一种燃油箱内隔板制造技术

技术编号:11698416 阅读:101 留言:0更新日期:2015-07-08 20:21
本实用新型专利技术提出了一种燃油箱内隔板,内隔板的周边设有翻边,内隔板的周边与燃油箱体内腔横截面相适应,内隔板上设有多个漏油孔,在内隔板整体翻边的四角分别设有定位圆弧凹槽,所述定位圆弧凹槽沿内隔板的厚度方向两端封闭;安装时,燃油箱体上采用压筋结构,在燃油箱体与内隔板的四角结合处一并向内挤压形成压筋结构,压筋结构嵌入在定位圆弧凹槽中。本实用新型专利技术结构简单、新颖,采用压筋与定位圆弧凹槽配合的压合方式完全限位固定内隔板,不会损伤燃油箱箱体,没有焊接变形,从而不会造成油箱漏油;同时,能保证内隔板在燃油箱体上的可靠固定,隔板也不会因振动而脱落,并且生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术专利属于汽车燃油箱领域,涉及一种燃油箱内隔板
技术介绍
燃油箱内隔板是为了增加燃油箱的强度,防止燃油剧烈波动。目前在生产过程是采用在燃油箱体上焊接(或点焊固定)燃油箱内隔板,存在的缺陷:1.焊接过程中容易烧穿本体,汽车运行过程中存在内隔板脱落现象,焊接存在变形;2.由于焊工工资较高,生产成本大大增加,且焊接效率低。
技术实现思路
为了降低生产成本,避免焊接变形,保证内隔板在燃油箱体上的可靠固定,本技术提出一种燃油箱内隔板。为此,本技术的技术方案为:一种燃油箱内隔板,内隔板的周边设有翻边,内隔板的周边与燃油箱体内腔横截面相适应,内隔板上设有多个漏油孔,其特征在于:在内隔板整体翻边的四角分别设有定位圆弧凹槽,所述定位圆弧凹槽沿内隔板的厚度方向两端封闭;安装时,在燃油箱体与内隔板的四角结合处一并向内挤压形成压筋结构,压筋结构嵌入在定位圆弧凹槽中。有益效果:本技术结构简单、新颖,采用压筋与定位圆弧凹槽配合的压合方式完全限位固定内隔板,不会损伤燃油箱箱体,没有焊接变形,从而不会造成油箱漏油;同时,能保证内隔板在燃油箱体上的可靠固定,隔板也不会因振动而脱落,并且生产成本低。【附图说明】图1是本技术的主视图;图2是图1中A向视图(放大);图3是本技术的侧视图。【具体实施方式】如图1、图2、图3所示,进一步描述本技术如下:一种燃油箱内隔板,内隔板I的周边设有整体翻边3,内隔板I的周边与燃油箱体内腔横截面相适应,内隔板上设有多个漏油孔2,在内隔板整体翻边3的四角分别设有定位圆弧凹槽4,所述定位圆弧凹槽4沿内隔板的厚度方向两端封闭;安装时,在燃油箱体与内隔板的四角结合处一并向内挤压形成压筋结构,压筋结构嵌入在定位圆弧凹槽中(固定住本技术)。【主权项】1.一种燃油箱内隔板,内隔板的周边设有翻边,内隔板的周边与燃油箱体内腔横截面相适应,内隔板上设有多个漏油孔,其特征在于:在内隔板整体翻边的四角分别设有定位圆弧凹槽,所述定位圆弧凹槽沿内隔板的厚度方向两端封闭;安装时,在燃油箱体与内隔板的四角结合处一并向内挤压形成压筋结构,压筋结构嵌入在定位圆弧凹槽中。【专利摘要】本技术提出了一种燃油箱内隔板,内隔板的周边设有翻边,内隔板的周边与燃油箱体内腔横截面相适应,内隔板上设有多个漏油孔,在内隔板整体翻边的四角分别设有定位圆弧凹槽,所述定位圆弧凹槽沿内隔板的厚度方向两端封闭;安装时,燃油箱体上采用压筋结构,在燃油箱体与内隔板的四角结合处一并向内挤压形成压筋结构,压筋结构嵌入在定位圆弧凹槽中。本技术结构简单、新颖,采用压筋与定位圆弧凹槽配合的压合方式完全限位固定内隔板,不会损伤燃油箱箱体,没有焊接变形,从而不会造成油箱漏油;同时,能保证内隔板在燃油箱体上的可靠固定,隔板也不会因振动而脱落,并且生产成本低。【IPC分类】B60K15-077【公开号】CN204432377【申请号】CN201520075225【专利技术人】李秀锋, 雷英, 胡雷, 戴小堰, 胡贻洲 【申请人】十堰槐鹏工贸有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年2月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油箱内隔板,内隔板的周边设有翻边,内隔板的周边与燃油箱体内腔横截面相适应,内隔板上设有多个漏油孔,其特征在于:在内隔板整体翻边的四角分别设有定位圆弧凹槽,所述定位圆弧凹槽沿内隔板的厚度方向两端封闭;安装时,在燃油箱体与内隔板的四角结合处一并向内挤压形成压筋结构,压筋结构嵌入在定位圆弧凹槽中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李秀锋雷英胡雷戴小堰胡贻洲
申请(专利权)人:十堰槐鹏工贸有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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