本实用新型专利技术公开了一种万能式断路器耐磨滑板锁定装置，包括沿导轨滑移的滑板与滑板滑移连接的拉手，滑板设有锁定机构，锁定机构包括卡块，卡块转动连接于滑板上，卡块包括卡接部与摩擦部，拉手开设有用于容置摩擦部的缺口，摩擦部抵接于缺口的底面上，其中摩擦部设有呈圆弧状的第一摩擦面，缺口的侧壁同样设有圆弧状的第二摩擦面，第一摩擦面与第二摩擦面相配合滑动，当卡块正常抵接于缺口的底面时，卡接部卡接在导轨中锁定滑板，将卡块与拉手摩擦的部分设置成圆弧状相配滑动摩擦，取代原先的线接触改用面接触，减弱卡块长时间在拉手上来回摩擦时造成磨损提高使用寿命，并且解锁时更为省力，避免卡块卡死拉手导致无法取出本体的情况出现。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种断路器操作机构，更具体地说，它涉及一种万能式断路器耐磨滑板锁定装置。
技术介绍
万能式断路器抽屉座中在分离位置时将滑板锁定，是万能式断路器的一个重要传动部件，它保证了本体开关的可靠支撑和安全传动。申请号201320047086.4的中国专利公开了一种万能式断路器屉座滑板锁定装置如图1与图2所示，它包括滑板，与滑板连接的拉手，拉手与滑板之间设有锁定机构，锁定机构包括卡板，卡板活动连接设置在滑板上，拉手上设置有三段包括锁定段、顶开段与解锁段，顶开段呈一倾斜面连接锁定段与解锁段，这种虽然能实现拉手的锁定防止本体滑出，但是在长时间来回拉滑板时，卡块与斜面之间的接触为线接触，在顶开段设置的一斜面挤压卡板时导致卡板与斜面接触的一条线上磨损严重，久而久之卡板磨损严重后就失去原先锁定滑板的功能，滑板便可随意拉出。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种万能式断路器耐磨滑板锁定装置将卡板与滑板之间线接触设置成面接触，减少卡板与滑板之间的磨损，提高拉手锁定装置的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种万能式断路器耐磨滑板锁定装置，包括沿导轨滑移的滑板与滑板滑移连接的拉手，所述滑板设有锁定机构，所述锁定机构包括卡块，所述卡块转动连接于滑板上，所述卡块包括卡接部与摩擦部，所述拉手开设有用于容置摩擦部的缺口，所述摩擦部抵接于缺口的底面上，其中摩擦部设有呈圆弧状的第一摩擦面，所述缺口的侧壁同样设有圆弧状的第二摩擦面，所述第一摩擦面与第二摩擦面相配合滑动，当卡块正常抵接于缺口的底面时，所述卡接部卡接在导轨中锁定滑板。通过上述技术方案，将卡块与拉手摩擦的部分设置成圆弧状相配滑动摩擦，取代原先的线接触改用面接触，减弱卡块长时间在拉手上来回摩擦时造成磨损提高使用寿命，并且解锁时更为省力，避免卡块卡死拉手导致无法取出本体的情况出现。作为优选地，所述卡接部包括卡接面，所述卡接面设置为网纹状，所述网纹状包括高低设置的若干凸块。通过上述技术方案，由于卡块上的卡接部用于在不拉拉手时能锁定滑板，其中卡接部上的卡接面用于抵接在导轨中，卡接面设置为网纹状增大与导轨的接触摩擦，更好锁定滑板。作为优选地，所述卡块通过铰链转动连接于滑板上，所述卡块与滑板之间设有复位扭簧。 通过上述技术方案，在解锁滑板后能通过扭簧复位便于下次的使用。作为优选地，所述拉手开设有上下设置的第一长条通槽与第二长条通槽，相对应的在第一长条通槽与第二长条通槽穿设有第一导向柱与第二导向柱，第一导向柱与第二导向柱固定于滑板上，所述拉手上设有第一倒钩，所述滑板上凸设有第二倒钩，所述第一倒钩与第二倒钩之间设有拉簧。通过上述技术方案，第一导向柱与第二导向柱分别对应穿设在第一长条通槽与第二长条通槽中，作为导向支撑作用，并且通过拉簧在解锁滑板后能复位拉手便于下次使用。作为优选地，所述导轨上下对称设置为两块，所述导轨包括滑移槽，所述滑板在滑移槽中滑移连接，所述滑移槽相邻设有卡槽，所述卡接部卡接在卡槽中，其中卡接面抵接于卡槽的侧壁上。通过上述技术方案，上下设置的导轨使得滑板能在导轨中限位住，并且导轨上开设的滑移槽能供滑板滑动。作为优选地，所述滑板包括旋转连接的若干导向滚轮，所述导向滚轮滚动连接于导轨上。通过上述技术方案，导向滚轮首先能起到导向滑板滑动路线防止路线偏移，其次减少滑板与滑移槽之间的滑移摩擦。作为优选地，所述滑板上设有长条加强筋。通过上述技术方案，加强筋的设置提高了滑板的强度，不容易断裂。与现有技术相比，本技术所述的万能式断路器耐磨滑板锁定装置的优点在于:卡块与拉手之间的摩擦磨损小，使用寿命长，并且锁定效果更好，解锁更为省力。【附图说明】图1为现有技术中的锁定机构示意图；图2为图1的A部放大图；图3为本技术万能式断路器耐磨滑板锁定装置实施例的示意图一；图4为图3的B部放大图；图5为本技术万能式断路器耐磨滑板锁定装置实施例的卡块结构示意图；图6为本技术万能式断路器耐磨滑板锁定装置实施例的示意图二 ；图7为本技术万能式断路器耐磨滑板锁定装置实施例的导轨结构示意图；图8为本技术万能式断路器耐磨滑板锁定装置实施例的滑板配合导轨的结构示意图；图9为图8的C部放大图。附图标记说明:1、挡板；2、拉手；2a、第一导向柱；2b、第二导向柱；2c、缺口 ；21、顶开段；22、解锁段；23、锁定段；24、第一长条通槽；25、第二长条通槽；26、第一倒钩；27、第二倒钩；28、第二摩擦面；3、卡块；31、摩擦部；311、第一摩擦面；32、卡接部；321、卡接面；33、铰接孔；34、凸条；4、铰链；5、复位扭簧；6、拉簧；7、滑板；71、长条加强筋；72、导向滚轮；8、导轨；81、滑移槽；82、卡槽。【具体实施方式】参照附图对本技术万能式断路器耐磨滑板锁定装置实施例做进一步详细说明。参见图1与图2为现有技术中滑板锁定装置，其包括挡板1、滑移连接于挡板上的滑板7与滑移连接在滑板7上的拉手2，其中，拉手2设有一个缺口 2c，缺口 2c的存在使得拉手2上端面形成锁定段23、顶开段21与解锁段22，在滑板7上通过铰链4转动连接有卡块3，铰链4当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种万能式断路器耐磨滑板锁定装置，包括沿导轨滑移的滑板与滑板滑移连接的拉手，其特征是：所述滑板设有锁定机构，所述锁定机构包括卡块，所述卡块转动连接于滑板上，所述卡块包括卡接部与摩擦部，所述拉手开设有用于容置摩擦部的缺口，所述摩擦部抵接于缺口的底面上，其中摩擦部设有呈圆弧状的第一摩擦面，所述缺口的侧壁同样设有圆弧状的第二摩擦面，所述第一摩擦面与第二摩擦面相配合滑动，当卡块正常抵接于缺口的底面时，所述卡接部卡接在导轨中锁定滑板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马将，黄勤华，
申请(专利权)人：浙江百宸电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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