【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车用全封闭式连体结构系列栓锁及装配工夹具。将性能优越的车锁设计成类似某些机动车方向机锁一样，使锁具成为与车辆生产相关的整体零部件，使之与自行车、摩托车等车辆同步生产出厂出售，是防止上述车辆被盗的最佳选择，现已面世的各类车锁均属为在用车辆配套的后配型车锁，如作为与车辆生产相关的整体零部件进行同步生产，尚需解决与之有关的工艺及装配等技术难题，栓锁一般由锁体总成、锁体座、锁栓座、转盘、锁栓、制锁结构以及抱扣等组成，具有结构简单、省料等优点，转盘式栓锁还具有操作方便的优点，现有为在用车辆配套的栓锁，均属后配型车锁，一般将抱扣和锁体座、锁栓座、转盘分开设计，每个抱扣有两个装配活动联接点，使防盗性能降低。现有栓锁转盘一般采用翻铆、卡簧、垫片、螺钉等联接方法，联接强度低、结构复杂，也不利于降低生产成本，且不便于与车辆同步生产出厂。本专利技术的目的在于提供一种结构简单、防盗性能好、装配维修、使用都方便、成本低廉，主体结构相同且通用的厂配同步型、螺丝固定型、抱扣固定型等三种类型，其结构特点自行车、摩托车等同类型车辆均可以适应的，具有连体转接盘结构的全封闭式连体结...
【技术保护点】
全封闭式连体结构系列栓锁及装配工夹具，由锁体总成、锁体座、锁栓（即锁梁）、锁栓座、转接盘、卡销、开口销、回位弹簧、制锁件以及抱扣等组成、主体结构相同且通用的厂配同步型、螺丝固定型、抱扣固定型三种类型、不同制锁结构的全封闭式连体结构系列栓锁，由支架、紧固导向套、蝶形螺母、钻套组成的车架专用钻孔夹具和由钻夹头、导向架、角向砂轮机总成、导杆等改成的角向砂钻两用机共同组成装配工夹具，其特征是所述的转接盘为丝扣联接式转接盘，所述的转接盘与车架的前叉、后架、抱扣、锁体、锁体座、锁栓座等相关零部件连体，所述的转接盘利用卡销或开口销实现锁体定向或控制转盘的旋转角度，所述的抱扣为只有一个活动...
【技术特征摘要】
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