力消除层、光纤耐火层和光单元外部护层，所述耐火电单元包括电单元绝缘、电线耐火层和铜导体，所述铜信号传输单元包括铜信号绝缘、铜导体、填充和包带，所述耐火光纤单元、耐火电单元、铜信号传输单元以及填充条共同绞合在无卤隔氧带内部，所述铜信号传输单元绝缘由交联聚乙烯材料挤包而成，所述铜导体采用退火镀锡铜丝绞合而成，所述铜信号单元填充由非吸湿性填充绳填充而成，所述铜信号单元包带由聚酯带绕包而成。作为优选，所述光纤采用多模梯度光纤，所述光纤应力消除层采用芳纶纱均匀的螺旋层绞合而成，所述光纤耐火层由采用耐高温煅烧云母带绕包而成，所述光单元外部护层采用辐照交联聚烯烃绝缘料挤包而成。作为优选，所述耐火电单元绝缘由交联聚乙烯材料挤包而成，所述电线耐火层采用耐高温煅烧云母带绕包而成，所述铜导体采用退火镀锡铜丝绞合而成。作为优选，所述无卤隔氧带采用一种低烟无卤非吸湿性材料包带绕包而成。作为优选，所述屏蔽层由退火镀锡铜丝编织而成。作为优选，所述内护套和外护套采用辐照交联聚烯烃护套料挤包而成。作为优选，所述填充条采用辐照交联聚烯烃护套料挤制而成。 作为优选，所述铠装层由镀锌钢丝编织而成。有益效果:本技术的电缆带来了以下的益处:(I)相比光缆和电缆共同敷设，本技术专利涉及的船用耐油型低压双工光电复合缆可以节省敷设空间，间接增加船舶的载货空间；(2)相比于同规格的光缆和电缆，本技术专利在中两方面可以减小40%，减小了船舶的空船重量，增加了船舶的载货量，提高了船舶的经济效益；(3)集光纤、输电铜线、铜信号线于一体，可以同时解决宽带接入、设备用电、应急信号传输。【附图说明】图1为本技术的内部结构示意图。【具体实施方式】如图1所示的一种船用耐油型低压双工光电复合电缆，电缆由内到外依次设有无卤隔氧带4，屏蔽层5，内护套6，铠装层12和外护套13，无卤隔氧带4内设有耐火光纤单元、耐火电单元、铜信号传输单元以及填充条7，其中无卤隔氧带4采用一种低烟无卤非吸湿性材料包带绕包而成，屏蔽层5由退火镀锡铜丝编织而成，内护套6和外护套13采用辐照交联聚烯烃护套料挤包而成，铠装层12由镀锌钢丝编织而成。耐火光纤单元包括光纤1、光纤应力消除层8、光纤耐火层2和光单元外部护层3，光纤I采用多模梯度光纤，光纤应力消除层8采用芳纶纱均匀的螺旋层绞合而成，所述光纤耐火层2由采用耐高温煅烧云母带绕包而成，光单元外部护层3采用辐照交联聚烯烃绝缘料挤包而成。耐火电单元包括电动力单元绝缘9、电线耐火层10和铜导体11，电单元绝缘9由交联聚乙烯材料挤包而成，电线耐火层10采用耐高温煅烧云母带绕包而成，铜导体11采用退火镀锡铜丝绞合而成。铜信号传输单元包括铜信号单元绝缘15、铜信号单元铜导体14、铜信号单元填充16、铜信号单元包带17，铜信号单元绝缘15由交联聚乙烯材料挤包而成，铜信号单元铜导体14采用退火镀锡铜丝绞合而成，铜信号单元填充16由非吸湿性填充绳填充而成，铜信号单元包带17由聚酯带绕包而成。耐火光纤单元、耐火电动力单元、铜信号单元以及填充条7共同绞合在无卤隔氧带4内部。本电缆的制备过程为:由光纤1、光纤耐火层2、光单元外部护层3以及光纤应力消除层8共同制成耐火光纤单元；由耐火电动力单元导体11、耐火电动力单元耐火层10、耐火电动力单元绝缘9共同制成耐火电动力单元；由铜信号单元导体14、铜信号单元绝缘15、铜信号单元填充16以及铜信号单元包带17共同制成铜信号单元；耐火光纤单元、耐火电单元、铜信号单元以及填充条7共同绞合，在外部绕包无卤隔氧带4形成缆芯；缆芯外采用镀锡铜丝编织形成屏蔽层5 ;屏蔽层外挤包辐照交联聚烯烃护套料，经过辐照交联后形成内护套6 ;内护套6外采用镀锌钢丝进行编织，形成铠装层12 ;铠装层外挤包辐照交联聚烯烃护套料，经过辐照交联后形成外护套13 ;外护套完成后形成成品电缆。下面对本技术的船用耐油型低压双工光电复合电缆的制备方法作进一步说明:一种船用耐油型低压双工光电复合电缆的制备工艺，包括光单元生产、电动力单元生产、电信号单元生产、成缆绕包、编织屏蔽、内护套挤出、内护套辐照交联、编织铠装、夕卜护套挤出、外护套辐照交联以及电缆印字，共11个工序:(I)光单元生产:光纤拉丝一光纤涂覆一光纤着色一光纤、加强件成缆一光单元耐火层绕包一光单元护套；(2)耐火电动力单元生产:铜丝拉制一铜丝退火镀锡一铜丝绞合一电动力单元耐火绕包一电动力单元绝缘挤出一电单元蒸汽交联；(3)铜信号单元生产:铜丝拉制一铜丝退火镀锡一铜丝绞合一铜信号单元绝缘挤出一铜信号单元蒸汽交联一铜信号单元填充绞合一铜信号单元绕包(4)成缆绕包:根据电缆的结构需要，将电缆缆芯按照一定的排列、一定的节距、一定的绞合方向绞合在一起形成一根缆芯，为了保证缆芯圆整，可以在缆芯中添加低烟无卤填充条；成缆外使用无卤隔氧带对缆芯扎紧，防止缆芯松散；(5)编织屏蔽:按照不同的电缆规格，选取合适的镀锡铜丝在高速编织机上进行编织，编织密度(基于缆芯层实际外径的称重法)不小于95% ;(6)内护套挤出:利用高速挤塑机对内衬材料进行挤压熔融，经过挤出模具定型后均匀包覆在编织屏蔽层外面，需要保证内衬表面光滑平整；(7)内护套辐照交联:利用高速电子加速器对电缆的内护套材料进行辐照交联，交联后需对内护套取样进行热延伸测试，测试合格后才能流转到编织铠装工序；(8)编织铠装:按照不同的电缆规格，选取合适的镀锌钢丝在高速编织机上进行编织，编织密度(基于内衬层假定外径的称重法)不小于90% ;(9)外护套挤出:利用高精度挤塑机对护套材料进行挤压熔融后经挤出模具定型后均匀包覆在铠装层外面，护套表面应光滑平整，护套的切面应无目视可见气孔，护套挤制过程中应采用工频火花对绝缘进行缺陷检查，只有通过表面质量、护套厚度和火花检查的护套成品才能流转到辐照交联工序；(10)内护套辐照交联:利用高速电子加速器对电缆的外护套材料进行辐照交联，交联后需对内护套取样进行热延伸测试，测试合格后才能流转到电缆印字工序；(11)电缆印字:护套表面印字可以采用喷码的方式进行印字，印字内容应包括“厂名型号规格米标”，印字经沾水棉布轻轻擦拭10次后依然清晰可辨。以上所述的具体实施例，对本技术专利的技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用耐油型低压双工光电复合电缆，其特征在于：所述电缆由内到外依次设有无卤隔氧带，屏蔽层，内护套，铠装层和外护套，所述无卤隔氧带内设有耐火光纤单元、耐火电单元、铜信号传输单元以及填充条，所述耐火光纤单元包括光纤、光纤应力消除层、光纤耐火层和光单元外部护层，所述耐火电单元包括电单元绝缘、电线耐火层和铜导体，所述铜信号传输单元包括铜信号绝缘、铜导体、填充和包带，所述耐火光纤单元、耐火电单元、铜信号传输单元以及填充条共同绞合在无卤隔氧带内部，所述铜信号传输单元绝缘由交联聚乙烯材料挤包而成，所述铜导体采用退火镀锡铜丝绞合而成，所述铜信号单元填充由非吸湿性填充绳填充而成，所述铜信号单元包带由聚酯带绕包而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军军，辅志辉，王恒恒，田进鑫，钱鹏程，
申请(专利权)人：中天科技装备电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32