【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，尤其是一种碳纤维汽车尾喉。
技术介绍
汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器等组成。由于汽车排气管安装于汽车底部，使用环境恶劣，容易生锈失效，并且排气管的管壁较薄，使用中震动强烈，排气管容易发生断裂。另外，对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其可能产生较大的噪音，影响周围环境。
技术实现思路
本技术提供一种碳纤维汽车尾喉，其套装在原有铁质的排气管外部，起到防腐、防热的作用，同时起到一定的防噪音作用。本技术采用的技术方案为:—种碳纤维汽车尾喉，包括壳体，壳体为单层中空的圆筒形，壳体第一横边与轴向成直角，第二横边与轴向成锐角，所述第二横边设有卷边，卷边朝向壳体内部弯曲。另外，壳体外周设有多个均布的通孔，所述通孔靠近第一横边。壳体通过通孔连接紧固件与排气管相连。优选的，本技术采用碳纤维材料制成。本技术具有的优点及有益效果为:1、本技术套装固定在排气管外部，结构与排气管相同，不影响美观的情况下，对排气管起到了保护作用，有效的防止外界腐蚀性物质对排气管的损害，并且...
【技术保护点】
一种碳纤维汽车尾喉，包括壳体，其特征是，壳体为单层中空的圆筒形，壳体第一横边与轴向成直角，第二横边与轴向成锐角，所述第二横边设有卷边，卷边朝向壳体内部弯曲。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，张明月，唐远兵，
申请(专利权)人：淄博朗达复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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