本实用新型专利技术属于桥梁技术领域，公开了一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为：包括能够串接于两个梁体的连杆，在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块，在该连杆的两端侧分别设置有能够设置在所述两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。该装置能够在不妨碍梁体正常温变位移的前提下能有效起到防落梁防撞梁的作用。同时本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，还可根据地区不同地区地震力作用不同，桥梁载荷不同，梁体位移不同，调整产品结构使其满足设计参数，适用于各种桥梁，应用范围更加广泛。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁梁体构件
，具体的将涉及一种能够防止桥梁梁体碰撞、坠落的桥梁梁体防落防撞装置。
技术介绍
地震尤其是高震级高强度以及频繁的发生，会对桥梁结构产生破坏一一即落梁破坏及碰撞破坏。落梁破坏是指桥梁的上部结构与支承其的下部结构脱离，即主梁从桥墩或桥台处脱离，造成主梁悬空、折断，或坠落的现象。碰撞破坏是指相邻联之间的桥梁上部结构，即主梁之间的空隙被完全压缩，发生相互碰撞，造成主梁端部碎裂的现象。在桥梁抗震领域，对于防落梁机构大都限于刚性构件，如钢绞线拉索或钢性链条。刚性构件发挥作用时，包括梁体的结构受力陡然增大，不仅会造成梁体的结构发生变化，同时会造成刚性构件连接部位发生局部破坏，进而造成防落梁机构失效。对于防碰撞机构大都限于构成梁体的主梁与横向限位挡块之间的碰撞，而涉及防止相邻联主梁之间碰撞的桥梁梁体没有发现。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种涉及既能够防止梁体坠落，又能够防止相邻梁体碰撞的桥梁梁体防落防撞装置。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为:一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于:包括能够串接于两个梁体的连杆，在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块，在该连杆的两端侧分别设置有能够设置在所述两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。构成上述桥梁梁体防落防撞装置的附加技术特征还包括:一一所述的防撞梁减隔震模块由叠层橡胶筒构成；一一在构成所述防撞梁减隔震模块的叠层橡胶筒两侧设置有叠加的橡胶片构成垫圈构成；一一所述的垫圈由橡胶片和间隔设置的钢衬板圈硫化成的整体构成；—一所述的防落梁减隔震模块由橡胶片和间隔设置的钢衬板圈硫化成的整体构成；一一在所述的防落梁减隔震模块与防撞梁减隔震模块间的连杆上设置有能够固定于梁体中的钢管。本技术所提供的一种桥梁梁体防落防撞装置与现有技术相比具有以下优点:其一，由于构成该装置的结构由能够将两相邻梁体串在一起的连杆、固定定位块和防落梁减隔震模块构成，因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位，可以解决梁体在桥墩上的坠落问题；其二，由于在构成该装置的连杆的中部设置有防撞梁减隔震模块，相邻联之间梁体向内移动，梁体间的防撞梁减隔震模块将降低梁体的撞击，同时限制其移动，防止两侧梁体相互碰撞。【附图说明】图1为安装在梁体上桥梁梁体防落防撞装置的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施实例对本技术所提供的桥梁梁体防落防撞装置的结构和工作原理作进一步描述。如图1所示，构成本技术提供的桥梁梁体防落防撞装置的结构包括，能够通过构成两个桥梁梁体11、21两端部的腹板12、22将这两个梁体串接在一起的连杆1，上述两个梁体同时固定在同一桥墩构成的支撑机构上，在该连杆的中部也即上述梁体腹板12、22间串接有防撞梁减隔震模块30，在该连杆的两端侧分别设置有能够设置在上述两个梁体腹板12、22外侧的防落梁减隔震模块41、42以及由螺母或销钉构成防止防落梁减隔震模块脱出的固定定位块51和52。使用时，将连杆I穿过所紧固的两个梁体的腹板，在中间设有防撞梁减隔震模块，两端连接防落梁减隔震模块，最后在端部使用紧固螺母锁紧，并保证紧固螺母与防落梁减隔震模块间的距离满足梁体设计温变位移量的要求。防落梁减隔震模块穿过连杆后，使用建筑结构胶与梁体表面粘接。当地震发生时，梁体11与梁体21分别向外移动，紧固螺母与防落梁减隔震模块相互撞击，利用橡胶的减震功能削减地震力的冲击作用，同时紧固螺母限制梁体的继续移动，防止落梁事故的发生。当两个梁体相向运动是，梁体间的距离缩小，两端梁体分别与防撞梁减隔震模块接触，防撞梁减隔震模块受压缓解冲击作用，并调整梁体运动后的间距，保证梁体超过有效温变位移后无法继续移动，阻止两端梁体的相互撞击。减隔震模块设计能有效降低地震带来的冲击，并通过压缩耗能缓解地震力，使震动组件降低。构成上述桥梁梁体防落防撞装置的结构中:一一防撞梁减隔震模块由叠层橡胶材料卷成的橡胶筒31构成，可以减缓两个梁体间的撞击；在橡胶筒两侧设置有叠加的橡胶片32构成垫圈，或由橡胶片32和间隔设置的钢衬板圈33硫化成的整体构成的减隔震模块，可以进一步提高其防撞击性能；一一构成防落梁减隔震模块的机构也可以是由橡胶片43和间隔设置的钢衬板圈44硫化成的整体构成，其防撞效果更佳；一一在上述防落梁减隔震模块与防撞梁减隔震模块间的连杆上设置有能够固定于梁体中的预埋钢管60，便于连杆的穿入。所述叠层橡胶采用橡胶与钢板间隔布置，可通过调整橡胶与钢板比例及厚度，以及橡胶化学性质来调节防落梁减隔震模块及防撞梁减隔震模块的承压强度；使用时，梁体与叠层橡胶间设有间隙，保证梁体的正常温变位移要求。该结构将梁体利用撞梁减隔震模块隔离开，当梁体发生移动时，利用撞梁减隔震模块起到缓冲减震作用，防止梁体撞击及落梁。当地震发生时，两端梁体向外移动，连杆依靠螺栓或销轴约束梁体的移动，同时防落梁减隔震模块利用橡胶体的弹性变形有效降低移动冲击。当地震发生时，相邻联之间梁体向内移动，梁体间的防撞梁减隔震模块将降低梁体的撞击，同时限制其移动，防止两侧梁体相互碰撞。桥梁梁体防落防撞装置是一种新型的减隔震加固装置，其主要功能是阻止梁从支承上脱落以及相邻联梁体的相互撞击。本技术采用弹性叠层橡胶体作为缓冲结构，相比刚性结构能更有效的保护梁体不受破坏。本技术能有效限制桥梁在地震中的位移变形，同时耗散能量，减缓地震冲击，进而防止桥梁发生落梁、撞梁危险。由于构成上述桥梁梁体防落防撞装置中的防落梁减隔震模块与防撞梁减隔震模块还可以采用压簧组件构成，同样能够达到本技术的目的。【主权项】1.一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于:包括能够串接于两个梁体的连杆，在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块，在该连杆的两端侧分别设置有能够设置在所述两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。2.如权利要求1所述的一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于:所述的防撞梁减隔震模块由叠层橡胶筒构成。3.如权利要求2所述的一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于:在构成所述防撞梁减隔震模块的叠层橡胶筒两侧设置有叠加的橡胶片构成垫圈构成。4.如权利要求3所述的一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于:所述的垫圈由橡胶片和间隔设置的钢衬板圈硫化成的整体构成。5.如权利要求1所述的一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于:所述的防落梁减隔震模块由橡胶片和间隔设置的钢衬板圈硫化成的整体构成。6.如权利要求1所述的一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于:在所述的防落梁减隔震模块与防撞梁减隔震模块间的连杆上设置有能够固定于梁体中的钢管。【专利摘要】本技术属于桥梁
，公开了一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为：包括能够串接于两个梁体的连杆，在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块，在该连杆的两端侧分别设置有能够设置在所述两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。该装置能够在不妨碍梁体正常温变位移的前提下能有效起到防落梁防撞梁的作用。同时本技术结构简单，成本低廉，还可根据地区不同地区地震力作用不同，桥梁载荷不同，梁体位移不同，调整产品结构使其满足设计参数，适用于各种桥梁，应用范围更加广泛。【IPC分类】E01D19-00, E0本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种桥梁梁体防落防撞装置，其特征在于：包括能够串接于两个梁体的连杆，在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块，在该连杆的两端侧分别设置有能够设置在所述两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵杰，李晶辉，李金亮，葛永刚，李占锋，
申请(专利权)人：衡水中交信德工程橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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